出産前後の痔にはご注意!

グーグルマップで検索したところ以下ようなルートを案内されました。※一部抜粋
調布ICに12時ごろの到着予定です。
中央自動車道はいつも混雑していると聞きますが、渋滞に巻き込まれてしまう可能性はありますか?
普段高速道路を使用することがないので、予想時刻が想像がつかなくて困っています。

抜粋部分-----------------------
首都高速1号羽田線 を進み、首都高速都心環状線、首都高速4号新宿線、中央自動車道(均一区間) に入って 調布市 の 国道20号線 に向かう。
高速調布IC で 中央自動車道(均一区間) を出る
抜粋部分-----------------------

宜しくお願い致します。

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A 回答 (2件)

#1です。



平日の中央道は、朝は都心方向で夕方は郊外に。
休日の中央道は、朝は下りで、夕方から上りが渋滞します。

ですから、曜日によって逆方向が渋滞となります。

おそらく、「15時に調布ICから都内に向かうとき」であればいずれの場合も渋滞は少ないと思います。

でも、都心はいろいろな状況で渋滞があります。
事故だけでなく警備のために入口閉鎖とか、工事とか・・・。
渋滞の場合は遠回りも出来ますから、表示板を見て判断しましょう。
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この回答へのお礼

ありがとう

ありがとうございます!

詳しく教えて下さって助かりました!
不安でしたがこれで安心して行けます♪

お礼日時:2015/06/20 18:34

平日でも休日でも、12時ごろの到着でしたらおそらく渋滞はしない可能性が高いです。



もちろん、首都高は事故が多いので確実ではないですが、何もなければ渋滞する時間や方向ではないです。

朝の都心方向、夕方の逆方向、
休日は朝の下り、夕方の上り、
休日の中央道の下りの渋滞ポイントは八王子から先です。
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この回答へのお礼

ありがとう

回答ありがとうございます。
12時ごろの到着なら大丈夫なんですね!!
いつも渋滞しているイメージあって・・・

ちなみに、夕方の下りとありますが15時に調布ICから都内に向かうときの中央自動車道は混んでいますか?
宜しくお願いします!!

お礼日時:2015/06/19 16:21

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Aベストアンサー

#4です。

外環ー関越は同じく渋滞は避けられないと思います。
もし、諦めて一般道に切り替えるにしても関越で渋滞にはまってしまったら、諦めるしかありません。
素直に4号ー中央高速が宜しいかと思います。
遅くとも8時には高井戸を通過しておきたいですね。
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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

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流れの悪さ」はあるかもしれませんが、八王子を過ぎるとかなり車は
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そのあとは小仏トンネルが渋滞するかどうかです。

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よろしくお願いします。

Aベストアンサー

こちらの所要時間案内は参考になりませんか?
過去の統計で出しているようです。
http://www.shutoko.jp/drivers/index.html

出来れば後日、
予想時間と実時間の結果報告を「お礼欄で」頂けると
うれしいです 。

Q卒業検定どうしたら、受かるのですか?

今日、3度目の卒業検定に落ちてしまいました。
いい加減、3度目なので、比較的受かりやすい日を予約しました。
日曜日は、道が空いていて、比較的受かりやすいと聞いていたのに、
その日曜日(今日)に落ちてしまいました。
補修では、いつも問題なく、「どうして、これで落ちたのかねえ?」
と指導員にいつも首を傾げられます。
だけど、検定になると、交差点前にいきなり3台も駐車していたり、
歩行者が飛び出してきたり…、と普段ないような状況が出てきて、
なんで、検定の時に限って…!?というような状況になり、
普段楽に通っている道も別の道に見えてしまいます。

間をあけずにやった方が良いと言うから、落ちてもすぐ補修、
検定を入れてやっているのに、
補修だと順調で検定だと引っ掛かってしまいます。

慎重になればなるほど、変なミスを重ねてしまったり、
どんどん悪循環になっていくようで、
もうどうして良いのかわかりません。

仮免から二段階まで順調だったのに、最後にきて、
こんなにてこずるとは思いませんでした。

お金もかかるし、もういい加減、検定員に逆切れしそうです。

3月1日までに検定が受からなければ、無効になってしまいます。
2月は日数が少ないのと、学生が多いので予約がとりずらく、
余計に精神的に追い込まれてきます。
一体、どうしたら受かるのでしょうか?
今日落ちて、かなりまいりました。

検定で手こずった方の体験談や、何かお知恵を頂けたらと思います。
どうか、よろしくお願い致します。

今日、3度目の卒業検定に落ちてしまいました。
いい加減、3度目なので、比較的受かりやすい日を予約しました。
日曜日は、道が空いていて、比較的受かりやすいと聞いていたのに、
その日曜日(今日)に落ちてしまいました。
補修では、いつも問題なく、「どうして、これで落ちたのかねえ?」
と指導員にいつも首を傾げられます。
だけど、検定になると、交差点前にいきなり3台も駐車していたり、
歩行者が飛び出してきたり…、と普段ないような状況が出てきて、
なんで、検定の時に限って…!?というよう...続きを読む

