第1弾は趣味Q&A!
F1・モータースポーツのQ&A
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トヨタは各種レースにおいて勝つよりも続ける事が大事と言うスタンスですか? ルマンの負けっぷりを見ると
トヨタは各種レースにおいて勝つよりも続ける事が大事と言うスタンスですか? ルマンの負けっぷりを見ると正直残念に思います
質問日時: 2024/06/17 06:47 質問者: マック124
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このモータースポーツはなんの意味がありますか。 自動車レースに参加の実業家・前澤友作さんが運転する車
このモータースポーツはなんの意味がありますか。 自動車レースに参加の実業家・前澤友作さんが運転する車が事故 前澤さんら男性2人けが 意識あり、胸の痛み訴える 宮城・村田町 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/tbs/nation/tbs-1220473
質問日時: 2024/06/10 01:15 質問者: シュレーディンガー7
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ジムカーナやラリーカーに改造するならどの車がベストですか? 以下の条件を踏まえて 1普段使いできるこ
ジムカーナやラリーカーに改造するならどの車がベストですか? 以下の条件を踏まえて 1普段使いできること 2簡単な故障なら多少の知識があれば治せること 3ラリーカーなどのスポーツ走行向けに簡単に改造できる車なこと 4楽しい車なこと! ランク順に教えてください! 1、カローラアクシオ(マニュアル) 2、ノーマルのヤリス(マニュアル) 3、86かBRZ (マニュアル) 4、マツダアクセラ (マニュアル) 5、インプレッサG4(四駆で元マニュアル教習車) 6、15年落ちフィット(マニュアル) 7、15~6年落ちのギャランフォルティス(マニュア ル) 自分の中でちょっとだけ目をつけてるのがカローラアクシオなんですよね何年か前の動画でレースの動画があったんですがマツダのセブンとタイマンを張れるほどすごい性能が秘めてる…?ぽい? プロボックスと同じエンジンですよね?結構丈夫だと思うんでチューンしたら化けるんじゃと思いましてそこら辺の意見ももらえると嬉しいです! 追記:他に100~150万円台で遊べる車ありましたら 教えてください!
質問日時: 2024/05/14 22:41 質問者: 希望の轍
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【自動車・F1】「F1にはFR車、FF車、RR車はございません」 F1カ
【自動車・F1】「F1にはFR車、FF車、RR車はございません」 F1カーは何ですか?
質問日時: 2024/05/09 21:21 質問者: redminote10pro
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昨日のF1日本GP決勝レース1周目にて、 リカルドとアルボンの接触によって2台ともS字コーナー入り口
昨日のF1日本GP決勝レース1周目にて、 リカルドとアルボンの接触によって2台ともS字コーナー入り口付近のウォールにクラッシュしましたが、 これはまあ確かにレーシングインシデントであって、どちらにも非はないということでしたが、 強いていうならどちら側のミスのほうが影響が大きいと思いましたか?
質問日時: 2024/04/08 19:08 質問者: heidfeld
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プロレーサーは、かなりバイクを傾けていますが、速度が出れば出るほど安定して傾けられると思います。短所
プロレーサーは、かなりバイクを傾けていますが、速度が出れば出るほど安定して傾けられると思います。短所として、その分距離がいると思いますが、山や峠など短い急カーブで膝が道路につきそうになるほど傾けて走るにはどうしたらいいのでしょうか。 ※一般道ではありません。サーキット専用コースです。
質問日時: 2024/03/30 20:36 質問者: HarleyQuinn
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皆さん、おはようございます♪ モータースポーツについてのご質問です。 モータースポーツの魅力やメリッ
皆さん、おはようございます♪ モータースポーツについてのご質問です。 モータースポーツの魅力やメリット、デメリットはどんなことがありますか? また、モータースポーツの強みはなんでしょうか? 皆さんの意見とご回答お待ちしています。 よろしくおねがいします。
質問日時: 2024/02/26 03:07 質問者: 勉強君。
