奈良県のタイヤが安い店

Qタイヤ交換はどこが安いですか

いつもお世話になっています。

タイヤ（フィット　１３００ｃｃ）にひびがはいってきましたのでタイヤ交換をしようと考えています。

家の近くには、イエローハット、オートバックス、タイヤ館が自宅の近くにあるのですが
このみっつの中で技術、価格、サービス等でお勧めのお店はどこでしょうか？

もちろん、個々の店によって技術や価格なども差があるでしょうが、一般的なご意見で
結構です。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

個人的な意見では
タイヤ館＞オートバックス（スーパー）＞イエローハットの順かな？

タイヤ館はブリジストンのタイヤに関しては、やはりプロだと思います。
価格も交渉で安く出来るんじゃ無いかな？
交換も予約すればキチンと時間通りやってくれる。ただ予約しないと待たされる。

スーパーオートバックス（近所はこれしか無い）は設備が凄いです。
10台くらいのピットがあるので、一度にたくさん出来る。
交換代も無難。ただ数こなしているけど、ベテランに当たらないと見てても不安なところがある。
ピットが...続きを読む

他の回答も見る

Q韓国（ハンコック）タイヤについて

最近タイヤが減り交換予定ですが韓国（ハンコック）タイヤをスタンドですすめられました。２０５－６５－１６　４本で３万円位です。（工賃込み）ハンコックには評判がいろいろあり（最近はダイハツ等に標準装備されている）ますが国産品を買うべきでしょうか、どなたか教えて下さい。

Aベストアンサー

車の性能のすべての部分は、タイヤによるものです。
どれほど曲がる車でも、どれほど効くブレーキでも、どれほどのハイパワーでも、タイヤが路面に伝えることが出来ないと、その車の性能は出し切れません。
タイヤを「減ったら交換する程度」の消耗品だと考えている人があまりにも多いですが、車にタイヤが付いているのではなく、タイヤの上に車が載っている、と言うのが車の形だと思って下さい。

ハンコックだけではなく、○ートバックスで売っている○ックスランブランドとか問題のあるタイヤは多いです。
最近の車で「ハンドルが取られる、振れる」などのトラブルが出た場合、タイヤのせいである事が、実際に整備してても多いんですね。

直進安定性、グリップ、ロードノイズなど、いろいろな部分で、それ以上の性能を持っているタイヤはあります。
ブリジストンが個人的には一番おススメですねー。

ハンコックも、上のグレードはいいのかも知れません。
ですが、一般的に買えるタイヤでハンコックを選ぶ人は「安い」から買っている人がほとんどでしょう。
高いタイヤを買うなら、ブリジストンやダンロップ（ダンロップも最近ビミョーにばらつきがあったりしますが）を選んだ方が間違いないですよね。

タイヤ屋さんから聞いた話です。
「ブリジストンは高いんだよ、でもね、それには理由があってね。
あの会社は社内基準が厳しいんだ。
タイヤの生産には質のばらつきは付き物で、どうしても不良品が出る。
その不良品をはじく基準が厳しいんで、どうしても生産本数の中での出荷本数に、コストのしわ寄せが出るんだよね」との事でした。
確かにブリジストンタイヤは、お客様からのカムバック率（出庫した直後に帰ってくる）が低いと感じています。
前記のタイヤ屋さんも。ブリジストンしか履かないとの事です。
私も、ブリジストンユーザーだったりします。

タイヤ代をケチると、結果的には高くつくことが多いですよ。
出来れば名の知れたメーカーのものにしましょう。
メーカーが純正タイヤにハンコックなどを使うようになったのは、単純にコストです。
ハンドリングが気になりにくい、軽トラへの採用率が高いですし。
ムーヴなどの乗用軽には、あんまり使ってないのが実情ですよ。

車の性能のすべての部分は、タイヤによるものです。
どれほど曲がる車でも、どれほど効くブレーキでも、どれほどのハイパワーでも、タイヤが路面に伝えることが出来ないと、その車の性能は出し切れません。
タイヤを「減ったら交換する程度」の消耗品だと考えている人があまりにも多いですが、車にタイヤが付いているのではなく、タイヤの上に車が載っている、と言うのが車の形だと思って下さい。