Aベストアンサー

まず、曜日ですが「土日祝祭日」は逆に「避けた」方がいいですよ。

理由は簡単「休みの日にはワケわかんないヤツがウロチョロしてるから」。。。
乱暴な言い方になってしまいますがこれが「現実」です。

「休みの日」には「子供や運転不慣れなサンデードライバー、ママチャリの買い物おばさん」これら「危険な奴等」(「動く赤信号」みたいなもんです)が多いのは事実ですから。

検定は「日中」に行われますよね?「危険な奴等」がいないのが、実は「平日の日中」なんです。
子供は学校、サンデードライバーはいない、ママチャリのおばさんも日中には買い物しない。
おまけに日中なら通勤通学の車や自転車、バイクも少ない。

逆に「平日の日中」は運転に慣れてる「仕事関係者」なんかの車が多いので、「検定車」を見たら「優遇したり避けたり」してくれます。

運転不慣れな「サンデードライバー」はこの「優遇したり避けたり」が出来ないんです。(自分だけで一杯x2ですから)
子供やおばさんは検定車に対して「お構いなし」です。

検定は「100点からの減点方式」で「一種」ならば「70点」が合格ラインです。
しかし、ちょっとした事で「10点」とか平気で「減点」されます。
まして、危険な運転があれば「20点」とかボコっと逝かれます。

恐らくなんですが、質問者さん。。。「細かいミスが」が多いんじゃないですか?
「細かい」のでも5点、10点と引かれれば合格ラインの「70点」なんて簡単に割り込みますよ。

主に多い「細かいミス」としては「安全確認の目視」ですね。
この「目視」はあらゆるトコロに「在り」ます。
発進、停車、切り返し時の後退などなど、、、

「縁石乗り上げ」とか「一時停止場所不停止」なんてのは「無い」んじゃないかな?
「指導員も首傾げる」って事は「決定的な事」は「やってない」でしょうね。

確かに「路上」ではいろいろな「事」が起こります。
「免許取得者」でも「対応に迷う事」が起こるのは事実です。

ですが、その「事」に対して「如何に対応しているのか?」が問われるんです。

「危険な事」が「起きそうである」と「判断するかどうか?」そして「その危険な事」に対して「如何対応するのか?」を検定員は「見てる」んです。

「検定の時」に限って「人が飛び出して来た」って言うなら、それは「運」でもあります。
が、しかし、そんな「状況」を「如何に予想」して「如何に判断」して「如何に対応」するか?
「出てきそうなヤツ」がいるならば「注視」して、それを「警戒」して安全な走行をすれば、検定員は「その注視」を見ています。
逆に「注視してるかどうか?」を見てるんです。

信号が「青」から「黄」になるかどうかの「タイミング」は歩行者側の信号の様子から推察出来るはずです、また、推察しなければならないのです。現実には難しいです。

ある種「演技」を「採点してもらう」って部分もあります。

適度な「緊張」を持ち「落ちついて」運転操作するしかありません。

「検定」の基準に挙げられているでしょう?
「円滑な運転操作」ってね、これって「落ち着いて」って事なんです。

長々書いてしまいましたが「落ち着いて安全確認を怠らず運転」してください。
必ず「合格」しますから。。。

まず、曜日ですが「土日祝祭日」は逆に「避けた」方がいいですよ。

理由は簡単「休みの日にはワケわかんないヤツがウロチョロしてるから」。。。
乱暴な言い方になってしまいますがこれが「現実」です。

「休みの日」には「子供や運転不慣れなサンデードライバー、ママチャリの買い物おばさん」これら「危険な奴等」(「動く赤信号」みたいなもんです)が多いのは事実ですから。

検定は「日中」に行われますよね?「危険な奴等」がいないのが、実は「平日の日中」なんです。
子供は学校、サンデードラ...続きを読む

Q例年の3月末の河口湖周辺の路面状況について

こんにちは。
現在大学4年生で今年の3月23,24日で河口湖周辺への旅行を計画しております。

そこで質問です。
旅行では、レンタカーを2台借りて河口湖へ向かうのですが、東名高速の御殿場インターを降りた後の路面状況について知りたいです。

3月末は、暖かくなる季節でもありますが、雪が降るかどうかのきわどい時期でもあるので非常に心配です。そこで、例年のこの時期の降雪状況について教えていただけたらと思います。

私は、何度か雪道や凍結路面を運転したことがあるので大丈夫なんですが、友人が都内在住で雪道経験のない人ばかりなのでこの質問をさせていただきました。よろしければ、情報とともにアドバイスなどをお願いします。
知りたい情報のリストを以下に示しますので、箇条書きでお願いします。