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鈴鹿GP アクセスについて 体験談・アドバイスお願いします
こんにちは。 去年9月に引き続き、今年4月開催のF1鈴鹿GPに、家族3人行く予定です。 去年の経験を受けて、いくつか質問があり、体験談やアドバイスをお願いしたく投稿しています。 <去年&今年の状況> *四日市駅前のホテルに宿泊(今年も去年と同じホテル) *金・土・日の3日間 *日曜日、決勝戦の夜も四日市に宿泊、月曜日に名古屋経由で東京に移動 *今年8歳の息子同伴 *去年は、木・金・土・日の4日間の往復中、2日間は近鉄+バス、2日間はJR+徒歩を試してみた *去年の日曜日は、決勝戦のあと、近鉄で電車に乗れるまで、約3時間 <質問> *鈴鹿サーキット号の利用をしたことがある方の体験談をききたいです。 *JR利用の場合、日曜日の復路(鈴鹿サーキット稲生⇒四日市)だけでも、特急券を取ることは可能でしょうか? *特急券を持っていた場合、鈴鹿サーキット稲生駅で、スムーズに乗車できましたか? *平田町駅から子供を連れて歩いたことがある方の体験談をききたいです。 昨年は初めての観戦だったこともあり、ホテルで他の鈴鹿GP常連の方たちや家族連れの方々にアドバイスを頂きながら、近鉄+バス、JR+徒歩の両方のアクセス方法を試しました。 炎天下の中、バスの待ちが2時間近かったことや、観戦チケットの席が、S字コーナー・逆バンク(去年も今年も同じ)Dエリアなことから、去年は決勝の日曜はJR+徒歩で移動し、今年もまずはその方向で考えています。 ただ、去年の決勝戦終わりの鈴鹿サーキット稲生は、事前情報から混雑や待ち時間はもちろん覚悟していましたが、想像以上の混乱ぶりでした。 「四日市行き」に対して「ここが列です」という情報がいくつもあって、かなりの時間並んだ列から別の列に移動、その後でまた別の列に移動。 私たちの他にも、質問した駅スタッフさんによって、言われた列がバラバラで、名古屋行き、四日市行き普通列車、急行、特急などアドバイスが混合し、電車が来る度に、自分たちの列のほうが先だった、こっちの列が四日市と言われた、いや、こっちの列が四日市行きだ、という感じで周りの方々が揉めだすというようなこともあり、最後の方は、スタッフさんたちもそれぞれの状況が把握しきれず、どの列が何の列なのかわからないと、スタッフさん間でも揉めだすという状態でした。 そんな中、途中いくつか特急電車が来たのですが、ここでも混乱があり、ひとつの車両がほぼ空のまま出発。それは当然、特急券を持っていなければ乗車できないから、という理由であるとは思うのですが、それを見ていた人たちの中から、何故こんなに何時間も待っているのに、空の電車を発車させるんだ!という声があがって、次に来た特急電車に、特急券を持っていない人も列を乗り越えて殺到。駅員さんたちも混乱を収拾できず、そのまま詰め込んで発車、下で待っている列は更に混乱いう事態も目の当たりにしました。 長くなってしまいましたが、去年のこのような状況を受けて、今年はどうしたら少しでも子供への負担が減らせるかどうか考えており、特に特急を利用したことがある方に体験談をきかせて頂きたいと思い投稿しました。 去年も、最終的には3時間ほどかかった待ち時間も、忍耐強く頑張って乗り切ったので、今年も最悪、同じ方法で待つ覚悟はあるのですが、もし3月7日の10時発売の時点で、鈴鹿サーキット号の席が取れるようだったら、四日市までという短距離ではありますが、特急券の利用を検討しています。 ただ、去年の駅の様子だと、特急についてもかなり混乱が見受けられた(どの列なのか、特急券の有無、乗車のスムーズさ等)ので、特急券を持っていれば、きちんと別の列が設けられていて、何時間も並ぶことなく、スムーズに乗車できるのか、席にちゃんと座れるのか等、これまでに、決勝戦のあとの鈴鹿サーキット号に乗車したことがある方の体験談を聞きたいです。 ちなみに、息子は8歳ですがゴーカートサーキットのレースなどもやっていて、F1観戦も息子が一番楽しみにしているくらいなので、決勝戦を最後まで観ずに、早く切り上げて駅に向かう、という選択肢はありません。 また、調べている中で、平田町駅への徒歩という情報もあり、それについても、もし同年代くらいの子供連れで歩いたことがある方がいらっしゃったら、体験談お願いしたいです。 今年は鈴鹿はじめての4月開催で、例年よりも準備期間も短く、更なる混乱も予期できるとのことなので、少しでも前もって準備・対応できることがあればと思っています。 よろしくお願いします。
質問日時: 2024/02/16 10:41 質問者: ra.ra
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【Formula E】フォーミュラEのレースを初めて見ました。 なぜ車体が青く光って
【Formula E】フォーミュラEのレースを初めて見ました。 なぜ車体が青く光っているのですか? あれは車間距離の安全装置かと思いましたがなぜか後方ではなく前方に青く光っていました。 青ライトは何のために光らせているのですか?
