クラウン以外のパトカー(覆面やミニパトじゃないパトカー)って存在しますか？

クラウン以外のパトカー(覆面やミニパトじゃないパトカー)って存在しますか？

No.6 回答者： yambejp 回答日時： 2024/09/03 20:33

昔は憧れのパトカーと言えばフェアレディだったけどね。

今って違うん？

No.5 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2024/09/03 19:26

質問の「パトカー」って、白黒に塗られた

　　主にパトロール用の「無線警ら車（警ら用無線自動車）」
や
　　交通取締用の「交通取締用無線自動車」
のコトだよね。
警察マニアには有名な話しなんだけど、これらの”無線自動車”は、国の予算（国費）で買ったものと都道府県の予算（都道府県費）で買ったもので分けることができる。

で、国費で調達する無線自動車には、排気量、サイズ（特にトランクルーム）や装備品などの基準がある。
以前は、セドリック、ディアマンテやレガシィなどのパトカーが国費で調達されていたコトもあったけど、前２車種はモデル自体がなくなっているし、レガシィはボディサイズの変更で基準を満たさなくなっている。
結果、国費の基準を満たしたパトカー仕様が用意されるのがクラウンだけになった。

都道府県費の方は、”国の基準”に縛られることなく、それぞれの地域の実情に合わせた車種を選択できる。
例えば、近年、スピード取締に力を入れている北海道警察は、新型レーダーを搭載したV37スカイラインの交通取締用無線自動車を増強しているし、東北や北海道ではレガシィーやランドクルーザーなどの4輪駆動車の無線警ら自動車がある。

このほか、”地域貢献”に熱心な企業や篤志家が、NSXやレクサスのパトカーを寄付したこともあるんだな　と。

No.4 回答者： ごくカメ 回答日時： 2024/09/03 17:28

画像検索してみましょう。

沢山ありますよ。

No.3 回答者： ogi_3 回答日時： 2024/09/03 16:27

こちらもご参考に

https://mobilitas.smauto.co.jp/useful/policecar_ …

パトカーに求められる仕様は次のような事項が有ります。
●エンジンの排気量は2.5ℓのNA相当
●4ドアセダンが基本（例外あり）
●トランクは450ℓ以上（例外あり）
●サスペンションの耐久性アップ
●手動または自動でエンジン回転数が上げられ、維持できること

クラウンが多いのは、パトカー用のグレードが専用開発されているからなんですよ。

No.2 回答者： localtombi 回答日時： 2024/09/03 16:18

ＧＴ－ＲやレクサスＬＣ５００、かつてはＮＳＸやポルシェもありました。

No.1 回答者： 2006-2006 回答日時： 2024/09/03 16:18

最近はミニパトの代わりにスズキのパトカーがよく走っている。