A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
性能が落ちるので、165/60-R14のほうがいいかも。
メーター誤差 3%で 高さで0.8cmのUP程度です。それと、突き上げの少ないタイヤを選ぶしかないと思います。ただ、今のタイヤが摩耗したらの話。。
No.3
- 回答日時:
165-55R14といえば、うちにもあるターボ軽自動車用の、そこそこスポーティなタイヤ。
一方、155-65R14は、乗り心地重視の、スタンダードタイヤ。ハンドルの感触が、全然違います。ブレーキの効きは悪くなります。アクセルオフでも、エンジンブレーキが効きにくくなるのは、タイヤが軽いせいか、細くなって路面抵抗が、減るせいか。ちなみに、うちのクルマは、最小回転半径が4.4mですが、NAで155タイヤの方は、4.1mです。わざわざハンドルの切れ角を変えているという事は、それなりの理由があるのではと。なので、純正サイズは、変えない方がいいかも。
乗り心地がゴツゴツ感や突き上げ感があるから変えてみよかなと思ったのですが
軽だからしょうがないか(^_^;)
ありがとうございました
No.2
- 回答日時:
外径がでかくなりますね 約20mm
サイズ例 165/55R14→外径538mm 155/65R14→外径558mm
http://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_ …
まあサイズがでかくなったことで場合によっては車体に干渉するかもしれない、スピードメーターがずれるなどのトラブルが予想されます。
走行フィールはあまり変わらないでしょうけど・・・・しいて言えば出だしが鈍くなって勢いがついてからはスピードが出やすくなる、と考えられます。
軽自動車のようですので非力なモデルだとちょっと違和感が強いかもしれません。
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