(1)例年この時期は雪はどのくらい残っているのか・またどのくらい降るのかについて
(2)朝晩の路面凍結状況について
(3)日陰などの路面凍結状況について
(4)スタッドレスタイヤ・チェーンなどが必要かどうか
(5)その他で、必要だと思う情報についてありましたらお願いします

以上の5つのことについて、わかる範囲でいいので回答お願いします。

こんにちは。
現在大学4年生で今年の3月23,24日で河口湖周辺への旅行を計画しております。

そこで質問です。
旅行では、レンタカーを2台借りて河口湖へ向かうのですが、東名高速の御殿場インターを降りた後の路面状況について知りたいです。

3月末は、暖かくなる季節でもありますが、雪が降るかどうかのきわどい時期でもあるので非常に心配です。そこで、例年のこの時期の降雪状況について教えていただけたらと思います。

私は、何度か雪道や凍結路面を運転したことがあるので大丈夫なんですが...続きを読む

Aベストアンサー

御殿場ICから河口湖ですね。
御殿場ICから、どのルートを通っても基本的に雪は積もっていません。
積もっていても脇です。除雪されています。
凍結ですが、所々融雪剤が撒かれていますから大丈夫だと思います。
日陰は凍結路面もありますが、そんなに気を使う必要もないと思います。
滑るほどではありません。
従いまして、スタッドレスやチェーンは要らないでしょう。
御殿場ICを降りたら左折、そのままずっと直進して東富士五湖有料道路を通れば、篭坂峠をショートカットできます。
しんどいのは篭坂峠でしょうね。
雪だとしたら篭坂峠ですが、2月3月も通ったことがありますが、脇には雪がありますが、路面が凍っていたりとか、雪で道路が覆われているとかの経験はありません。

Q「充分」と「十分」の使い分け教えてください

題名のとおりですが、どう使い分けるのか知りたいです。

たとえば、「私はじゅうぶん満足した」のときは、十分でいいんですよね???

どちらをどう使い分けるのか教えてください。

Aベストアンサー

そもそも【十分】と【充分】は別のことばです。

国語辞典では「十分」も「充分」も同じこと、を踏まえてのご質問と見うけます。
私は、事務的文書では「十分」に一本化していますが、私的文章では、両者を使い分けています。情緒的な差という人もいますが、語の本来の意味は異なります。
☆「十分」「充分」の意味が混同される原因は(推測です)、
 ・漢字本来の発音の違いが日本語では区別し難いため、便法で漢字音を決めた。
 ・旧かな遣いの時期は区別がし易かったが、新かな遣いになり混同を助長。
 ・漢字の学習の底が浅く安易になった、即ち本来の意味に注意を払わない。
☆この二つの文字の違いは何か?
【十】:1・2・・・・・・と来て数が満ちる。
  原意:古代に枝や縄の結節で数字を示した方法の延長が現在の字形。
     九が数の窮まった値として縁起よく、重視されてきた。
     更に9+1は十分大きい ⇒ 数が足りている状態。 
  ☆数詞、段階を踏むデジタルな思想です。
【充】:満ちる、満たす、余すところなく、担当する、埋める。
  原意:長い、高い から 成長した大人、肥満、肥大、振る舞う、 
     などを意味するようになり、現在に至っています ⇒ 充ちる(満ちる)。
  ☆基本は動詞、切れ目なく満ちる、満たす、果たす、アナログ的思想です。
【分】:実は、発音も意味も一意でないのです。
  【十分】の発音はshi2fen1   【分】fen1の意味は 部分、分割したもの など。
  【十分】の発音はchong1fen4 【分】fen4の意味は 成分、本分、職責 など。 

さて、お尋ねのこと「私はじゅうぶん満足した」はどう書くか。
 ・単純に量的に満たされたならば【十分】。
 ・心または腹が充足感を以って(徐々に内部から)満たされた場合は【充分】。
    としたいところです。
  
【充】については以下の用法で感覚をつかんで下さい。
 充電・充填・充足・充実・充溢・充血・充ちる(潮が、悪意に、月が、刑期がetc)
ついでに、
  「十分ご説明をいただいて、充分満足いたしました」のごとき用法も。

いまや、【十分】【充分】を使い分けるか否かは個人の好みです、読む人の感性に合わなければそれまでのこと、自己満足の域を出ません。いずれにせよ、公式文書や事務的文書では、好悪を捨てて、国語辞典を標準とするに越したことはありません。

そもそも【十分】と【充分】は別のことばです。

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私は、事務的文書では「十分」に一本化していますが、私的文章では、両者を使い分けています。情緒的な差という人もいますが、語の本来の意味は異なります。
☆「十分」「充分」の意味が混同される原因は(推測です)、
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 ・旧かな遣いの時期は区別がし易かったが、新かな遣いになり混同を助長。
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