バイク、圧縮比の測り方。

Question

バイクはvt250fです。圧縮比を測りたいのですが、測る際、両プラグは外すとして、キャブレターやエアフィルターも外した状態で測定したほうが良いのですか?それともキャブ、エアフィルターは取り付けている状態でも良いのですか?お詳しい方、教えてください。

fxq11011 · Accepted Answer

圧縮比は通常は実測では求めません。
ピストンが往復する部分の体積
圧縮前体積＋燃焼室の体積：圧縮後の体積＋燃焼室の体積。
この比が圧縮比なんです。
求めたいのは、たぶん圧縮圧でしょう。
圧縮前を１気圧ととすれば（作動中は吸入抵抗が大きく出るので、それよりは低い可能性がありますが）。
圧縮後の圧力が分かれば、目yすくらいにはなりますね。
圧縮後の圧量：１
圧縮後の圧力測定に際してプラグはずして、いったい何をはかるつもり？。

fxq11011 · Answer

NO6訂正
圧縮後の圧量：１→圧縮後の圧力（単位は）気圧）：１
圧縮前体積＋燃焼室の体積：圧縮後の体積＋燃焼室の体積
圧縮後の体積（ピストン工程の）は圧縮後あ０ですね、燃焼室の体積だけになります。

ashitahatennki · Answer

ハイレベルなエンジン組める所はないと正しい数値は出ない。

恐らく貴殿のは抜けてるか知りたいレベルで
スコスコと回して、数字見るだけですよ

Blueskylonely · Answer

圧縮を測定する方法は、NO.2で回答されている通りです。

私が測る時、プラグをすべて外して、コンプレッションゲージを取り付け、スロットを全開でクランキングして最大値をすべてのシリンダーごとに測定します。

値が低い時は、OILを少しプラグ孔に入れて再度測定します。
それでも低ければ腰上のオーバーホールへ。
改善すれば、腰下含めたオーバーホールです。
原理は判ると思います。

これはバイクも４輪も同様です。

GOMΛFU · Answer

圧縮比はカタログに載っています。

ニシキテグリ · Answer

圧縮比ではなく、エンジンコンプレッション＝圧縮圧力ですね。

圧縮比は「シリンダー容積＋燃焼室容積」と「燃焼室容積」の容積比率で、計算上で求められる静的な数値で単位はありません。
一方、圧縮圧力はピストンが実際に動きながら混合気を圧縮する際の圧力を動的に測定するもので、圧力の単位kPa（キロパスカル）で示されます（SI単位系に移行する前だとkgf/cm2で示されます）。

４ストロークエンジンの場合、燃焼室内の圧力は吸排気バルブが閉じてピストンが上死点にある時に最高値を示します。
しかしピストンを動かしながら圧力を測定するため、クランクシャフトにソケットレンチを付けて手で回すのと、実際にエンジンが掛かっている時のピストンスピードの違いによって得られる圧力は変化します。

そこで測定条件を一定にした上で客観的に評価できるよう、セルモーター始動のエンジンの場合はコンプレッションゲージをセットした状態で数秒間セルモーターを回して測定し、キック始動のエンジンの場合はキックペダルを素早く数回踏み降ろします。
いずれの場合でも、ピストンが最初に上死点を通過する際に示される圧縮圧力は小さく、繰り返しストロークするうちに指示値が徐々に上昇し、ある程度まで上がるとそれ以上は上昇しなくなります。
コンプレッション測定時に重要なのは、セルモーターを回している間（キックペダルを踏んでいる間）は常にスロットルを全開にして吸入空気を最大にしておくことです。

スロットルを閉じていると燃焼室に入る空気量が絞られてしまうため、表示される圧縮圧力が小さくなります。

サービスマニュアルなどの整備資料に記載された圧縮圧力はスロットル全開時の数値なので、測定条件が異なると正しい判断ができません。
また、2気筒以上のエンジンはすべてのスパークプラグを外して測定を行います。
測定部以外のシリンダーにプラグが残っていると、圧縮圧力が抵抗となりクランクシャフトの回転が充分に上がらないので圧縮圧力が低めに表示されてしまいます。

圧縮圧力	13.0kg/cm^2 - 700rpm
http://www.asahi-net.or.jp/~et7t-tum/mc/vt250fe-spec.html
整備書規定値は13.5kgf/㎠

trajaa · Answer

エンジン型式：MC15で圧縮比は11:1のようですけど・・・・

バイク、圧縮比の測り方。

圧縮比は通常は実測では求めません。

NO6訂正

ハイレベルなエンジン組める所はないと正しい数値は出ない。

圧縮を測定する方法は、NO.2で回答されている通りです。

圧縮比はカタログに載っています。

圧縮比ではなく、エンジンコンプレッション＝圧縮圧力ですね。

エンジン型式：MC15で圧縮比は11:1のようですけど・・・・

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