A 回答 (15件中11~15件)
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No.4
- 回答日時:
9対1かな?
エンストは別として、
まだ発進してない
急停車じゃありません
後車の前方不注意でしょ
過失割合は、
過去の事例から
判定基準があります
互いの保険会社が協議する
No.3
- 回答日時:
10:90くらいかな。
もしフットブレーキをずっと踏んでいてブレーキランプがずっと点いていたならば、あなたは動いていないとみなされ(エンストは関係なく)0:100になると思います。しかし発車時にはクラッチとアクセルペダルに足を乗せているはずで、そうなるとあなたも動いていたと考えられるので過失が生まれると思います。
エンストというと急に止まったように思われるものですが、実際にはエンジンブレーキと同じなので止まり方は緩やかなんですね。後ろのクルマがよほど漫然運転してたとかよそ見してたとかしていなければ、車間をかなり詰めていても当たらないものなのですが・・そういう意味では不運でしたね。
あと10を相殺するかたちで0:80とか0:90とか(0:95とか)になったりできたりするかもしれません(片側賠償)。
No.1
- 回答日時:
過失割合はほぼ後方車にあると思います。
後方車が適度な車間距離で防ぐことができたか
前方不注意ではなかったのか
あなたが発進する動作をしてブレーキランプは消えたのか
まだついたままなら10:0もありうるよ。
まぁ過失ゼロになると、加入している保険で特約つけてないと
自分で交渉しなくてはいけないとか
あるけど・・・保険入ってますよね?聞いてみたら?
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