ハンコックだけではなく、○ートバックスで売っている○ックスランブランドとか問題のあるタイヤは多いです。
...続きを読む

他の回答も見る

Qエンジンオイル交換はどこがお得？

そろそろエンジンオイルが汚れてきたので、オイル交換をしようと思っているのですが、
どこでするのが料金的にもお得なのか迷っています。

近所のディーラーで聞いてみると、オイルのボトルキープが出来て、
10リットルで6300円。有効期間は1年間だそうです。工賃込み。
ちなみにオイルは一回で4リットルほど使うとのこと。
オイルは「最高級エンジンオイル」とのことです。
ですが、エンジンオイルにはグレードがありますよね？
たしかAPI規格とかいうものだったと思うのですが…。（SG、SH等）
どのグ...続きを読む

Aベストアンサー

１Ｌあたり６３０円なら安いと思います。ディーラーなら純正オイルと思われますのでメーカー推奨はクリアーしているはずです。

オイルは距離に関係なく最低半年に１回は交換が必要です。ですので最低の期間で交換しても２Ｌ余りますがそれでも安いと思います。

ちなみにオイルが安いのは、ディーラーは小分けのカンで仕入れているのでは無く２００Ｌとかで仕入れているので安くなるのです。

他の回答も見る

Qタイヤを通販で買いました。取り付けは、どこでするのが確実で、安いでしょうか？

タイトル、そのままなんですが、
タイヤは通販で買ったほうが断然お得でした。

ただ、通販なのでタイヤは送られてくるだけです。

タイヤを取り付けてくれ、バランスをとってくれ、
廃タイヤを捨ててくれるところで、一番いいところはどこでしょうか？

スタンド・カー用品ショップ・ディーラーの中の３択だと思いますが
やはりタイヤを持込だと、ディーラーが無難でしょうか？

よろしくお願いいたします。
*************************************************************
参考までに車は、エスティマ。
タイヤはレグノ。215/60R17。
スタンドで、４本、交換工賃込みで￥１１００００。

通販で、４本、送料込みで￥６７６００+（取り付け賃α）＝？？？
*************************************************************

Aベストアンサー

先日，ネットで購入したタイヤをトヨタのディーラーで交換しました。
（235/40/R17を２本，アルミホイール）
内訳は，

タイヤ入替料（持ち込み料）：2,100円
廃タイヤ処理料：735円
ホイールバランス調整：3,675円

で，6,510円でした（税込）。１本当たり工賃は3,255円ですね。

タイヤはディーラーを受取人として発送してもらいました。
交換作業自体は，ディーラーピット内で行われたのですが，作業担当者はディーラーの整備士ではなく，出入りのタイヤショップの方が来る（半ば外注）方式だったので，多少割高になったものと思います。
タイヤがバーストしてしまっての急遽交換で，まあ仕方ないかなと納得しました。

他の回答も見る

Q大阪堺近辺でタイヤの安い店を教えていただきたいのですが　よろしくお願い

大阪堺近辺でタイヤの安い店を教えていただきたいのですが　よろしくお願いします。

２年前に某○ートバックスで　お店オリジナルタイヤを購入したのですが　溝は、たっぷり残ってるのにサイドに無数のひび割れが発生しており　いつ破裂するか怖くて高速道路移動できないので…

Aベストアンサー

先の方が書かれている通り、マルゼンだと思います。堺にありますし、一度覗かれてはいかがでしょうか。
http://www.maluzen.com/global/company/shops/top.html

他の回答も見る

Q国産タイヤと格安タイヤの違い

宜しくお願いします

仕事で長距離を移動しています
距離は月に4000ＫＭ前後になります
主には高速を移動になります

車はトヨタのカローラの古いタイプです

夏用タイヤの溝が無くなってきたので、そろそろ新しいのを買おうと思いますが

オートバックスやイエローハットなどでは
国産タイヤと格安タイヤと販売しておりました

175/65/Ｒ14　4本セットでタイヤで１万～1.5万違うように思えますが

何が違うんでしょうか？？？

高速で移動が多いのですが、どちらがいいのでしょうか？

ちなみに夏用タイヤは、今年の3-11月。来年の3-6月　６月で車検が来るのでそこまで使う予定です

よろしくお願いします

Aベストアンサー

タイヤは自動車に使用される部品の中では次のような特徴があります。

生産に多量の熱や電力を使用する。
製造工程が複雑で、人件費がかかる。
製造時間を短縮すれば、品質が安定し難い
自動車メーカー、消費者からの値下げ要求が厳しい。
使用される原材料は、世界中のタイヤメーカーで同じ
技術革新がない　
一般的な使用用途では、値段の差が分かり難い

