バイク屋さんに薦められたタイヤ

Question

こんにちは。
こちらのサイトではよくお世話になっています。
くだらない質問かもしれませんが、バイクに無知なもので、よろしくおねがいします。

昨年末に中古で購入したバイクですが、タイヤ（純正）に元々、細かいひびが全体的に入っていました。友人に紹介されたバイク屋さん（初訪問）に話を聞いてみると、タイヤはちゃんとしたものを入れておいた方がよい、とのことで、ダンロップのＴＴ１００ＧＰを薦められました。
私自身、ひびは気になっていたのですが、薦められたタイヤが安いものではない（らしい）ので、迷っています。もう少し今のままいけるんじゃないか、とか、もっと安いのでもいいんじゃないか、とか。

もちろん安全には代えられないので、できたらそのタイヤにしたいと思っていますが、使われたことのある方に、使用感を聞いてみたく、投稿しました。値段は３万円くらいと聞いたのですが、出す価値はあるでしょうか？また、タイヤにまつわる話なんかも、聞かせていただけると参考になります。お時間のあるときにでも、よろしくお願いします。

車種：ＳＲ４００（２００３年式）
購入時走行：１３０００ｋｍ
現在走行：１３５００ｋｍ
使用用途：主に街乗り、通勤、片道１００ｋｍ未満の日帰りツーリングなど


http://ridersnavi.com/index2.html

NannoFlower · Accepted Answer

おいおい、なんだかもの凄い誤解が質問者回答者ともにあるようなので補足しておきますと、メッツラーというのはドイツのタイヤメーカーで、SRの純正タイヤに採用されています。
今でもそうなのかな？
http://www.okada-corp.com/products/motorcycle/metzeler/metzeler_top.html

しかし、メッツラーといっても何種類もタイヤがあります。
SRに採用されているタイヤは、正直言ってあまりよくありません。
SRでスポーツ走行したければ、まず最初にタイヤを換えろと言われるくらいです。
グリップが悪い分、耐久性が良いので仕方が無いのですが。。。

ダンロップでもブリジストンでも、純正タイヤを作っています。
それと同じでメッツラーも純正タイヤを作っています。
SRの純正採用タイヤがTT100よりもグリップが高いということはありません。

私は一応メカニックとしてお客様にアドバイスしたりしてましたし、私自身もSRに乗っていました。
ちなみに私が使っていたタイヤは、ホイールを換えてもっとハイグリップなタイヤを履かせていましたので、質問者さんのSRには使えません。あしからず。

cyaba1964 · Answer

TT100GPといえば、20年程前ならハイグリップタイヤでしたよ！
SR400も20年以上前からの現役ですから、相性はよいと思います。
昔、RZ250に一時期入れていましたが、オールマイティなタイヤです。
ウエットでもそこそこ、ドライでも峠を軽く攻めるくらいなら充分でした。
ツーリングにはもってこいかと。

今だと、SRにサイズ的に合うタイヤも少ないですが、その中では
お奨めだと個人的には思います。

passy · Answer

ダンロップのＴＴ１００ＧＰはハイグリップタイヤなので質問者様の使用用途に合ってないかと思います。
主に待ち乗りで通勤たまにツーリングということなら峠でも攻めない限りハイグリップタイヤはもったいないです。
質問者様の使用用途ではグリップ力より耐摩耗性だとおもいますので、ダンロップのハイグリップのＴＴ１００ＧＰは耐摩耗性が低いのでお薦めできません。
なのでIRCなど安いタイヤがあっていいですよ。
URL参照です。

参考URL：http://www.irc-tire.com/

mim_s · Answer

ヒビといっても溝やサイドにできた細かいものですよね？
その程度のヒビで３年目程度ならば、性能にこだわらなければもう少し使えそうですね。

ただ、３年程度使うとゴムも堅くなり始めていますので、雨天時やコーナリング時の安定感が違って来ます。当然、新しいタイヤの方が安心感はありますが、どの程度まで許容するか、人によりけりですね。

