No.1
- 回答日時:
お金に余裕があれば、初めに10万円前後のロードで走って、慣れてきたら105以上のコンポのロードに乗り換えるという方法がありますが。
お金に余裕がなければ、コツコツ貯めてフル105コンポのロードをお求めする方法もあります、付属品も含めて約20〜30万円ぐらいを目安にするといいでしょう。
数こなせば思うように走れる様になりますよ。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ロードバイクの特徴 乗り味や、性能が解らず 中級や上級品を買っても自分に合うか解りません 使用方法(ポタリング・ロンクライド・レース・ヒルクライム(登り))が合うかも使用方法が変わるかもしれません
まずは、入門的なエントリーモデルを買って 載って色々経験したり 入り色な人登坂したり 他の人のロードを乗せてもらい違いを知ってから 懲り出したら 自分が求めている乗り味のロードにステップUP的に買い替え行くものです。
最初の一台は、お試しです。
クリートべダルも慣れるまで立コケしたりして傷も付けますから 高いロードではもったいないです。
お金持ちなら 高いのでもお好きにどうぞですが 一般庶民なら無駄なく楽しむには、
アルミフレームで105装備 定価15万位が まともなロード 12万位でコンポがSORAやティアグラ がエントリーモデルですかねー 10万以下のロードは、ロードバイク風であり まともなロードバイクでないので買わない方が良いです。
カーボンフレームなら 105装備で 最低でも23万位になっちゃいます。
レースに出るなら 最低限コンポが105と言われます。ブレーキキャリパーの剛性が違うんです。
エントリーモデル アルミフレームで12~13万クラスに乗ってみる事でしょうね。
乗れない人 乗って楽しめない人も居ますので いきなり高いのかっても無駄になりかねません。
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