No.1ベストアンサー
- 回答日時:
もうすぐ移行します。
移行しない理由は、
京浜東北、総武は103系⇒209,231系
東海道113系⇒231系
横浜線103系⇒205系
なのに対して、
中央線は比較的新しい201系を使っているからですが、
老朽化が激しいので次の置き換え対象になっています。
なお、南武線は武蔵野線などと共に、
山手線から移って来た車両を受け入れています。
山手線は205系で新しいほうだったのですが、
東京の顔であるという理由と
混雑緩和を目的に、新型車が入りました。
No.2
- 回答日時:
主に以下の理由があります。
(数字の順に理由も大きくなります)(1)車両の製造コストが高い。
(2)耐用年数がまだまだあり、省エネ性能も高い。
(3)保守点検にある程度の熟練がいり、容易に他に転属できない。
(4)高尾以西にあるトンネルが(昔に作られたものであるため)総武線などで使われているステンレス車両(通勤車両)が通れない。
(5)山手線、京浜東北線、総武線…と、ステンレス車両に置き換えられたなかで時期を逸した。
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