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No.2
- 回答日時:
常時点灯の車種かそうでないかよりもヘッドライトの回路から電源を取るのでしたらそのヘッドライトが直流点灯か交流点灯か調べた方がよいです、メーターなどの動作電源など交流が入ると異常な動作や故障の原因になるかも知れません。
多くの原付などは交流点灯でライトは使用しているため確認方法は簡単ですが解らない場合証明はライトからでも良いですが動作用の物はウインカーやホーンなど直流回路からの方が安心ではないかと思います。
質問者のバイクがキーオンしただけでエンジン始動前でもライトが点くのであれば直流点灯だと思いますが(エンジン始動後点灯でも直流のバイクもある)アイドリングで付いていてもあまり明るくなく吹かさないと正規の明るさにならない、エンジン回転に連動してちらちらしているようだと交流点灯だと思えば良いと思いますが(電気式のメーターがどちらの電圧に対しても対応していると思えないため参考まで)
ありがとうございます(*⌒▽⌒*)
ヘッドライトの線からはとってません
スピードメーターの線からですψ(`∇´)ψ
またよろしくお願いいたします。
No.1
- 回答日時:
照明は夜間必要なものですが、前照灯とテールライトが日夜ついていて、OFFスイッチがない機種なら
大丈夫だと思います。(自分の乗っているバイクの大半は古くて消灯スイッチがついています。この手の
バイクはバッテリの+のヒューズの後になる線を探してきてそこに接続する必要があります。
(マグナって相当古くからありますよね。どっちかはわかりかねますが、バッテリの+でかつメインスイッチの後だと
問題ないです。メインスイッチを経由させないと、あっという間にバッテリがおしゃか様になるでしょうね)
ヘッドライトは常時オンの車種ですがヘッドライトにオンオフスイッチをつけております…セルが弱いみたいなので(*⌒▽⌒*)
たぶん大丈夫すね(;゜O゜)
ありがとうございました.
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