タクシー利用客減に歯止めをと、初乗り「０・８８キロ３７０円」の試みが。利用したい料金設定ですか？

タクシー利用客減に歯止めをと、初乗り「０・８８キロ３７０円」の試みが。利用したい料金設定ですか？
参考URL：タクシー初乗り短く安く　実験へ
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/ASH …
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No.3 回答者： rokometto 回答日時： 2015/10/26 21:22

福岡で運賃を設定より下げた会社を国が営業差し止めてたよね。

で、今これするの？？
あきれてものも言えないどころかそろそろ暴動になるぞ。

No.2 回答者： singapura1984 回答日時： 2015/10/25 18:58

８８０ｍなら歩く。

時間にして１０分弱。

初乗り運賃の「２キロ７３０円」と「０・８８キロ３７０円」は
利用者の意識調査やマーケティングの結果なのだろうか。
お役人が得意とする「平均値」の様な気もしてくるのだが。

「教えて！ｇｏｏ」では、イトーヨーカ堂や三江線の話題が出たばかりだが、
「０・８８キロ３７０円」を見誤ると今後は軸足のブレた話しに発展しそうだ。
Ｖ字回復はまだしも２０年で半減した売上げの歯止めになるのか。

若干の不安がよぎります。

No.1 回答者： 銀鱗 回答日時： 2015/10/25 18:56

初乗り2kmで500円だったら利用してもよいと思うが…。

記事中の距離と料金の計算が納得いかない。
＞例えば東京都２３区内なら、今は「２キロ７３０円」という初乗り運賃を「０・８８キロ３７０円」などにする。
＞初乗り後の料金加算ペースは同じで、２キロ以上乗れば同料金になる。
0.88kmを超えたときの加算料金がどこにも書かれていない。
どなたか説明または詳細な記事を知っているのであれば紹介をお願いします。
（単純計算ではどうやっても10円の差が出るんだ）