石油元売り5社がオリジナルブランドで販売し、「各社が独自技術で開発した」と説明シテイタハイオクガソリンが、スタンドに出荷する前段階で他社製と混合されていることが判明、と報道されています。
https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/04 …
ハイオク愛好家からは、「裏切られた」などの落胆の声が上がっているようです。
ハイオクの、ブランドによる違いは車の走行で感じるものでしょうか。
感じると言えばウソになる?けど、気持ちの問題でしょうか。
No.7
- 回答日時:
ガソリンスタンドは自宅から近いお店でなおかつ価格が安いお店で入れる方が多いです。
必然的にメーカーが決まります。
私の場合、出光でまいどカードにしています。
私はスーパーゼアスを入れていますが、正直、ハイオク燃料使用と書いてあるので入れており、レギュラーとの差も分かりません。
ハイオク仕様は高性能エンジンでこれを入れないと性能が低下すると思いますし、レギュラーはそれでよいエンジン性能と思いますので、ハイオク使用の車にレギュラーを入れたことがないし、レギュラー使用の車にハイオクを入れたことがないので、違いは分かりませんが、メーカー別の差は分からないですね。
ハイブリッドやe-powerなどの低燃費エンジンが出て、セルフが主流となるとガソリンスタンドの収益は低下し、コストを抑えるためにシンジケート化するのは仕方がないようにも思います。
ただ、その情報を予め通告しておけば問題なかったのに伏せていたことがいけないのでは・・・。
メーカーによるハイオクの違いを求めてわざわざ遠くの店へ行くのは、コーヒーの味の違いをもとめて遠くの喫茶店はいくのとはわけが違うということですね。
ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
業界全体で消費者を騙し続けてきたわけです。
違いは分からないけれど、「違いが分からないなら問題ないだろう」という話ではないです。
業界が結託して嘘つきだったわけですから。
何らかのペナルティーは必要ですし、「ハイオク」という統一ガソリンにしてしまえば良いです。
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