こちらのURLを見て頂ければ．いかにタイヤの生産が大変か分かると思います。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_manufacture/page02.html

人件費やエネルギーコストの高い日本でタイヤを生産するには非常に不利です。
さらに最近は円高の影響もあります。

タイヤの性能は、使用されるゴムの組成、トレッドパターンなどにより決まりますが、
トレッドパターンなどは最近のシュミレーション技術である程度予測可能になっています。
昔のようにテストドライバーが、濡れた路面や速度を変えて試験する時間が大幅に短縮されています。

ゴムの性能ですが、確かに日本のゴム技術は世界一です。
しかし、F1等のレーシングカーでもない限り、タイヤに求められる性能は極端なものではありません。
１０年、２０年前の技術でも、一般の用途なら問題ないのです。
国内のタイヤメーカーのHPをみると独自技術の説明がありますが、
そのような独自技術を使っても、性能が、制動距離が数％短縮される程度でしょう。
ようは海外製品との差別化、ブランド戦略からそのような説明をしているに過ぎません。
（補足）
１０年ほど前にミシュランがシリカを入れたグリーンタイヤを発売しましたが、これは革新的な技術でした。
これを除けば、タイヤの性能は２０年前からそれほど進歩していません

ですから、洗濯機や電子レンジ、衣料品、雑貨が国内生産からアジア製に変わって行ったように、
古い技術で生産できるもの、それ以上の技術革新が少ないもの、
人件費のかかる工業製品
価格競争の激しい商品は、今後国内で生産することは苦しいでしょう。
タイヤもその例外ではありません。

大手国産タイヤメーカーは独自技術で海外生産されたタイヤに負けないコスト削減をしているようですが、
その生産方法は極秘です。
伝え聞くところでは、性能の向上よりも生産コストの削減に焦点が当てられ、時間とエネルギーを大量に使用する従来の方法のほうが性能的には優れていると聞きます。

したがって、高級タイヤでなければ、車間距離を守った安全運転をするのなら、安いタイヤで問題ありませんよ。

タイヤは自動車に使用される部品の中では次のような特徴があります。

生産に多量の熱や電力を使用する。
製造工程が複雑で、人件費がかかる。
製造時間を短縮すれば、品質が安定し難い
自動車メーカー、消費者からの値下げ要求が厳しい。
使用される原材料は、世界中のタイヤメーカーで同じ
技術革新がない　
一般的な使用用途では、値段の差が分かり難い

こちらのURLを見て頂ければ．いかにタイヤの生産が大変か分かると思います。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_manufacture/page02.html

人...続きを読む

他の回答も見る

Q奈良県下でタイヤ持ち込み交換可能な店、格安な店

雑誌等DMなのでいろいろ調べてはいるのですが、バイクのタイヤの値段には閉口しております。
私のバイクのタイヤのサイズは120/70と180/55なのでバイク用品店で交換したとしても45000円からかかってしまいます。

そこで考えたのですがタイヤを通販で買うと非常に安いということを利用して、タイヤ持込で交換をしてもらおうということなのですが、私の近所の大型バイク用品店（大和郡山ドライバーズスタンド、RSタイチ阪奈店）では持込では交換不可となっていて困っています。

奈良県又は大阪東部、京都南部でタイヤ持込で交換してくれる店をご存知の方はお教え願えないでしょうか？お願いいたします。

Aベストアンサー

これはひとつの提案なのですが、もう少し待ってみてはどうでしょうか？

大型バイク用品店（ドライバーズスタンド、RSタイチ阪奈店）では、
クリスマス・年末・年始・年度末にバーゲンセールをやっているみたいなので、
今、買うよりも安く購入できるとおもいます。

