No.5ベストアンサー
- 回答日時:
アクセルグリップと、ハンドルバーの間には、油は無くてもスムーズに回りますよ。
油を差す人もいますが、新車では差してないです。
ワイヤーの油切れも考えられますが、一番最初に気をつけるべき所は、グリップ自身の問題です。
最近、転倒したりはしませんでしたか?
転倒して、アクセルのスロットルグリップカラー(グリップラバーの下のプラスチック)を削ってしまって、スロットルグリップカラーがハンドルと干渉している場合。
アクセルラバーを押してしまい、スロットルハウジング(アクセルを取り付けている所の根元の金属部品)と、アクセルラバーが干渉していて、すべりが悪くなっている場合。
アクセルラバーと、ハンドルパイプが、グリップエンドで擦れたりしているのではないか、などを確認して下さい。
アクセルワイヤーのトラブルの可能性もありますが、ワイヤーの点検はそれらを確認してからでいいと思いますよ。
No.4
- 回答日時:
スロットル(アクセルグリップ?)自体のグリス切れで戻りが悪いのかもしれませんね。
分解して、掃除したあとグリスをぬりましょう。あと、きちんと組まないと逆に動きが悪くなる場合があるので、確認しながら組みましょう。
ワイヤーの場合は、キャブ側とスロットル側の取りつけを両方外せばフリーになるので、動きが確認できます。渋い時は、潤滑材をスプレーするか交換するかですね。
No.3
- 回答日時:
いままで使っていて戻りが悪くなったのならケーブルに水が入り錆びたのかもしれません
ワイヤーインジェクターという物があり、ワイヤーに潤滑剤を充填させる工具を使えば直ると思います
その為には一度スロットル部をばらさなければいけませんが
わざわざ買うものでもないので、バイク屋さんで見て貰ってもいいでしょう
No.1
- 回答日時:
戻りの悪い原因として、ワイヤーが錆びている、寿命。
スロットルが固着している(油ぎれ)
スロットルをはずして、グリースを塗る。
一番の原因はワイヤーでしょう。
ケーブルの交換自体は簡単ですが、スクータはプラスチックのカバーをはずすのがすごくめんどくさいです。
それが苦にならない方なら楽勝でしょう。
交換の依頼をしても工賃はたかがしれていると思います。
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