福岡県の地下鉄についてです。南部に大牟田市 があり比較的人口が多いです。川下りで知られる柳川のほうが

福岡県の地下鉄についてです。南部に大牟田市
があり比較的人口が多いです。川下りで知られる柳川のほうが有名です。大牟田市、柳川市そして久留米市まで地下鉄でつないでほしいです。久留米市と福岡空港は以前お願いしました。あと環状線 内環状線、外環状線は地下鉄でお願いします。どうかお願いします。書いとくとだいぶちがうと思いました。どうかかさねてお願いします。

質問者からの補足コメント

• 環状地下鉄について。タクシーのように時間で切符と書きました。補足になります。地下鉄の列車が速ければ速いほど乗っている時間は短くて済む。 初乗り運賃を設定するのをどう考えたらいいか。将来小銭のないお札と500円の買い物券の時代になるとたいへんな事に地下鉄環状線の初乗り運賃が500円になるのだろうか、いやこれはいけない。今のところこれくらいしかわからないです。どうも地下鉄環状線の初乗り運賃は設定できないと考えるしかないように思います。
  結論は時間をかけることでし

    補足日時：2024/07/30 21:06

No.3 ベストアンサー 回答者： OnneName 回答日時： 2024/07/28 20:58

西鉄とJRで十分。

(オツムの具合が)しょうがくせい以上ならいくら掛かるか考えよう。

この回答へのお礼

環状線の乗り換えが大切。あとどうしてもお金がかかりすぎるなら環状線だけタクシーのように、乗った時間の切符も考えられるかなと、お金がかかりすぎても、乗り換え、直通、は必要。料金設定、その他 コストを抑えるなど どうかよろしくお願いします。

お礼日時：2024/07/29 06:14

No.2 回答者： ジャスミン_ 回答日時： 2024/07/28 20:01

何故JRがあるのに地下鉄が必要なの？

この回答へのお礼

将来地上の列車は観光目的でゆったりとかな
と思います。九州にななつぼし というのがあります。特急列車はどうなるのかな。

お礼日時：2024/07/29 06:32

No.1 回答者： 真魚 回答日時： 2024/07/28 19:32

ここで誰にお願いをするのですか? 過去に誰に何をお願いしたのですか。

実現されたのでしょうか。

鉄道路線の整備は長期的な都市計画によるものです。
国（国土交通省）・県・市の長期計画はどうなっていますか。

既に認可されている事業計画は、粛々と実行されるのを待つのみです。
将来構想レベルの話は、具体化されるのを祈りましょう。地元政治家が公約を掲げて推進してくれるよう、世論を盛り上げることからスタートです。

この回答へのお礼

ライフラインでしたかこの言葉 一時的にはかなり非難を覚悟かなと。大変です。

お礼日時：2024/07/29 06:42