チェーンテンショナーの必要性

内装8段変速の自転車にチェーンテンショナーがついているのを見ました。
チェーンのコマ数が合っていればいらないような気がしますが、あえてチェーンテンショナーをつける理由があるのでしょうか？
ないとなにか不都合でしょうか？

No.5 ベストアンサー 回答者： Postizos 回答日時： 2011/03/20 23:05

ストレートドロップアウトのエンドでもチェーンテンショナーが付いていない例は無くは無いです。

（私は実際に見ています)
前後の歯の大きさをいろいろ組み合わせてみて丁度になるように調整するわけです。
どちらかというとショップ自身が組む時のように、手持ちの部品がいろいろあって、試行錯誤に不自由が無い場合に有利な方法です。
まあ使えないギヤ比とか出てくるかもしれませんが。

激しい動きをするBMXもシングルなんで、チェーンラインがある程度合ってて、適正にチェーンテンションが掛かっていれば外れるということはないですね。

この回答へのお礼

コマ1個でもシビアなようですね。
納得しました。ありがとうございます。

お礼日時：2011/03/20 23:22

No.4 回答者： morutiroro 回答日時： 2011/03/20 17:45

＞チェーンのコマ数だけでテンションを調整するというのは間違いでしょうか？

＞チェーンテンショナーがあれば微調整がたやすくできるとは思いますが、チェーンのコマ数だけでなんとかならないものかと＞思いまして。

やってみればわかりますが、コマ数だけだと丁度いい長さにするのは不可能です。
つなげられないか、長すぎるかのどちらかになります。
ですので、テンショナーが要ります。

No.3 回答者： suiran2 回答日時： 2011/03/20 12:40

チェーンにテンションが掛かるとチェーンはかなり暴れるものです。

ですからチェーンが外れて実用に耐えないと思います。一本チェーンが無駄になると思いますが、実際にやってみたらいかがですか。

No.2 回答者： suiran2 回答日時： 2011/03/19 16:26

リアホイールをはめるエンド形状には、ビストバイクやママチャリのトラックエンド、昔のロードバイクのロードエンドはチェーンテンションを調節できます。

ですからチェーンテンショナーは必要ありません。しかしながら現在のほとんどのスポーツバイクはストレートドロップエンドでチェーンテンションの調節が出来ません。ですから必ず外装変速機かチェーンテンショナーが必要です。無いとチェーンが外れます。

この回答への補足

チェーンのコマ数だけでテンションを調整するというのは間違いでしょうか？
チェーンテンショナーがあれば微調整がたやすくできるとは思いますが、チェーンのコマ数だけでなんとかならないものかと思いまして。

補足日時：2011/03/20 10:38

No.1 回答者： mmmma 回答日時： 2011/03/19 14:19

http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/prestino/p …
これかな？

ベルトドライブ＋楕円ギアのため、テンショナーがついているそうです。