姫路から高松へ一人で行きたいと思っているのですがなるべく安くいける方法を探しています。神戸まででてフェリーに乗るか、岡山方面から四国へ入った方がいいのか。車(軽四)でいってもいいなぁと思うんですけど、バス、車、電車、フェリー等の交通手段で一番安くいける方法を希望してます。詳しい方教えてください。

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A 回答 (2件)

JRだと岡山に出て,高松行きマリンライナーがでています.


2時間半くらいで3,130円です.これが一番オススメです.
参考URLにジョルダンのアドレスを入れておきます.こちらで時刻など検索できます.

フェリーは神戸~高松間が3時間40分かかります.料金は2,100円(往復割引で3,990円)
姫路~神戸のJR運賃が950円,港までのバスが200円です.
金額的にはJRとそんなに変わらなくなります.
軽自動車で5,770円,割引が少しありますが,安く上げるなら車はやめておいたほうがいいでしょう.
フェリーは他に宇高国道フェリーもありますが,岡山経由で茶屋で乗り換えて宇野に行くより,
そのままマリンライナーで高松まで行ったほうが楽でしょう.
http://www.ferry.co.jp/ 高松行きフェリーのHPです.


バスについては寡聞につきご容赦ください.

参考URL:http://www.jorudan.co.jp/norikae/norikeyin.html
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1.JRルートに関しては、minatouriさんの回答にある「ジョルダン」で調べるのが良いでしょう!



2.高速バスに関しては、以下の参考URLサイトは参考になりますでしょうか?
「高速バス」
このページで
「近畿発着路線」で「四国」
⇒「神戸⇔高松駅」をクリック
⇒料金表示
⇒出発日を設定して「空席照会」をクリック
⇒詳細表示

料金は¥3900(さらに姫路→三宮の料金)で、JRと比較すると高くなりますね(所要時間もバスのみで約2時間40分)!

3.軽自動車で高速利用
「姫路東」→「高松西」(144.4km)
\6,000

http://infws01.inf.edu.yamaguchi-u.ac.jp/cgi-bin …
(Smap)
このサイトで順次「兵庫県・姫路市」と「香川県・高松市」を選択してください。
・高速利用:164km;2時間10分
・一般道利用:154km;3時間51分
瀬戸大橋(早島→坂出)\3,650

ガソリン代も含めて検討してみてください!

ご参考まで。

参考URL:http://www.khobho.co.jp/bus/top.htm
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片道2910円、往復5240円
http://www.chikuma-bus.co.jp/kousoku_bukuro2.html

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片道9500円、往復17100円
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ですよね?


請負正社員だけが意味わかんないんですよね。。。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

> 個人請負(フリーランス)で雇用は別に相手の会社ではない。って思うんですよね。

ですので、請負正社員って言葉自体、矛盾しています。


恐らく…

請負契約だが、正社員に近い待遇である。
・現場の上司の指揮下に入ったり
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その上で、
・超過勤務が発生した場合にも当人の裁量によるものなので、残業代は出ない
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とかで、人件費を抑え、会社の都合の良いときにクビを切れる社員とか。


逆に、正社員契約を結ぶが、請負相当として業務に当たる。
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ネットや本を色々調べているのですが、調べきれず、ぜひ地元の方のお話を
伺えればと思いました。どうぞよろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

自然が満喫できるのなら、高知県の山間地域に多くある「農家民宿」など、お奨めです。但し、高知県西南地域(四万十川方面)などは、とうてい高松から片道3時間では行けません。いの町北部や大川村周辺なら、高速道で伊予西条まで行き、伊予西条から国道194号線で寒風山トンネルを抜けるとすぐ高知県いの町最北部ですから意外と近いですよ。国道194号線は山間部を抜けますが、ほぼ全区間センターライン有りのよい道です。しかし、農家民宿までのアクセスについては、電話でよくその農家の人に聞いてください。1番1組限定の小規模な所が大半ですから、早めに予約しないと満室のことが多いですし、毎日やっているとは限りません。お風呂は、温泉ではないと思います。旅館ではないので、歯ブラシ等身の回りのものは持参してください。
 早めに着くと、農作業や家事の手伝いをしたり、山歩き川遊びなどできるかもしれませんが、その家、時期、天候などによっても異なります。その家の人や近所の人との素朴なふれあいが、一生の思い出になるかもしれません。
農家民宿;http://inogt.jp/nouhaku/
http://www.pref.kochi.lg.jp/~chisan/gt/green.index
http://www.pref.kochi.lg.jp/~chiiki/iju/taiken/stay.shtml
 いの町北部の「木の香温泉」(日帰り入浴や宿泊も可)もお奨めです。
木の香温泉;http://www.orienthotel.jp/konoka/
木の根ふれあいの森(コテージ泊);http://www12.ocn.ne.jp/~kinone/
白滝の里(大川村);http://www.sirataki.or.jp

