湯村温泉に行くのですがスタッドレスが必要でしょうか？

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質問者：kachan-86
質問日時：2010/01/13 23:12
回答数：5件

１月２３日に播但道～国道９号のルートで湯村温泉に行く予定です。
この時期ですのでタイヤチェーンは携行して行くのですが、スタッドレスタイヤは持っておらず、ノーマルタイヤのままです。
この辺りの道路状況をよく知らないもので教えていただきたいのですが、スタッドレスタイヤが必要なものなのでしょうか。

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回答 (5件)

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No.3ベストアンサー

回答者： myu_kaori
回答日時：2010/01/14 16:20

ジモピーです。

今冬はやや大雪の年となってるし２３日頃は一番寒い時なのですが、よほどの寒気が来ない限り、大体は大丈夫です。
とりあえずノーマルタイヤでかまいませんので、道路状況を見て早めのチェーン取り付けをしてください。

ちなみに、井づつや、朝野屋、ゆもとなど国道に隣接している旅館ならいいけど、三好屋、とみや、高山屋などちょっと奥まったり坂の下の旅館だとマジ怖いと思います。
国道から旅館、駐車場までの道や駐車場内が１００％除雪されてるとは限りませんので。

ちなみに今日の９号線は午前中は全面的に圧雪となりましたが、午後から気温が緩んできて、路面の雪もかなり融けました。
ただし、シャーベット状のところがいくつかあって、ノーマルで走るにはちと怖い気もします。

（＃１さんのライブカメラは井づつや近くの９号線を映してるけど、その左側の下の道なんか雪が残ってますよね。とみや、高山屋などはこういった坂道を通るです。）

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この回答へのお礼

行き先は国道に隣接している旅館ですが、細かな情報ありがとうございます。
道路状況を見て早めのチェーン取り付けを心がけようと思います。

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お礼日時：2010/01/15 00:14

No.5

回答者： myu_kaori
回答日時：2010/01/17 00:30

＃３　ジモピーです。

＞でも走行しながら対向車がチェーン装着車かどうか、どのようにして見分けたら良いのでしょう？！

簡単です。
チェーンをはめていると・・・

・明らかに他の車より遅い（時速30km以上は出さない車が多い）
・駆動側のタイヤ（ＦＦ車なら前タイヤ）を見れば、留めゴムがばっちり見える
・キャタピラのような音がする
　（普通の車をブーーーーとすれば、チェーン付けてたらバリバリバリバリ・・・）

１回見たら、もうタイヤを見ずとも音だけでわかりますよ。

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この回答へのお礼

なるほどー。全くど素人な私の問いに毎回わかりやすい回答をありがとうございます。

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お礼日時：2010/01/17 09:35

No.4

回答者： myu_kaori
回答日時：2010/01/15 08:58

＃３、ジモピーです。

道路情報の裏技を。
道の駅ハチ北を過ぎたあたりから、対向車でスキー板やボードを積んでない普通の車が何台チェーンをしているか見てください。
スキー場帰り以外でチェーンをしている車が２～３台でもあれば、この先にノーマルタイヤではヤバそうな箇所がある可能性が高いという事です。
旅館に向かうのは午後だと思うので、スキー場帰りの車が多々あると思いますが、その中でこういった事に注意して見れば、よりリアルな情報が得られると思います。

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この回答へのお礼

おぉっ。これはホントにチェーンをつける時の目安になりますね！前回に続いて参考になる貴重な情報をありがとうございます。
でも走行しながら対向車がチェーン装着車かどうか、どのようにして見分けたら良いのでしょう？！
住んでいる土地柄チェーン装着車などほとんど見ることがないもので...

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お礼日時：2010/01/16 23:35

No.2

回答者： otakodesu
回答日時：2010/01/14 16:03

出発前に気象情報と道路情報を

細かくチェックされておけば良いかと思います。

参考までに
http://www2.maruyamar9-bosai.go.jp/index.htm

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この回答へのお礼

やはり凍結注意が多く出ているようなので出発前にはよくチェックして
行こうと思います。情報ありがとうございます。

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お礼日時：2010/01/15 00:07

No.1

回答者： tenten2048
回答日時：2010/01/13 23:37

答え=必要ないです。

今年は今のところ寒くて雪の日が多いですね。
おそらく昨日今日（12日～13日）は9号線にも積雪はあると思いますが、近年の冬のシーズンの平均的な状況では寒波の来ているその日だけ路面に雪があり、普段はほぼアスファルト路面です。

自分の経験では9号線をチェーンをはいて走ったことはないです。（週末スキーヤー）

ハチ北スキー場なども9号線を離れてスキー場直下の数百メートルのみチェーン走行もしくはノーチェーンの場合がほとんどでした。
参考URLで湯村温泉の積雪が見られるはずです、参考にどうぞ。

