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No.5ベストアンサー
- 回答日時:
その時間なら、1でいいです。
守山区なら、2も考慮に値しますが、(ただし、中津川からR363だと、道幅かなり狭い区間があるから、中津川が混んでても、絶対に恵那からR257→R363で。)その時間なら、中津川とか恵那とか、お決まりの混んでるところも混んでないと思います。ならば、R19の方が走りやすいので、R19で。
R19は、他の方もお書きのとおり、塩尻~中津川間は、前にダンプカーが来るか来ないかで運命が分かれる道ではありますが。黄色線区間が延々と続きますので。
3は、意外と駒ヶ根とか飯田で、ちょこまか信号がある印象あってアベレージスピードがR19より遅めの印象。 山の中は、まあ整備されてて走りやすい印象なのですが、この時期、香嵐渓の紅葉渋滞はどうなんでしょうか。まあその時間なら、ライトアップも終わってて大丈夫なのかも知れませんが。ともあれ、R19の方が無難でしょう。
回答ありがとうございます!
153号ルートは、ライトアップ自体は、たぶん終わってからになりそうですが、まだ渋滞が残ってるかもですよね。
No.3
- 回答日時:
全てを通ったことがあるわけではないですが、
(1)の19号を通るのが一番早いでしょうね。
19号は木曽路の間は山道が多いものの、道幅が狭くなるような区間もなく、そんなに急な山道という感じがしません。
岐阜県に入ると、都市部はバイパスになっていて、車線数も多くかなり交通量は多くなります。
でも、朝夕のラッシュ時以外は、あまり渋滞で動かなくなることもないでしょう。
ただ、春日井ICから先、名古屋市内へ向かうあたりまで来ると、さすがに交通量は増えてきますので、時間帯によっては渋滞っぽくなりますね。
中津川から363号というのは、岩村、明智を抜けて瀬戸方面へ向かうルートのことですよね。
記憶がちょっと古いのですけど、結構きびしい山道だったような・・・
瀬戸から先は、かなりの交通量は多いですね。
153号は飯田まではいい道路ですよね。
飯田から足助まではちょっとわからないですけど、地図で見る限りは結構な山道ですね。
猿投グリーンロードは混雑することはないと思いますけど、降りてから守山へ向かうとなると名古屋市内で大変かも・・・(時間によりますけど)
回答ありがとうございます!
やっぱり363号は、夜間でもあり19号も混まないはずなので、除外ですね。
猿投グリーンと153号で、守山から飯田まで走った記憶ではとても快適だったので、
トラックの多い19号か、距離の長い153号か、どっちが楽かですね。
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No.2
- 回答日時:
素直に1でよろしいのでは。
塩尻市街地で若干混みあうような気はしますが、
あとは空いているでしょう。
木曾路に入ったら遅いトラックの
ペースに巻き込まれてちょっと
いらっとくるかもしれませんが、
その辺はご愛敬ということで。
混みあう春日井あたりも、時間が時間なんで
それなりに流れていると思います。
この回答への補足
ありがとうございます!
よく恵那付近の19号で渋滞にはまるので、気になってたのですが、確かにこちらもこの時間なら大丈夫そうですね。
木曾路は、遅いトラックがいても、信号が少なければ良いのですが・・・
トラックの後ろでの、停止発進の繰り返しは疲れそうですね。
守山区民なので、春日井付近は、もし混んだら裏道に回ります。
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