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江ノ電を高架化して小田急経由で箱根登山鉄道に乗り入れさせる案はなかったですか? 江ノ電も箱根登山も小田急の子会社です。

A 回答 (2件)

こんばんは。



江ノ島や藤沢から箱根に行くのなら、海沿いで行った方が近くて早いです。
わざわざ相模大野まで迂回して、しかもスイッチバックさせてまで直通運転するより、藤沢↔️小田原は東海道本線で結んだ方が早いです。


また、

▪️箱根登山鉄道は、山登りの為に車両の歯車比は大きく速度は出ない(最高速度40キロしか出せない)。小田急線内では速度が出ない。遅すぎるので他の電車を引っ掛けてダイヤが組めない。
▪️江ノ電は輸送力を求められいるが、設備の都合で現行の車両が最善の完成されたサイズです。箱根登山鉄道とは車両のサイズが異なるのでデメリットしかない。

親会社が同じだから直通運転するとは限りません。
あくまで経営の話でしかありませんから。
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軌間が違うしばかげている質問です。

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