参考URL：http://www.yumura.gr.jp/modules/yumuraonsen/inde …

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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。
冬の9号線がどうなのるか心配していたのですが
経験に基づく回答に安心しました。ありがとうございました。

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お礼日時：2010/01/14 00:59

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

おはようございます。泉質の違いについてはわかりませんが、交通面についてだけいくつかアドバイスを。

博多から城崎温泉or湯村温泉まで新幹線で来られるのでしたら、新大阪の手前の姫路から特急「はまかぜ」が城崎温泉方面に走っています。
新大阪から特急に乗り継がれるより、距離が短くなるだけ所要時間と運賃面では有利になります。

ただ姫路からの「はまかぜ」は1日に3往復しか走っておらず、姫路の時点で10:44発、13:17発、19:21発の列車しか設定されておりません。
新大阪からであれば1～2時間に1本は「北近畿」等の特急列車を利用できるというのも確かです。それでも姫路から「はまかぜ」に乗られた方が良いと思いますが。

なお姫路から城崎温泉まで「はまかぜ」で1時間50分～2時間。新大阪から城崎温泉まで「北近畿」で2時間40分程度を見込んでおいてください。

博多から姫路までは、「のぞみ」に乗って岡山で姫路に停まる「ひかり」か「こだま」に乗り換える。もしくは姫路に停まる「ひかりレールスター」に乗られると良いでしょう。
姫路には一部の「のぞみ」も停車しますが、博多を発車する多くの「のぞみ」は姫路を通過してしまいますので、こちらも時刻の確認をされた方が良いでしょう。

>>今度の7月の3連休に1泊2日で温泉旅行を計画中です。

今月の18日～20日にかけての御旅行でしょうか。もし御二人以上での御旅行であれば、西日本パスがまだ間に合います。

参考URL:http://www.jr-odekake.net/navi/nishipass/

上記の参考URLを御覧になっていただくとおわかりになると思いますが、『御二人以上が御旅行されるのであれば』3日間普通車指定席用で御一人あたり16000円で利用できます。
博多から城崎温泉まで途中の姫路まで新幹線、姫路から城崎温泉まで「はまかぜ」に乗ったとしても片道15000～16000円はかかりますから、充分元は取れます。

西日本パスの3日間用では、往復あわせて6回分まで指定席を確保できます。往復の新幹線と、姫路からもしくは新大阪からの各特急列車の指定席をお取りになることができます。

ちなみに西日本パスの発売は利用日の7日前までとなっています。18日からの御利用となると、明日の11日までにJR博多駅のみどりの窓口で購入する必要があります。

※博多地区の主な旅行代理店でも取り扱っているようですが、一部の旅行代理店には発券機が設置されておらず、取り寄せとなって時間がかかる店舗もありますので事前に電話で確認された方が良いです。
また、JR博多駅以外の各JRの駅では小倉駅を除いて取り扱っていない模様です。

>>また、その近くに湯村温泉というもの見つけましたが、それぞれの交通ルートはどのようにして行けばよろしいのでしょうか？
新幹線から便利なのはどちらの温泉街でしょうか？

城崎温泉は城崎温泉駅という駅名のままに、駅前から温泉街を形成しています。比較的交通の便は良いと思います。

一方、湯村温泉はJR線からも離れた山中にあります。城崎温泉駅よりも更に北側にある浜坂駅からバスに乗って20～30分程度所要時間がかかります。

また新大阪からの各特急列車は城崎温泉止まりで浜坂へは行きません。姫路からの「はまかぜ」も、3便のうち姫路駅を13:17に発車する列車は手前の香住止まりで浜坂まで行きません。従って姫路10:44発の「はまかぜ」しか実質利用できない事になります。(もう一便は姫路19:21発の為)

これら浜坂まで行かない列車に乗られる場合、城崎温泉や香住から浜坂まで普通列車を乗り継ぐことになりますが、必ずしも城崎温泉ないし香住から普通列車が接続しているとは限りません。

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姫路10:44発「はまかぜ」で浜坂まで概ね2時間40分程度かかります。

参考URL:http://www.town.shinonsen.hyogo.jp/page/c05aea9e7557e707df947957087aa754.html
浜坂駅から湯村温泉までのバスについては↑こちらの「★浜坂温泉線」を参考にしてください。曜日によってバスの時刻が異なるようなので御注意ください。

