A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
さほどスピードは必要ないでしょうから、タンク一体型の2psから4ps程度のものでよろしいんじゃないでしょうか?
4.5mとなるとオールやパドルで漕ぐには辛いですもんね。
ただ、ボートサイズからするとトランサムの強度がちょっと心配ではあります。(アルミボートですし)
バッテリーの問題はありますが、トランサムマウントのトローリングモーターをつけるってのも手だと思うんですが、いかがでしょう。
No.3
- 回答日時:
NO、1です。
スイマセン、知ってるかもしれませんが一応書いておきます。補機購入時、専門家に相談して購入する場合は問題ないのですが、ネットで格安店から購入とか、ネットオークションで中古品を購入とかの場合は、普通のミニボートなんかで使われている5馬力船外機では捕機に適さない場合があります。
足の長さは別として、スピードと回転数等の問題で・・・
重負荷用の小馬力船外機と言うのがあります。
私もあまり詳しくわからないので、専門家にご相談することをお勧めします。
この回答への補足
ご指摘ありがとうございます。説明が遅れましたが、現在海外から質問しています。日本の法規は適用にならない環境です。周りの現地人のように古いアメリカ産やカナダ産の船外機を1台だけつけての釣行は不安なので、補機を考えています。しかし、危機回避の手段にまで日本では制約を入れるのですね。驚きです。ちなみに適合許認可手段を経ずにただの積荷として(不適合な)小馬力船外機を常時つみ、いざというときに使えばそれでいいのではないでしょうか?
補足日時:2006/06/14 23:18No.1
- 回答日時:
ちなみに、私のボート、ヤマハのUF20
主機、90馬力。補機、6馬力
ともに2ストです。
普通、20Fクラスのボートで、補機6~8馬力程度と思うのですが・・・。
馬力関係はこんな感じですかね。あくまで補機ですので・・・ただ、できるだけ大きいほうが安心感があるのは確かです。
でも、あまり大きすぎると、重量が重くなり、スターンヘビーになりすぎて、ある意味、違う危険性が出てきますよ。(トランサムからの水の浸水など。)
2~3馬力程度で十分ではないでしょうか??
あくまで私の考えですが・・・
ありがとうございました。本当は4ストにしたいのですが、ご指摘のとおり重量の関係で2ストを考えています。バッテリーをいいものにしたので(同容量で軽いもの)その分の重さを補機にまわせればと3.3ではなく5馬力を考えています。もう少し全体(タンクなど)を総合的に検討して考えて見ます。ありがとうございました。
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