あと、自分が通販などで購入したタイヤをつけてもらうには、
オートバイを購入したお店や車検をしてもらっているお店、
自分のよく行くお店で聞いたほうがよいとおもいます。
もしかするとお近くにあるかもしれませんし・・・

他の回答も見る

QDレンジで停止中の振動・・・他教えてください！

平成二年式・走行距離９万６千キロ・AT・FFの車についてです。Dレンジで停止中（信号など）ひどく振動します。ドッドッド・・・という感じで、エンジンの回転数もそれにあわせて上下しています。いつもこの症状が出るというわけではなく、走り始めの１０分ぐらいにおこり、その後何ともなくなることが多いです。
アイドリング時の回転数は、Pで７５０、Dで５００です。
振動の程度もまちまちです。NやPレンジでは振動は起こりません。修理屋で少しみてもらいましたが、年式と走行距離を考えると不具合は仕方がな...続きを読む

Aベストアンサー

過去に似たような症状の質問がありましたのでそちらも参照ください。

実車を見てないのであくまでも推測ですが・・・
原因として考えられるのはエンジン、ミッションのマウントの劣化ですね。
これが原因であればマウント交換で振動はなくなると思います。
一度修理屋ではなくディーラーで点検をしてもらってみてもいいと思いますよ。

それか・・・アイドリングを少し高くしたら案外すんなり直っちゃったりして(!?)

＞時速４０キロ前後で必ず、うしろへ「ククッ」と引っ張られるような違和感
＞（...続きを読む

他の回答も見る

Qグッドイヤーのタイヤの評判ってどうなんですか？

アメリカの会社ということは聞いて知っていますが、日本国内においてグッドイヤーのタイヤの評判はどうなんですか？

個人的には、安くて性能がいいんじゃないか？と思うのですが、客観的にはどうなんでしょうか？
やはり、ブリジストンとかには性能的に敵いません？

Aベストアンサー

ついにＨＯＮＤＡが　Ｆ１　で念願の　優勝　しましたね～。

ホンダの日本でのディーラー、ホンダカーズ　では、交換タイヤにグッドイヤーを取り扱っているディーラー、多いですよね。

オプションの紹介でも、スタッドレスタイヤにブリヂストンに並んでグッドイヤーも選べますね。
（http://search.honda.co.jp/search?sort=date%3AD%3AL%3Ad1&output=xml_no_dtd&ie=sjis&oe=sjis&client=default_frontend&proxystylesheet=default_frontend&site=default_collection&q=%83O%83b%83h%83C%83%84%81%5B）

日本国内ではブリヂストンがダントツトップですが、世界に目を向けますと、
ミシュランのシェアは19.4％と最大
2位はブリヂストンの18.2％
3位はグッドイヤーの16.5％
（http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%80%80%E6%97%A5%E7%B5%8C&ei=UTF-8&fr=top_v2&fl=0&x=wrt&meta=vc%3D&u=business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060529/103303/&w=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC+%E6%97%A5%E7%B5%8C&d=VHXb_mP9NNFF&icp=1&.intl=jp）野村証券金融経済研究所が作成した資料（2004年）
と、
この３社が世界のタイヤ業界のビッグスリーです。

たしかにブリヂストンは、現在のＦ１界に象徴されます通り、技術ではミシュランに次ぐ（同等）の技術を持っている会社ですが、

グッドイヤーだって決してこの２社より劣っている訳ではありません。

Ｆ１では、ＨＯＮＤＡ第１期のうちの２年間（1965・1966）はグッドイヤーでした。

Ｆ１ＨＯＮＤＡ第２期１０年間（1983～1992）全てグッドイヤーでした。

その後のＦ１ＨＯＮＤＡＭＵＧＥＮ　1993年から1998年まで（1997除く）全ての年でグッドイヤーでした。
（1999年からグッドイヤーはＦ１撤退。Ｆ１はこの年から撤退しても、グッドイヤーは1950年代からずっとアメリカのNASCARにタイヤを供給しています。）

市販車用タイヤとレース用タイヤとは全くの別物と考えるかたもいるでしょう。たしかにその通りですね。市販車用タイヤは日本で売っている全てのモデルかは知りませんが、日本製のものはＳＲＩグループ（住友ゴム工業）が製造したものですね。
よって、DUNLOP　GOODYEAR　FALKEN　は同等の品質と考えてよいと思います。