質問日時: 2024/02/04 18:41 質問者: redminote11pro5G
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【F1】スクーデリアアルファタウリは2020年から2023年の3年間だけF1に出場したF
【F1】スクーデリアアルファタウリは2020年から2023年の3年間だけF1に出場したF1チームとウィキペディアに書かれていてびっくりしました。 スクーデリアアルファタウリはF1から撤退していまは何のレースに出場しているのですか? 角田裕毅さんはいまは何をしているのですか?
質問日時: 2024/02/03 09:34 質問者: redminote10pro
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バイクの名前なんですが
CBR、ZRXなどのアルファベットの名前が99%くらいかと思います。格好いいからそういう名前だとの話を聞いたことがありますが、単にアルファベットの羅列が格好いいってことなんでしょうか?それとも一文字一文字に意味があるんでしょうか?R=レプリカ、レーシングの意味は知っていますがそれ以外は特にわかっていません。
質問日時: 2024/01/20 02:40 質問者: koba2024
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質問です。色々と無知ですみません。ラリーレースのグループBを見ていてこんなエンジン音(キュルルルル!
質問です。色々と無知ですみません。ラリーレースのグループBを見ていてこんなエンジン音(キュルルルル!!)と爆発的な加速力を実際に見て聞いてみたいなぁと思いました。そこで現代の電子制御されている軽自動車(アルトワークスやジムニー辺りが良いのかな?)にこのすごいエンジンを載せたらどうなるのでしょうか?当時は電子制御無しでやっていた分、今のWRCよりも遅く最適化されていなかったと聞きましたが、今の技術ならこのハイパワーを存分に生かせるのではないでしょうか? また同様の音だけ出るようにするにはスーパーチャージャー?とターボチャージャー?と言うのを同時載せするらしいのですがそのような改造と言うのは出来るのでしょうか? エンジン載せ替え等をすると違反になるのでしょうか? 色々お教えいただけると幸いです
質問日時: 2024/01/05 12:54 質問者: 雷勢
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歴代インディ( IRL&CART含む)ドライバーで琢磨はどういう評価ですか?
歴代インディ( IRL&CART含む)ドライバーで琢磨はどういう評価ですか? 2回インディは勝ってるけど、シリーズはからきし駄目。 インディは詳しく追ってないのですが、 インディだけ複数勝ってるけどというドライバー多数とかですかね?
質問日時: 2023/12/30 15:22 質問者: qoooqle
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かつていたF1チーム B・A・R についてです。 B・A・Rはブリティッシュ・アメリカン・タバコとい
かつていたF1チーム B・A・R についてです。 B・A・Rはブリティッシュ・アメリカン・タバコという会社がやっていた ブリティッシュ・アメリカン・レーシング というF1チームの認識で合っていますか?。 今のレッドブル・レーシングの様に、F1チームを買収し、F1チームとして参戦したと言う事で合っていますでしょうか? F1参戦の経緯は今のレッドブル・レーシングとほとんど同じと捉えて良いのでしょうか。 最近F1を見始めて、よく佐藤琢磨選手とB・A・Rを耳にするので、B・A・Rがどういったチームなのか気になったので質問させていただきました。ぜひ回答よろしくお願いいたします。
質問日時: 2023/12/15 04:34 質問者: トマトオニオンサラダ
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皆さん、おはようございます♪ スーパーGTについてのご質問です。 スーパーGTを観戦するにあたりのメ
皆さん、おはようございます♪ スーパーGTについてのご質問です。 スーパーGTを観戦するにあたりのメリットやデメリットはどんなことがありますか? また、スーパーGTの特徴などについて教えてください。 皆さんの意見とご回答お待ちしています。 よろしくおねがいします。
質問日時: 2023/12/09 05:10 質問者: 勉強君。
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皆さん、おはようございます♪ サーキット走行をする際についてのご質問です。 サーキット走行をする際の
皆さん、おはようございます♪ サーキット走行をする際についてのご質問です。 サーキット走行をする際のメリットやデメリットはなんですか? また、サーキットの特徴を教えてください♪ 皆さんの意見とご回答お待ちしています。 よろしくお願いします。
質問日時: 2023/12/05 06:16 質問者: 勉強君。
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日本人オンナが海外でバイシュンして荒稼ぎするのも、岸田内閣が悪いからですか?