高知県いの町北部へ高松から行くなら、前述のように伊予西条から国道194号線で寒風山トンネル越えがいいですが、高松から高速で川之江ジャンクションから高知道に入って「大豊インター」で下車して、高知県大豊町やお隣の本山町、土佐町なども高松から3時間以内で、山深く自然がいっぱいです。以下などお奨めです。
・大豊町:http://www.town.otoyo.kochi.jp/kanko/
 ゆとりすとパークおおとよ(高原の植物園、コテージ泊も可);http://yuto.yu-yake.com
 日本一の大杉;http://www.town.otoyo.kochi.jp/kanko/kanko02.php
 道の駅「大杉」;http://www.skr.mlit.go.jp/road/rstation/station/osugi.html
 穴内、お宝屋敷(昭和の民家);http://www.reihoku.jp/otakara/otakara.html
 山荘梶が森(山道だが車で行ける);http://www.kajigamori.com
 みどりの時計台(廃校となった学校利用の宿泊所);http://midorinotokeidai.com
・本山町:http://www.town.motoyama.kochi.jp
 帰全山公園(しゃくなげが綺麗);http://www.town.motoyama.kochi.jp/life/dtl.php?hdnKey=8
 さくら市場(地場産品販売);http://www.attaka.or.jp/member/p4819.html
 四季彩館(レストラン);http://gt.ohrai.jp/detail/39341/3347.html
 大原富枝文学館;http://www.museum88.com/kouti/ohara/ohara.html
土佐町:http://www.town.tosa.kochi.jp
 さめうらダム公園;http://kanko.gnavi.co.jp/spot/34/39000334.html
 桂月館;http://www.keigetsu.co.jp
 さめうら荘;http://www.sameuraso.com
 ふれあいの牧場交流館;http://www.town.tosa.kochi.jp/shi_bokujo.htm

参考URL:http://www.reihoku.jp,http://www.attaka.or.jp,http://www.morinokunihotel.com,http://www.shimantonoyado.co.jp

自然が満喫できるのなら、高知県の山間地域に多くある「農家民宿」など、お奨めです。但し、高知県西南地域(四万十川方面)などは、とうてい高松から片道3時間では行けません。いの町北部や大川村周辺なら、高速道で伊予西条まで行き、伊予西条から国道194号線で寒風山トンネルを抜けるとすぐ高知県いの町最北部ですから意外と近いですよ。国道194号線は山間部を抜けますが、ほぼ全区間センターライン有りのよい道です。しかし、農家民宿までのアクセスについては、電話でよくその農家の人に聞いてくださ...続きを読む

Q正社員登用は、求人情報誌を見れば直ぐに分かるのでしょうか?

今就職活動中ですが、住んでいる場所や文系を選考していることや性別によって、正社員になるのはかなり難しいみたいなのでアルバイト先も探してみることにしました。

そこでお尋ねしたいのですが、
正社員登用は、求人情報誌を見れば直ぐに分かるのでしょうか?
「正社員登用」みたいに書いてあるのでしょうか?

ご存知の方、教えて下さい。

Aベストアンサー

求人雑誌でもアルバイト募集と正社員募集ときっちり明記されています

Q岡山-大阪 日帰り可能でなるべく安い交通手段

岡山-大阪を平日日帰りで往復したいのですが、
新幹線は片道6000円ほどと高額なため、安い移動手段を検討しています。

よい交通手段をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けませんでしょうか。

なお、自分で調べたところでは、
両備高速バス 片道3060円 往復5610円
http://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r06osaka.html#fare
がありましたが、もう少し安いものがないか探しています。

電車、バス、船等は問いません。往復割引もあれば適用で考えます。
車の運転や徒歩、自転車などは、利用できません。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

発想をかえてみたらどうでしょうか
大阪空港から市内へ入る大阪行きより早く着きます。

両備高速バス 岡山→神戸線 往復 3,260円 

       三宮→大阪 JR      390円(片道)
             阪急・阪神  310円(片道)
             大阪周遊きっぷ(2000円)・阪急阪神1dayパス(1200円)等

Q大手派遣会社の正社員求人

SEを正社員でやっています。

過酷な労働から、ちょっと仕事のペースを落としたいと思い、
求人を探したところ、大手派遣会社で正社員の求人がありました。

派遣ではなく、正社員雇用でのSE求人でした。ただ勤務先は
クライアントのため派遣と変わらないかもしれません。

取引先の多さから、出向先や業務が幅広そうですし、魅力を感じました。

ただ、派遣会社となると、過酷な労働が改善されるか、
こき使われないか、など心配があります。

派遣会社は一般的には過酷な労働などに対しては、
きちんとケアをするのでしょうか?。

Aベストアンサー

個人的にはやめておいた方がいいと思います。
会社名でネットで検索などをしてみればいいと思います。

>ただ、派遣会社となると、過酷な労働が改善されるか、
>こき使われないか、など心配があります。
運用系だと畑違いなので知りませんが、開発系であれば派遣されるのはある程度の規模のプロジェクトだと思います。そして残念なことに開発プロジェクトは火を噴きやすい代物です。そして火を噴いたようなところほど人手がほしいですしね。
派遣先(発注者)から言われれば過酷な仕事もやらざるを得ないでしょう。派遣先からはただの使い捨て可能な労働力にすぎませんしね。代わりはいくらでも見つかります。
この点は請負でも一緒ですけれどね。ただ、請負の場合は発注者である元請けはともかく、請け負った側としては自社の社員ですので、ケアすることもあります。