イギリスのDUNLOPの工場を1909年に日本に誘致して始まったゴム工場は1960～1963年に住友の経営になり、

1999年にグッドイヤー社とグローバル・アライアンス締結
（http://www.rubberstation.com/Grobalalliance.htm）

2003年にはオーツタイヤ（株）（FALKEN）と合併

といった歴史で日本ではきています。

ひと言で言うと、「安い」だの、「性能はベストではない？」だの言うことは、グッドイヤータイヤ（製品）に対して失礼です。

といったところでしょうか。

安売りしてはいけないものが、安売りされている。というのが現状といえます。（つまり、安ければとてもお買い得！）

たしかに、市販タイヤでブリヂストンはダントツぶっちぎった性能を持っています。

よって、自動車競技に出場でもするのでしたら、どうぞブリヂストンをとお勧めしますが、ごく普通に使う分には、わざわざ高いブリヂストンを買う必要はないともいえますよね。

私は、ブリヂストンは、スタッドレスと、ラリータイヤのPOTENZA RE480R だけは非常に信頼して好きですが、サマータイヤはブリヂストンを買う気がしませんね。あえて避けてます。

ブリヂストンは、なんだかグリップが良すぎて私の運転スタイルに合わないのです。（断っておきますが、私は走り屋ではありませんし、公道は安全を最も優先して考えています。）

グリップが良すぎて、普通の市販車では車が｛チャシー（chassis）が｝負けてしまっている感じがするのです。（「万が一の時にはコントロールが難しいな」といった感じ）

よって、ブリヂストンが良いのか、グッドイヤーが良いのか、といったお話は、個々の好き好き（好み）の問題になってくると思います。

誰かがぜったいにこっちが良いと言ったからといって、ご質問者様も気に入るかどうかは分かりません。

一つ言える事は、グッドイヤーであれブリヂストンであれ、安全性能という点では遜色はありません。

ブリヂストンが最もグリップが良いことも事実ですが、お車のＡＢＳと相性が良いかどうかは分かりませんし…、
（一昔前のＡＢＳ付き車は、なぜか異様にグリップの低いタイヤが新車装着されていますよね。）

ブリヂストンのPlayzは、主観ですがデザインがカッコ悪いですし、REGNOは高い割にすぐにツルッパゲになりますし…。　両方とも一般にはとても良い評判のタイヤですよ。もちろん実際に良いタイヤです。良い（ベストな）タイヤだからこそ多少の悪口も書けるのです。

良いタイヤです。ブリヂストンもグッドイヤーも。

ついにＨＯＮＤＡが　Ｆ１　で念願の　優勝　しましたね～。

ホンダの日本でのディーラー、ホンダカーズ　では、交換タイヤにグッドイヤーを取り扱っているディーラー、多いですよね。

オプションの紹介でも、スタッドレスタイヤにブリヂストンに並んでグッドイヤーも選べますね。
（http://search.honda.co.jp/search?sort=date%3AD%3AL%3Ad1&output=xml_no_dtd&ie=sjis&oe=sjis&client=default_frontend&proxystylesheet=default_frontend&site=default_collection&q=%83O%83b%83h%83C%83%84%81%5B）

...続きを読む

他の回答も見る

Q原付のタイヤ交換、幾らくらいが相場ですか？

原付のタイヤが減ってきました。そろそろタイヤ交換をした方がよさげですが、幾らくらい掛かるものでしょうか？

車種はホンダのTodayで、80/100-10のチューブレスです。前後同時に換えたら多少安くしてもらえる物なのでしょうか？
タイヤの種類も色々あるのかもしれませんが、スピードは出さないので普通のタイヤで良いと思っています。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

以前、前後ともタイヤ交換しました。ちなみに車種は、ライブディオZXです。
バイク屋で交換してもらったのですが、前後で１万３千円ほどかかりました。
友人でパーツショップでしてもらった人がいるのですが、そこでは８千円ほどでしてもらったようです。
店などによって、値段に差があると思うので電話してどのくらいかかるか聞いてみたほうがいいですよ。
あと、前後一緒にしても、別にしてもあまり安くはならないと思います。

他の回答も見る