
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
>東京ー仙台の特急ひたちと高速バスでは1時間も違いませんが、料金は3倍します。
バスは渋滞リスクがありますからね……
ましてや東京発では首都高~常磐道柏インターまで渋滞するのは毎度の事で時間が読めませんから、1時間も差がないなんて断言できませんよね。
また、好間(いわき中央インター)から仙台まで対面通行ですから、
暇でしたらさしたる問題ではないので、高速バスが良いという方もいるでしょうね。
私は新幹線です。そんな暇人じゃないので。
高速バスは無いですね。
料金に差が出るのは、インフラ整備を担っている担っていない、損益分岐点の違いなので、差が出て当たり前です。
お金しか着眼していない所がダメですねぇ。
この回答へのお礼
お礼日時:2020/02/11 23:06
常磐道は比較的スヌーズですし、いわき中央ー岩沼のうち現に幾つかの区間は4車線化が事業化されましたし、この工事が完成すれば渋滞は大分解消されるでしょう。またいわき駅ー仙台駅のノンストップのバスが高頻度運行したら、ひたちのいわき駅ー仙台のお客は大分変わるかも知れないです。私がバスタから仙石駅行きの高速バス首都高速中央環状線C2の渋滞で10分遅れましたが、乗客は皆平静です。むしろ、新宿から首都高速に乗らない方が不思議でした。
No.4
- 回答日時:
東京-ひたちの途中停車駅、あるいは ひたちの途中の停車駅-仙台 なら、ひたち。
東京-仙台なら、質問者さんは選択肢に挙げていませんが、新幹線の一択です。
ただ、よほど時間に余裕があり、たまには変わったルートを通ってみたい、と酔狂なことを(万一)考えたら、バスにする可能性もゼロではありませんが。
もし、新幹線が使用禁止(?)で、ひたちとバスの二択、というなら・・う~ん、ひたちにするかなぁ。
そもそも、鉄道利用者と高速バス利用者は、客層が違うので、比較対象としてはあまり適切ではないと思いますが。
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