前後に異なる太さのタイヤを使用した場合のデメリット

ブリジストン　CA900を３ヶ月前に購入し、月７００ｋｍほど、サイクリングを楽しんでる初心者です。

タイヤですが、７００×２８cがついており、磨耗したら、２３cに付け替えたいと考えておりました。理由は、軽く走れる（らしい）ことと、もうひとつ、マンションのエレベータに持ち込む際に、毎回前輪を外す必要がありますが、前輪Vブレーキのワイヤーを外しても、若干タイヤを外す際、タイヤとブレーキシューが引っかかるためです。

先日、サイクリング時にガラス片を踏み、タイヤ１つが2cmほど裂けてパンクしたため、磨耗を待たずに交換となりました。
しかし、パンクしていないタイヤは、まだ使えることと、予算問題もあり、前輪に２３ｃ、後輪に２８ｃのタイヤをつけることを考えました。

自分で考えたデメリットは、サイクリング時に予備チューブを余計に携帯しないといけないことですが、そのほかに、デメリットはあるでしょうか？
前輪、後輪ともに交換がベストであることは、十分承知しております。

No.2 ベストアンサー 回答者： BERSERGA 回答日時： 2008/11/11 02:23

車やオートバイの世界では、前後サイズ違いなんてのはごく当たり前ではありますが・・・自転車では、確かにあまり見ませんね。

ビーチクルーザーなどではフロントに細く、リアにブッといタイヤを入れてたりしますが、ロードバイクに限定しての話です。
タイムトライアルマシンで、フロントだけ650Cを入れて小さくして空気抵抗を減らす、などというケースはありますが。

まず、すぐ思いつくのは前後の直径の違いですね。
当然28Cの方がデカいので、今よりやや前傾がキツくなります。
しかも、ハンドルやサドルの高さの調整による前傾ではなく、車体そのものが前のめりになるので、わずかながらキャスターが立って、しかも前に細く反応がクイックな23Cがきてるので、全体的にオーバーステア傾向が若干強くなるような気がします。
（と言っても、直径の違いはいいとこ１ｃｍ程度なので、わずかな違いですが）
逆に前28後23だと若干アンダー強くなる気がします。
前後のグリップバランスも変わってくるので、おそらくこの「旋回性に対する影響」が一番大きいんじゃないでしょうか。
前後23C、及び前後28Cに比べて、若干クセのある操縦性になるかもしれません。

あとは、見た目ですね。
おそらく前23後25ならさほど目立たないでしょうが、さすがに23/28の組み合わせだと、見た目の違和感がけっこうあるのではないかと。
（前28後23よりは、ずっとマシという気がしますけれど）
そんなもの気にしない、というのであれば、これは特にデメリットたりえませんが。
むしろ、ホットロッドみたいでカッコいい、なんていう人もいるかもしれませんが・・・
あとは、23Cと28Cでは当然指定空気圧も変わってくると思うので、空気圧管理がちょっと面倒になるとかいうのもありますね。

ただ、市販タイヤでも前後サイズ違いという例はあります。
コンチネンタルのアタック／フォースがそうですね。
アタックは前輪専用で22C、フォースは後輪専用で23Cと、わずかながらアタックの方が細くなっています。
オートバイのタイヤは前輪用と後輪用で、同じサイズでもパターンが違うので、一応逆は使用不可となっています。
自転車タイヤで前輪専用、後輪専用があるのは、知る限りではこのアタック／フォースだけですね。
こういうタイヤって、もうちょっと増えてもいいように思うんですが。

ちょっと脱線しました。
結論としては、おそらくやったことのある人はあまりいないため、「やってみないとわからない部分が大きい」と言えます。
もっとも、前後28Cを前後23Cにした時の操縦性の違いほどではないと思います。
23Cに何を入れるかにもよりますが、28Cの時よりも軽く、クイックで、切れ味鋭い走りになると思います。
ただ逆に言えば、28Cのいい意味でソフトでダルな、気を使わない操縦性は失われて、固く、ナーバスで、不安定な気を抜けない動きになります。
とはいえ、元々のフレームがリアセンター４３０ｍｍ、ホイールベースも約１０２０ｍｍの、かなり安定性重視のフレームなので、そうそうひどいことにはなりません。
（私の自転車のように、リアセンター４００ｍｍしかない、まっすぐ走らないジャジャ馬とはわけが違いますから・・・）
むしろ、安定志向フレーム＋太めのタイヤの組み合わせで、ややもったりした動きが適度に軽快になるかもしれませんね。
ただ、23Cは確かに走りは軽くなるのですが、かなり空気圧が高くなるので乗り心地が固くなるのと、いろいろ気を使うようになるため、ゆったり乗りたいのであれば、25Cくらいで抑えておくというのもアリです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
確かに、前後別々の空気圧管理が必要となりますので、気を使うことになりますね。
とりあえず、自己責任で試してみたいと思います。

お礼日時：2008/11/12 21:31

No.1 回答者： morutiroro 回答日時： 2008/11/11 01:30

やったことはないですが、多少乗り心地が悪くなるくらいではないですかね。

普通に走るなら、問題ないでしょう。
あとチューブは、２３ｃも２８ｃも同じチューブが使えると思いましたが。
余計に準備する理由は何ですか？

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
今、手持ちの携行用予備チューブが、２７ｃ～３１ｃ（national製）のため、さらに、２３ｃ用の携行用予備チューブが必要と考えておりましたが、ネットで、１８ｃ～２８ｃ対応のチューブがあることを知り、そちらも考えようと思います。
当面の間ですが、自己責任で、前後異なる太さのタイヤを試してみようと思います。

お礼日時：2008/11/12 21:37