>取引先の多さから、出向先や業務が幅広そうですし、魅力を感じました。
派遣に重要な仕事を任せるとは考えにくいですので、いつまでたっても下っ端ですよ。
また、下っ端であれば当然単価も低めで、つまりは給料も頭打ちになると思われます。
また、転職に際してもなんら自分の売りになるものは得られません。(若ければそれほど問題はないかな?30超えたら下っ端経験のみでは非常に厳しいと思います。)

>派遣会社は一般的には過酷な労働などに対しては、
>きちんとケアをするのでしょうか?。
あなたは派遣会社の商品です。売れる商品であれば大切にされるかもしれませんが、売れそうもなければやめてもらった方がありがたいでしょうね。(不良在庫を抱えなくて済みますし)

個々の事例で違うでしょうが、将来のことも考えるならば派遣ではない正社員を探した方がいいと思いますよ。(偽装請負という派遣と同じような形態がやたら多い業界ですがね。)

個人的にはやめておいた方がいいと思います。
会社名でネットで検索などをしてみればいいと思います。

>ただ、派遣会社となると、過酷な労働が改善されるか、
>こき使われないか、など心配があります。
運用系だと畑違いなので知りませんが、開発系であれば派遣されるのはある程度の規模のプロジェクトだと思います。そして残念なことに開発プロジェクトは火を噴きやすい代物です。そして火を噴いたようなところほど人手がほしいですしね。
派遣先(発注者)から言われれば過酷な仕事もやらざるを得ないでしょ...続きを読む

Q東京から四国にいくことになり、なるべく安くいける手段を探しています。

東京から四国にいくことになり、なるべく安くいける手段を探しています。
自分で調べた限りでは高速バスが安いようですが、ほかにおすすめの方法はありませんか?
飛行機や鉄道など、参考にしたいので是非いろいろ教えてください。

Aベストアンサー

こんにちは。

ウィラートラベルが運行する高速バスは、「路線バス」では無く「ツアーバス」になり、旅行代理店が旅行商品として販売するものになります。
「ツアーバス」は「路線バス」とは違って様々なリスクがあるのは確かですので、何がリスクなのか納得した上で選択されることをお薦めします。

参考URL:http://www.swa.gr.jp/fare/tourbus.html

具体的な内容については↑こちらのURLを参考にして下さい。
私自信としては、決して「ツアーバス」を否定するつもりはありませんが、利用者サイドとしても、「路線バス」とは異なるという事は最低限知っておいた方が良いでしょう。いざという時にトラブルになってからでは困ると思いますので。


さて、東京から香川・高松方面への「路線バス」を紹介しておきますと、

参考URL:http://www.nisitokyobus.co.jp/kosoku/rosen/tt_hachi_shinjuku_takamatsu_marugame.html

八王子・新宿・横浜などを経由しながら高松方面に向う夜行バスを西東京バスと四国高速バスが共同で運転しており、新宿から高松駅まで片道1万円、往復18200円になります。

また、東京都区内各駅から岡山まで新幹線、岡山から高松まで快速「マリンライナー」に乗られる場合、

○東京→高松
・片道乗車券:11010円
・往復乗車券:19800円(往復割引適用)

○東京→岡山
・自由席特急券:5660円(こだま・ひかり・のぞみ共通)
・指定席特急券:6170円(こだま・ひかり)
・指定席特急券:6670円(のぞみ)

※指定席特急券はシーズンによって±200円の変動があります。

となります。
乗車券については往復分も出してありますが、新幹線特急券については倍の計算をして下さい。
仮に、東京から岡山まで往復「のぞみ」に乗って高松まで行かれる場合、自由席だと31120円、指定席だと33140円となります。

なお、片道あたり600キロを越える距離の乗車券については往復で購入すると往復割引が効きます。往復割引は最初に往復分まとめて乗車券を購入しないと適用されませんので、乗車券は往復まとめて購入するようにしましょう。

後は、旅行代理店のフリープランのパック商品を探してみるのも良いですよ。場合によっては往復新幹線の料金とほとんど変わらない価格でホテルに泊まれたりしますので。

参考URL:http://www.nta.co.jp/jr/

こんにちは。

ウィラートラベルが運行する高速バスは、「路線バス」では無く「ツアーバス」になり、旅行代理店が旅行商品として販売するものになります。
「ツアーバス」は「路線バス」とは違って様々なリスクがあるのは確かですので、何がリスクなのか納得した上で選択されることをお薦めします。

参考URL:http://www.swa.gr.jp/fare/tourbus.html

具体的な内容については↑こちらのURLを参考にして下さい。
私自信としては、決して「ツアーバス」を否定するつもりはありませんが、利用者サイドとして...続きを読む


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