明石海峡から淡路島から四国へ入る計画でいます。

問題は明石までですが
中国道(山陽道?)と阪神高速(神戸線・湾岸線)のどれが一番やすいでしょうか?

少し前まで湾岸線通ると安かった(ロードプランニング!?)ように記憶していますが、そのキャンペーンはまだやっているのでしょうか?

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A 回答 (8件)

もし大阪府南部の湾岸線岸和田北IC以南からなら、湾岸線の阪神西線・東線・南線の3料金圏を連続して利用される場合に限り、料金所で通し割引券を購入すれば普通車1,700円→1,500円、大型車3,400円→3,000円になり、普通車の場合200円安くなります。



参考URL:http://www.hepc.go.jp/guide/guide-02d.html
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補足ですが、乗継券で3号神戸線と5号湾岸線を利用の場合、湾岸線通し割引適用外ということになっていますが、運用上、5号湾岸線からは、住吉浜出口乗換券発券所で3号神戸線への乗継券をもらうことは可能です。

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少しでも節約したいなら、阪神高速神戸線の月見山で降りて神戸淡路鳴門道の垂水まで下道で行っても、夕方でなければ10分ほど余計にかかるだけで200円節約できます。

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おっしゃるルートでしたら、


大阪→阪神高速 若宮IC→明石→(たこフェリー)→岩屋→(下道を西へ)→北淡IC→(高速)

が、費用対効果がいいでしょうか。

若宮ICから、2号線を走ると、垂水の駅前が渋滞しがちですが、我慢できる範囲でしょう。
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私もよく車で徳島 高松に行きますが(大阪市内から)


高松に行くとなると大阪市内から早くても3時間30分~4時間はかかってしまいます
高松へいくならフェリーを利用するのも1つの手だと
思いますよ
昔は5社ほど神戸⇔高松間を航路としていましたが
明石海峡大橋が出来てからは加藤汽船(今はジャンボフェリーに吸収?された)のみとなっていますが
明石海峡大橋の値引きに対抗してフェリーも値下げしてますし往復するならかなり割引もありますので参考になさってください
夕暮れ時の海や夜神戸港に帰ってくるときは明石海峡大橋の真下を通過するので見た事のない景色も堪能できますよ!
フェリー内でゆっくりして燃料も減らないのでTOTALで考えればいいかもしれませんね

参考URL:http://www.ferry.co.jp/index2.htm
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湾岸線の環境ロードプライシングは、大型車が対象で普通車は対象外でした。



大阪市内から、阪神高速経由で鳴門までの料金は
阪神高速神戸線阪神東地区700円
阪神高速神戸線阪神西地区500円
第2神明200円
神戸淡路鳴門道垂水~鳴門5200円
合計 6600円

山陽道経由では、
阪神高速空港線700円
中国・山陽・神戸淡路鳴門道池田~鳴門6950円
合計 7650円

となります。

なお、ETCで通行しますと、阪神高速・神戸淡路鳴門道共に5%引きとなる特別割引が行なわれています。
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すみません、タイトルに"大阪"とありましたね。

環境ロードプライシングは終了しています。金額的な開きの詳細は分かりません、第二神明経由が一番安いように思いますが・・・。

参考URL:http://search.jhnet.go.jp/route/hinavi.html
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どこからですか?察するに大阪から和歌山、奈良あたりでしょうか?

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