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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
オフセット値って ホイールの幅の中心から +プラスとは、外側に 45mmの面が ハブ(車体側の車軸取り付け面)に接する位置という事
なので +50mmなので 5mm ホイールが内側(奥)に入るので
ストラットのバネを受ける皿の分部にタイヤが当たらないか
ハンドル切った際に インナーフェンダーに干渉(ぶつかる)しないか
ブレーキキャリパーは当たらないかなどの 心配が有ります。
普通 オフセット値は、少なくする方向で 5~8mm位 小さくして タイヤを外側にすることが一般的です ツライチなどフェンダーとタイヤサイドを揃えるような感じ
オフセット値を増やし 内側に入れるのは、聞いたことありません
5mm程度から大丈夫とも言えません
みんカラ等で その車のカテで ホイールで どの程度の オフセット値のホイールを履いているか または、+50mmのオフセット値のホイールを履いている人が居るかを調べてみては?
後は、ディーラーで聞くとか カー用品店でなく タイヤ屋さんに相談すると良いですよ。
No.3
- 回答日時:
5mm程度では干渉しないと考えています。
純正の場合タイヤチェーンを装着して干渉しないようにスペースを設けているからです。後は他の回答者さんが回答しているようにハブ径とP.C.D.とハブボルトの数の確認だけです。No.1
- 回答日時:
情報が少ないので確実なことはいえません。
+45→+50ということは5mm内側に入ることになります。
車体側の構造がタイヤが5mm内側に入っても大丈夫かどうか?
同じサイズでもホイールによってリムの厚みとか若干違うのでそのあたりは大丈夫か?
一般的には5mmくらいであれば問題ないことが多いですが絶対はないでしょう。
あとPCDとH数はあっているようですがハブ径は?
装着できれば車検は問題ありません。
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