TT100GPは友人曰く、グリップは良いけど減りが早い、と聞いたことがあります。
値段は他に比べて高いわけではありませんが、他に比べてダントツに減りが早いようで、人によっては10000kmも持たないこともあるそうです。

ツーリング主体(年間走行距離が多い）でハイグリップにこだわらなければ、他にした方が経済的だと思います。
今すぐ交換しないと危険というほどでも無いようですので、交換するにしてももう少し色々と検討してみてはいかがでしょうか。他にも良いタイヤはありますよ。

yacchin_ma · Answer

現状のタイヤでも今しばらくは大丈夫かと思います。しかし命を預ける部分でもありますので、金銭に余裕があれば交換がベストです。前後交換して工賃込み３万円であればほぼ相場です。出す価値があると思いますよ。

ＴＴ１００ＧＰですが、私もずっと利用しています。大体リアが１５０００ｋｍでスリップマークがでます。フロントはほとんど減らないのですが、５年経ったので交換しました。結構グリップの良いタイヤです。現在は復刻版ですので昔のものよりさらにハイグリップです。

タイヤとしてはノーマルのメッツラーよりも倒れやすい感じになります。最初はびっくりするかもしれませんが、慣れれば大丈夫です。

passy · Answer

関係ないですが。。
メッツラー越えですか？！？！
いいですね～＾－＾

履いてみたいです。＾＾

passy · Answer

違いますよ～＾＾；

メッツラーというグリップ力で評判のある会社があってそれよりグリップ力が高いということだったのではいてみたいといっただけです＾＾
純正はノーマルタイヤといいますかね＾＾；

passy · Answer

すいません、倒れやすいではなく正確には倒しやすいです、速い速度でコーナーを曲がろうとするとどうしても倒さないといけないといけないので、グリップ力があれば、倒しても滑らないので、倒しやすいということです＾＾

NannoFlower · Answer

タイヤは良い物を使ったほうがいいですよ。
SRのノーマルタイヤは、正直言って良くないです。
TT100、いいんじゃないですか。
値段３万なんて、安いほうですよ。
スポーツバイクのラジアルタイヤなんて、もっと高いですから。

＃４さんの横レスで申し訳ないですが、
倒れやすくなるとは、バイクは曲がるときに車体を倒して、バンクさせてまがりますよね。
その倒しこみが軽くなるということです。
最初のうちはフラフラするような印象を受けますが、不安定になるわけではないで慣れれば軽快に走れます。

その他のタイヤとなると、BSのアコレイドなどもあるけど、TTの方がいいかな。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/accolade/index.html

LargeDog · Answer

>タイヤにまつわる話なんかも、聞かせていただけると参考になります。

TT100GPは分かりませんがその昔、純正タイヤから初めてハイグリップタイヤ（バトラックス）に履き替えたとき運転が上手くなったような気がしました。
「お！これがハングオン！？」
てな感じでした。（本当はムリヒザ）
一度はハイグリップタイヤを味わっておくと良いと思います。
路面があったかくなるとさらに良く食いつきます。
（ただ雨の日は逆に滑りやすいモデルもあるので注意が必要です。）

バイク屋さんに薦められたタイヤ

TT100GPといえば、20年程前ならハイグリップタイヤでしたよ！

ダンロップのＴＴ１００ＧＰはハイグリップタイヤなので質問者様の使用用途に合ってないかと思います。

ヒビといっても溝やサイドにできた細かいものですよね？

現状のタイヤでも今しばらくは大丈夫かと思います。

関係ないですが。

違いますよ～＾＾；

すいません、倒れやすいではなく正確には倒しやすいです、速い速度でコーナーを曲がろうとするとどうしても倒さないといけないといけないの

この回答への補足

タイヤは良い物を使ったほうがいいですよ。

おいおい、なんだかもの凄い誤解が質問者回答者ともにあるようなので補足しておきますと、メッツラーというのはドイツのタイヤメーカーで、SRの純正タイヤに採用されています。

>タイヤにまつわる話なんかも、聞かせていただけると参考になります。

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング