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No.1
- 回答日時:
実車が手元にあるのなら計測して計算すれば概算ですが装着できるかどうかが分かります。
まず初めに所有車の各フェンダーから各タイヤサイドウォールまでの隙間を計測してください。結構隙間が開いていると思いますが、その隙間分(最小値)マイナス15mm位(フェンダーの爪の幅分)の数値をホイールオフセット数値から減算して下さい。グレードが分からないので純正ホイールサイズを6.5JJ-15でオフセット50と仮定すると6.5JJホイールならそのオフセット数値が装着できるオフセット数です。
例えば四輪とも隙間計測し最小値が30mmだと仮定します。
30mm(隙間計測最小値)-15mm(フェンダー爪)で15mm。純正ホイールのオフセットが50mmなので50mm-15mmは35mm。ということは6.5JJならオフセット35mmまでなら装着できるということです。
ホールの幅が広がればインチ→メトリック換算して行います。
8.5JJなら2インチ幅が広くなります。1インチ≒25.4mm。ということはオフセットが純正と同じなら表・裏とも25.4mmづつ幅広になります。つまりフェンダーとの隙間は30mm-15mmは15mm。15mm-25.4mmは-10.4mmです。なので8.5JJで純正オフセットと同じ50なら10.4mmはみ出すのでフェンダー爪折が必要になるという事です。ということで8JJならオフセット 58mmまでなら装着できると…。
但し、これはあくまで机上の計算ですし、インナー側のはみ出しに付いては考慮していません。また、タイヤサイズですが外径はともかくロードインデックスが全然足りません。リアはまだしもフロント側は標準装着タイヤで一番ロードインデックスの小さいタイヤ(91)にも追い付きません。その辺りも良く考えてタイヤを選択しなおしてください。さらに言えば、大幅にインチアップして且つツライチに近いセッティングにする場合、ローダウンを先に行うのが常道です。
もう一度、色々と考え直す必要が有ると思います。
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