それとも、親が悪いか、またがゆるいか、 しもがゆるくて欲深オンナだからか? バイシュンオンナ海渡る、、
質問日時: 2023/11/15 03:23 質問者: hectopascal
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フェルナンド・アロンソについて
アロンソ=このチームのドライバーだよね、みたいなのってありますか?。例えば、セナ=マクラーレン、シューマッハ=フェラーリ、みたいな。
質問日時: 2023/10/19 00:18 質問者: トマトオニオンサラダ
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レンタルカ-ト というのは速くない? モータースポーツ気分になれますか? 岩手県であります
レンタルカ-ト というのは遅いのでしょうか モータースポーツ気分になれますか? 岩手県でカートがありますが 遅いというブログを見つけました 早いカートというのは全国でどこにあるのでしょうか 東京 あるいは東京近くであるのなら教えてください よろしくお願いします _______________ -岩手県八幡平市松尾寄木5-2-8 -サンマリノGPは- 速さにこだわり、MZ200リコイルエンジンを使用! (なぜリコイルが速いのか?それはスタターのギヤがないからです。 ギヤだけでおよそ3キロはは重く立ち上がり伸びがまるで違います。 サンマリノで体感ください) レンタルカ-ト ビジター料金(税込み) 12周×2回券 ¥5,500 [SanMarinoG.P.](https://www.palette-sanmarino.com/sanmarino/index.html) 空冷4サイクルOHVエンジン。 (OHC,オーバーヘッドカムシャフトではないのですよ、ふふふ) 最高回転は、涙無くしては語れない”哀愁の”4,000rpm その性能は言葉に言い尽くせません!! 『んな、アホな?!』 とお思いでしょうが、この”鈍足エンジン”でレースをやるのですよ。 [『これ、なぁ〜んだ?!』 - 57歳から始めるレンタルカートの世界](https://blog.goo.ne.jp/yukitoamamiya/e/b8ae1d0bb3f171a770211b6f798d8487)
質問日時: 2023/10/14 04:08 質問者: necotarou2222
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F1の空力部門責任者とチーフデザイナーの関係性について
F1についてですが、エイドリアン・ニューウェイのイメージが強いのですが、空力部門責任者がマシンデザインやパーツ開発に携わっている(空力部門責任者=チーフデザイナー)と思っていたのですが、空力部門責任者とチーフデザイナーが違うチームがけっこう多いです。 この場合、空力部門責任者はCFDや風洞実験の結果をチーフデザイナーに教えるのが仕事みたいな感じなのでしょうか? 空力部門責任者とはどんなことをしているのか、想像の域になると思いますが、教えてもらえると嬉しいです。
質問日時: 2023/10/02 11:52 質問者: TAKU24
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F1日本グランプリについて
F1日本グランプリで前夜祭とGPステージでドライバーさんからサインをもらうことはできますか? 教えてください。よろしくお願いします。
質問日時: 2023/09/15 19:13 質問者: トロロt66
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ラリーのクラスについて
先日開催された、ラリー北海道 公式サイトに掲載された正式結果をみると、 “正式結果(国際)”“正式結果(全日本)”とありますが、違いはなんでしょうか? 国際のリザルトをみると、出場しているドライバーの国籍が日本ばかりで国際感がないので
質問日時: 2023/09/13 08:19 質問者: Arche_24
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この当時はF1を知らない子供でしたが、だいぶ速いですね。今宮さんも驚いているようです! 2位と1秒以
この当時はF1を知らない子供でしたが、だいぶ速いですね。今宮さんも驚いているようです! 2位と1秒以上も差をつけて鈴鹿を走るというのは、当時としても凄かったのでしょうか? https://youtu.be/9Gs2h924smY?si=o8FRcOV105G8VfZ7
質問日時: 2023/09/02 20:28 質問者: heidfeld
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車について スポーツカーのレースに出てる車ほとんどんmt だと思いますかなぜあtが少ないのでしょうか
車について スポーツカーのレースに出てる車ほとんどんmt だと思いますかなぜあtが少ないのでしょうか?MTじゃ無いと馬力が出せないのですか?
