サーモスタット点検

最近寒くて水温的にはオーバークール気味（走行時70度前後)です。
サーモが開きっぱなしになっている可能性もあるので、点検したいのですが・・・。サーモを取り外しての点検は、タイベル交換と同じレベルの作業となるため、取り外さないで点検したいのです。簡易な点検方法を教えてください。現在、段ポールでラジエーターの半分程度を塞いで凌いでいます。ヒーターは、ちっかり機能しています。よろしくお願いします。ちなみに車種は、H4年式のZ32です。

No.1 ベストアンサー 回答者： santana-3 回答日時： 2010/01/08 19:08

もしサーモスタットが開きっぱなしなら、エンジン始動直後の冷間時でもラジエター内をＬＬＣが循環している事になるので、ラジエターキャップを開けてＬＬＣを観察すると「循環流」の流れが見えるはず。

この回答への補足

リザーバタンク側のキャップとアッパーホース側のエア抜き用ドレンを外して観察しましたが、還流しているかはよく分かりませんでした。ECU経由のデジタル水温計で70度程のところで、LLCを指で触ってみたところ、ラジエタキャップの方は、冷たい状態で、ドレン側は熱々の状態でした。LLCがまだ還流していない（サーモが開弁していない)と解釈してよろしいでしょうか？よろしくお願いします。

補足日時：2010/01/09 09:49

この回答へのお礼

なるほど！！そうですね、さっそくやってみます。ありがとうございます。

お礼日時：2010/01/09 07:54

No.3 回答者： 77regunamu 回答日時： 2010/01/09 11:02

（走行時70度前後)です。

＞この時点でサーモスタット不良なんですが、簡単な点検方法と言うことですので　まず冷えた状態からエンジンを始動して、ラジエーターのアッパーホースに五分ほど触っていて、
わずかでも暖かくなってくれば、要交換です。(わずかに開いていると思われます）

この回答へのお礼

ありがとうございます。さっそく確認してみます。

お礼日時：2010/01/09 22:32

No.2 回答者： jagaimo2 回答日時： 2010/01/09 10:36

正常なサーモスタットの簡易的な点検は冷間時にラジエターに外側からたっぷりと水をかけます。

エンジンを始動します。徐々にエンジンの水温が上がっていきます。ラジエターは冷たいまんまです。エンジンの水温が８２度から８８度になるとサーモスタットが開いていっきにラジエターに回ってきます。ラジエターが熱くなるのでラジエターから湯気が立ちあがります。
サーモスタットが大きく開きっぱなしの物は水温が５０℃位しか上がらないと思います。ラジエターキャップを外せばラジエターの中が見えるタイプであれば１番の回答者の方のやり方がいいと思います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。ローテンプサーモなので、温度は違うかもしれませんが、確認してみます！

お礼日時：2010/01/09 22:28