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信号待ちや、踏み切りで長い時間停車する際、私の場合サイドブレーキを引き、フットブレーキを離して停車します。友人にこの話をすると、「危ないから止めといたら?」言われました。一般的には、どのように停車している人が多いのでしょうか?考えられるのは、(1)ひたすらフットブレーキを踏み続ける。(2)私と同じくサイドブレーキを引き、フットブレーキを離す。(3)シフトをパーキングに入れる。・・・っといったところでしょうか?また、他にも有りましたら教えてください。ちなみに、パーキングブレーキに入れると、切り替わる際に必ずリバースのポジションを通る為、バックランプが付くのがどうも気になります。個人的に後ろについた場合、バックランプが付くとドキッとするもんで・・・
No.3
- 回答日時:
私もGood-Man123さんと同じように
ハンドブレーキをひきます。
永遠にフットブレーキを踏みっぱなしにするのがヤだからです。
そっちのほうが危ないような気が私はします。
すべって前進んじゃってドン!とか。
だったらハンドブレーキをひいて足を離したほうが・・・。
シフトをパーキングまではさすがに入れませんね。
同じくバックランプがつくのがヤで。
結論!!
私もGood-Man123さんと同じです!!
ご返答ありがとうございます。
同じ方がいらっしゃいましたか・・・(ちと安心)
私も、フットブレーキ踏みっぱなしは、ちと辛いかなっと。
バックランプは、朝の通勤の際、ボーっとした頭でいるときに(笑)突然バックランプが付くとドキッとすることがよく有ります。最初にそれを見たときの驚きと戸惑いは、今でも記憶に残っています。ある意味トラウマ状態ですね。
No.2
- 回答日時:
私は(1)です。
長い信号や長い踏み切りの場合は(3)ですね。でも確かに前の車のバックランプ
がつくとドキっとしますね。
(2)はやっぱり 危ないと思います。でも主人はたまにするらしいです。
あとニュートラルでサイドブレーキと言うのもするらしいです。
ご返答ありがとうございます。
(2)はやっぱり危ないですかね?けっこうしっかり引いてるのですが・・・(汗)
>あとニュートラルでサイドブレーキと言うのもするらしいです。
それでは(4)としておきます。(4)の人もたくさんいるのでしょうか?
No.1
- 回答日時:
こんばんは。
察するにオートマ車にお乗りなのでしょうか。
私はマニュアル車なので状況がちょっと異なりますが...。
シフトをニュートラルにして、左足のクラッチは外しますが、右足は
ブレーキを踏んだままにします。サイドブレーキを引く時もあります。
その場合は踏ん張りはしませんが、右足はブレーキに乗せて、重みで
踏みつけた状態のままです。理由は、ブレーキランプをつけた状態に
していたいからです。一応、追突防止になるかなと思って。
あまり参考にならないかも知れませんが、私はこうしています。
こんばんは。
早速の返答ありがとうございます。
お察しの通り、AT車です。
マニュアル車に乗ってたころは、ニュートラルにしてサイドを引いていました。
そういえば、AT車でもニュートラルに入れて、サイド引く人がいるかも知れませんね。
>ブレーキランプをつけた状態にしていたいからです
なるほど!と納得させられました。
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