No.1ベストアンサー
- 回答日時:
10・15モードが実際の走行とは異なる
特殊な条件下での走行をシミュレートして測定しているからです。
(それでも昔の10モードよりはましですが)
参考URLの第3回、第4回を読んでいただけると詳しく書いてあります。
参考URL:http://www.cosmo-shopping.com/car/eco/tokudaiji/ …
No.3
- 回答日時:
NO.2のかたは詳しいですね。
要するに、他との比較するための基準でしかありませんし、当然車の特性、それと個体差。
これらにより運転の仕方、載り方、環境、個体差。これらあらゆる要素で変わるので、逆に言えば10,15モードを参考にするしかないと言う事ですね。
私個人的にはFITの方が好きですね。
No.2
- 回答日時:
10,15モード
無風で路面乾燥、窓を閉めて、オプション品は電源off、ライトは点けない。
2人乗車状態。
0-20km/hへ加速、定速走行、停車、40km/hへ加速、定速、20km/hへ減速、定速
、40km/hへ加速、20km/hへ減速、停車を3回(これが市街地パターン)
高速パターンで0-50km/hへ加速、定速、40kmへ減速、定速、60km/hへ加速、定速
70km/hへ加速、定速、50kmへ減速,定速、70km/hへ加速、定速、30kmへ減速、停車
を1回。各時間は決められています。total:660秒、約4.2km
よって実際の燃費とはなんの関係もない数字です。まあ他の車と比べることはできますよね。
基本的には比例すると思いますが、車によって癖はあります。
発進で出だしが悪くて、おもわずガバッとアクセル踏んで加速しすぎてブレーキ踏むようだと燃費は上がりませんよね。
ドライバーによっても燃費はずいぶん違うと思いますよ。
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