No.5
- 回答日時:
こんにちは。
>その他、ご存じとは思いますが、関越方面から千葉方面を目指すなら、外環は川口で降りた方が、費用は安くすみます。
今は全区間500円均一だったんですね。知りませんでした。昔は300円の2区間料金だったはずですのでその頃の情報でした。失礼しました。三郷南で降りたい理由が解りました。
http://www.driveplaza.com/dp/RouteResearch
No.4
- 回答日時:
京葉道路へ乗るのがむずかしいですよね。
市川で乗るにはナビを細かく使うか、地図をよ~く見ないと
京葉道路をくぐってしまいます(ナビでは無理かも)
わかりやすいのは、中央環状線の四ツ木か平井大橋で降りて、そのまま南下。
京葉道路に出会ったら沿って東へ。しばらく入口がないのですが、これを耐えて篠崎で入る。
時間的にどうだとは言えませんが、千葉県南北縦断よりは気に入ってます。
No.3
- 回答日時:
こんにちは。
>下記サイトでは、14.8Km 43分となっていましたが、何時間もかかってしまいますか。
渋滞も加味した上でのコメントでした。オーバーでしたね。すみません。渋滞情報付のナビを持ってるなら、最短43分でも市道に降りて、700円を節約する価値は有るのかもしれませんね。
その他、ご存じとは思いますが、関越方面から千葉方面を目指すなら、外環は川口で降りた方が、費用は安くすみます。
有難うございます。
> 関越方面から千葉方面を目指すなら、外環は川口で降りた方が、費用は安くすみます。
え?そうなんですか?知りませんでした。外環道は全区間一律かと思っていました。
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
>中央環状→葛西JCT→東関東道→館山道
このコースが現時点では最速です。特に遠回りとは思いません。市道に降りたら何時間掛かるか解りませんよ。また、京葉道=2車線、東関道=3車線で、東関道の方が走りやすいし渋滞の可能性も低いです。
将来は三郷南が延長されて市川付近まで来るようですが、、、
有難うございます。
下記サイトでは、14.8Km 43分となっていましたが、何時間もかかってしまいますか。
http://www.navitime.co.jp/?orv=503572635.1288708 …
外環道が市川付近まで延伸されるのは平成27年の予定ですからねえ・・・。
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