質問日時: 2023/08/23 10:50 質問者: クラフトマイン
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この状況でドライバーを持ってフルスイングし、300ヤード飛ばしたらどうなるのですか?
この状況でドライバーを持ってフルスイングし、300ヤード飛ばしたらどうなるのですか?
質問日時: 2023/08/04 17:59 質問者: heidfeld
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F1でのピットインでの考え方と、普通のビジネスマンの睡眠時間について
F1でのピットインでの考え方について教えて下さい。 ここでお聞きしたいポイントは実態がどうなっているかがゴール地点ではなく、考え方の部分です。 これは後述しますが、普通のビジネスマンの睡眠時間についての考察がベースになっています。 F1のクルー達はピットインをどう思っているのでしょうか。 「ピットインなんて無ければタイム伸ばせるのになあ〜」と思っているのか、周回数がこれだけでタイムを最適化するにはピットインがこれだけあればいいのにな〜と計算した結果とその乖離にちょっと愚痴っているのか、ピットインが1回以上あって良かった〜(タイムが縮められるから)と思っているのか知りたいのです。要はタイムを縮めるに当たって、休憩とメンテナンスにおいてピットインと言うものが邪魔者であるのか、それとも便利な道具であるのかその辺りの認識がどうなっているのか知りたいです。 端的に言えば、F1でのピットインと言うのはドライ(晴れ)の時は最低一回のピットイン(タイヤ交換)が義務となり、チームによっては戦略上もう一回ピットインする(計二回)と言うのがネットで調べて分かりました。雨だと0回でピットインの義務がなくなると言うのも知りました。 タイヤ交換をすればタイムが上がるので、何回交換すべきなのか、と言うのを、チームごとにおいて戦略的に決定していると言うことも知りました。 では、このルールが今後どう変化するか分かりませんが、仮にピットイン(タイヤ交換)の義務がなくなってタイヤ交換はどの天候でも自由ですよ、と言うことになったら、各チームの戦略としてはピットインをしてタイヤ交換をするのでしょうか。あるいはしないのでしょうか。 なぜこんな仮定の話をするのかというと、「マシンにはその周回において適切なメンテナンスが必要であるか否か」と言うのを考え始めたためです。 もう少し言えば、これまでの昭和の日本のビジネスマンは睡眠時間を削るのが美徳とされていましたが、そうではない時代が来ている、と言うことです。 大谷翔平が10〜12時間睡眠時間を取っており、台湾のデジタル担当大臣を35歳で務めた天才プログラマーのオードリー・タン氏は8〜10時間寝ています。 ドイツの子供は夜の7時に寝て朝の7時に起きます(学校が遠いなどで早く起きる必要のある家庭は5時起き)。ほぼ全てのクルーは ごく最近の脳科学の研究では、脳の老廃物が脳脊髄液(CSF)によって洗い流されるのが睡眠時であるということがスキャンによって分かっています。 6時間睡眠の場合は、脳の覚醒状態は泥酔による酩酊の状態と同じであるという調査結果もあります。 この睡眠と言うものは人体におけるピットインなのではないかな、と思います。 人生の戦略によりけりで、多少のアラは犠牲にしつつも、睡眠時間が短い方が良いと考える人もいるでしょう。 逆に睡眠時間をたっぷり取って、仕事のパフォーマンスを上げる方がいいと考える人もいるでしょう。 こうした時、F1のピットインに振り返った時、F1ではどのような考えでピットインをしているのか知りたいのです。 冒頭の繰り返しになりますが、記載させて下さい。 「ピットインなんて無ければタイム伸ばせるのになあ〜」と思っているのか、周回数がこれだけでタイムを最適化するにはピットインがこれだけあればいいのにな〜と計算した結果とその乖離にちょっと愚痴っているのか、ピットインが1回以上あって良かった〜(タイムが縮められるから)と思っているのか、知りたいのです。要はタイムを縮めるに当たって、休憩とメンテナンスにおいてピットインと言うものが邪魔者であるのか、それとも便利な道具であるのかその辺りの認識がどうなっているのか知りたいです。 こちらどなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 宜しくお願い致します。
質問日時: 2023/07/29 11:42 質問者: booter
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