No.7ベストアンサー
- 回答日時:
3代目プリウスに乗っています。
>年間走行距離がどの位であれば元が取れるのでしょうか?
私は考えたことはないですね。コストが気になるなら購入しないほうがいいです。
結論を言いますと、元を取るのは不可能です。年間4万km走れば元が取れるなど計算をされている方がおられますが、
ハイブリッド車にはガソリン車にはない、いろんな部品がついています。(例:駆動用バッテリー、電動エアコンコンプレッサー、モーターなど)
その中には交換が必要なものもあります。(今のところ駆動用バッテリーのみで価格は10万ちょっとと思われる)
これらを考慮すると、ガソリン代だけで元取り計算しても正しい回答とは言えません。
一応、ハイブリッドカーの購入を考えておられる場合を考慮して、私の経験から長所・短所をまとめてみました。
長所
・ガソリン車に比べて燃費がいい(=ガソリン代節約)
・モーターとエンジンの相乗効果によって、ゆっくり発進でエコカー、急発進でスポーツカー(=ハイブリッドスポーツカー)
・エンジンを切っている時間が多ければ、エンジンオイルがあまり汚れないので、オイル交換回数の減少(=オイル交換代の節約)
・静かで乗り心地が良い
・走行距離によってはガソリン給油回数が2~3回だったのが月1回だけになる(=航続距離が長い)
など
短所
・車両価格が高い(=初期投資が高い)
・ハイブリッドシステムのメンテナンスが必要(年1回おすすめ)
・5年に1回、駆動用バッテリーの交換が必要
・カタログ燃費35.5km/Lを超えることは不可能(私の自己ベストは550km連続走行して31.5km/L)
・高速道路走行時は極端に燃費が落ちる
など
No.5
- 回答日時:
計算くらい出来ないですか?
例えば同じ名称のクラウンで
クラウンハイブリッド・・・・車の値段=540万、10・15燃費=15.8
http://toyota.jp/crownhybrid/index.html
クラウンアスリート・・・・車の値段=355万、10・15燃費=10(3.5L)
http://toyota.jp/crownathlete/index.html
年間走行距離=10,000km
ハイブリッド・・・・燃料代=約95,000円
アスリート・・・・・燃料代=160,000万円
1年間の差=160,000ー95,000=65,000円
540万ー355万=185万円
185万円÷65,000円=約28.5年
年間4万キロ走行で、この1/4の7年
何万キロで駆動用のバッテリー交換になるのだろうか????
以上です。
No.3
- 回答日時:
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6133225.html
以前に計算したことがあります。(上記URL)
ハイブリッド車が同程度の性能のガソリン車と比べて100万円程度割高で年間3万キロ走る人の場合は6年後に元が取れ、もし年間1万2千キロ走る人の場合は15年後に元が取れるという結果になりました。
1年前に計算した結果ですし、比較した車両価格、ガソリン代なども当時と変わっていますので、現在にあう仮定値で計算してみてください。
以前に計算したことがあります。(上記URL)
ハイブリッド車が同程度の性能のガソリン車と比べて100万円程度割高で年間3万キロ走る人の場合は6年後に元が取れ、もし年間1万2千キロ走る人の場合は15年後に元が取れるという結果になりました。
1年前に計算した結果ですし、比較した車両価格、ガソリン代なども当時と変わっていますので、現在にあう仮定値で計算してみてください。
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