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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
皆さんの言うとおり球切れです。
電球にはハイ側とロー側の2本のフィラメントが入っていて、
それぞれ別に電流が流れて点くようになっています。
ですのでロー側だけが切れた場合、ハイはそのまま使えます。
あと「直前まで点いていた」のが気になっているようですが、これも良くあることです。
走行中の振動や劣化などでフィラメントが切れても、
点灯している間は電気の力で引き合うため、更に強い振動などが加わるまで完全に切断されません。
停車してエンジンを切り、電流が流れなくなって初めて完全に切断され、
次にエンジンを始動しても点灯しない・・となるわけです。
因みにハイで走ると対向車が大変まぶしくて迷惑になりますので、
出来ればヘッドライトの下半分をガムテープなどで遮光しましょう。
No.5
- 回答日時:
http://www.lightch.com/other/spim2/hl197_15.jpg
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/rr …
自分のヘッドライトバルブ取り外して見りゃわかることですが、ハイ用とロー用の二つのフィラメントがあります
下だけ切れた、よくあることです(^^;
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/rr …
自分のヘッドライトバルブ取り外して見りゃわかることですが、ハイ用とロー用の二つのフィラメントがあります
下だけ切れた、よくあることです(^^;
No.2
- 回答日時:
球切れですね。
交換して下さい。CB400SFのランプは普通のH4バルブですからカー用品店等で普通に手に入ります。
H4バルブは、High用フィラメントとLow用フィラメントが同一バルブ内に独立して
存在します。Low側だけ切れたのでしょう。
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