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Aベストアンサー

　現在入手できる情報では、11/1に京都から浜坂まで直通の臨時列車は設定されていないようです。

　京都から浜坂までですと
(1)京都から山陰本線特急、途中福知山・城崎などで乗り換え
(2)京都から大阪に出て、『はまかぜ』号で浜坂まで
(3)京都から『スーパーはくと』号で鳥取へ。そこから普通列車に乗り換え
という3パターンが考えられます。(2)・(3)の場合は姫路まで新幹線を利用することも可能です。
　(1)については最短距離となり運賃・料金も安くなりますが、城崎までの直通は行きの出発が遅く帰りの出発が早くなります。直通以外の特急では福知山で乗り換えとなります。但し福知山の乗り換えは同一ホームで階段を使わないで乗り換えられるよう考慮されています。
　(2)については3往復しかないので、行動パターンが大きく制約を受けることになってしまいます。
　(3)につきましては京都から鳥取まで1本で行けるものの、運賃・料金面では厳しくなります。

　(1)の場合は
　＜乗車券＞
○京都市内⇒浜坂(経由　山陰)　3260円
　この距離ですと、普通回数券が買えます。6人以上いる場合は検討に値します。
　＜特急券＞
○京都⇒城崎　普通車指定席2190円　普通車自由席1680円
　合計で4940円～5450円になります。
　実際のダイヤは
○京都9:35発⇒福知山10:39着(特急はしだて1号　天橋立行き)
○福知山10:46発⇒城崎11:48着(L特急北近畿3号　城崎行き)
○城崎11:51発⇒浜坂12:44着(普通　浜坂行き)
○バス　浜坂13:00発⇒湯村温泉13:22着
のようになります。
　帰りについては乗り換え1回で済むパターンもあります。
○浜坂15:07発⇒城崎16:04着(普通　豊岡行き)
○城崎16:09発⇒京都18:38着(特急きのさき10号　京都行き)

　(2)の場合は
　＜乗車券＞
○京都市内⇒浜坂(経由　東海道・福知山・山陰)　4620円
　＜特急券＞
○大阪⇒浜坂　普通車指定席2390円　普通車自由席1880円
　合計で6500円～7010円になります。
　播但線経由ですが、はまかぜ号で途中下車しない限り福知山線経由で計算します。
　実際のダイヤは
○京都8:46発⇒大阪9:14着(新快速　姫路行き)
○大阪9:33発⇒浜坂13:13着(はまかぜ1号)
○バス　浜坂駅13:37発⇒湯村温泉14:00着
　ちなみに姫路まで新快速か新幹線、姫路からはまかぜ号という選択肢もあります。
　(a)新快速を利用
　＜乗車券＞
○京都市内⇒浜坂(経由　東海道・播但・山陰)　4940円
　＜特急券＞
○姫路⇒浜坂　普通車指定席1870円　普通車自由席1360円
　合計で6300円～6810円になります。
　実際のダイヤは
○京都9:17発⇒姫路10:43着(新快速　姫路行き)
○姫路10:45発⇒浜坂13:13着(特急はまかぜ1号　浜坂行き)
　姫路での乗り換え時間は2分ですが、同じホームの反対側にはまかぜ号が待っている形となります。
　(b)新幹線を利用
　＜乗車券＞
○京都市内⇒浜坂(経由　東海道・播但・山陰)　4940円
　＜特急券＞
○京都⇒姫路　普通車指定席2920円　普通車自由席2410円
○姫路⇒浜坂(乗継割引)　普通車指定席930円　普通車自由席680円
　合計で8030円～8770円となります。
　但し新幹線の便がよくなく、途中の新大阪や新神戸で乗り換えを強いられる場面が多いです。直通で姫路に行くひかりは9:21(10:14着)となります。

　(3)の場合は
　＜乗車券＞
○京都市内⇒浜坂(経由　東海道・山陽・智頭急行・因美・山陰)　5150円
　＜特急券＞
○京都⇒鳥取　普通車指定席3120円　普通車自由席2510円
　合計で7660円～8270円となります。
　実際のダイヤは
○京都8:51発⇒鳥取11:46着(特急スーパーはくと3号　ダイヤ改正後)
○鳥取12:28発⇒浜坂13:11着(普通　豊岡行き)
○バス　浜坂駅13:37発⇒湯村温泉14:00着
のようになります。
　但しできるだけ早い時間に浜坂に入りたい場合は、この経路が有効となります。
○京都7:06発⇒鳥取10:03着(スーパーはくと1号)
○鳥取10:14発⇒浜坂10:56着(普通　豊岡行き)
○バス　浜坂駅11:05発⇒湯村温泉11:31着
　(1)の経路の場合は朝の早い時間には特急がないため、普通列車(京都発5:38で浜坂10:52着)を乗り継いでいかなければなりません。

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