［東海道線通勤快速廃止］についての検索結果(約141件中 41〜60件を表示)

なぜ　直流電化にしないのか？

…常磐線の取手以北はどんなことをしても直流化は、無理だと思ってました。ところが最近ネットで調べてみたら、いくつかの方法があることが、分かりました。一つ目は小さい変電所をたく...…

…只見線で紅葉を観に行きたいと思っています。平日10/20前後です。（今年は早めらしいので。）小出の乗り換えで1時間待てば確実に座れるでしょうか？ 1本早い上越線の連絡だと小出で2...…

…よく中央線で小淵沢にいくときにビューやまなしを使っていたのすが、最近ネットをみたら廃止されたんですね。中央線で新宿から小淵沢にいく際に、安くて早いお得な列車ってありますか...…

…京葉線の新浦安での緩急接続は、東急東横線の自由が丘や京成本線の東中山に比べると頻度が少ないように感じるのは気のせいですか？…

…出張でよく関西へ行きます。いつも感心するのは、電車が、高級（というか）上質、スタイリッシュであることです。また、とても高速で走っている感じがします。高速なのに揺れも少な...…

…在来線鉄道に関する質問です。津軽線の北線部分が廃止となるとかありますが、蟹田・中小国間は旅客列車運行区間としてちゃんと残るのでしょうか？蟹田駅以南が確実に残るのは、承知...…

…来年の春から転勤で渋谷駅で働くことになりました。そこで下記の条件が満たされる駅名を教えて下さい。関東は1回も行ったことがないので、●県の●市　●駅のように教えていただければ...…

…2012年春のダイヤ改正が発表されましたが、新幹線こそ新型車両の増強などで便利になるものの、在来線では日本海ときたぐにの廃止やローカル線での本数減など、ますます不便になっていき...…

…お盆あたりに、宮崎から東京まで青春18切符を利用して移動することになりました。経験者の方いましたら、アドバイスや注意点など教えて頂ければと思います。ご回答よろしくお願いし...…

…鉄道雑誌の新車ガイドの通勤電車の車内写真をよく見ると、関東の新型電車には連結面に窓がないタイプが多いのですが、逆に関西の新型電車には、窓があるタイプが多いです。なぜ関西の...…

…痛ましい東日本大震災がきっかけとなり「岩泉線」がＪＲ化後初の廃線となりましたが、国鉄時代からの赤字路線であったにも関わらず何故今まで廃線にならなかったのでしょうか？バス...…

…こんにちは。南の大都市・福岡には大手私鉄（西鉄）がありますが、北の大都市・札幌には大手私鉄がありません。これは札幌以外に結び先である中都市がないことが挙げられますが・・...…

…朝食付きで泊まれるスーパーホテルなどよりも設備が悪くしかも割高な寝台車(B寝台開放型はドミトリー並みのクセに寝台料金だけで6480円！)のどこが庶民的？かと言って今時成田ーサンパ...…

…私鉄の特急停車駅には、改札外に有人カウンターがありますが、すいています。 JRのみどりの窓口は、いつも混雑しています。だから、ここ２０年は行ったことはありません。いつも混...…

…以前、中央本線の普通列車に立川だったかで八王子方面に向かうために乗ったら上諏方まで寝過ごしてしまいまして、あわてて降りて折り返そうとしたときの事ですが、その時間帯だけだっ...…

…1912年（大正元年）12月28日県営鉄道として開業と、比較的古い路線でありながら、久留里線は国鉄路線となり、さらにはJR化後も非電化のままなのでしょうか？非電化のまま＝需要が無いの...…

…女性専用車両はあります。シール貼るだけだから簡単かな。座席なし車両はなぜ作らないのでしょうか。人数制限はあるかと思いますが。ドア数も増やせば、乗り降りも楽かなと思い...…

…ＪＲ東日本では現在、中央本線の特急列車（あずさ号・かいじ号）を今のＥ257系からスーパーあずさ号と同じＥ353系に置き換えを行っていますが、この置き換えが完了する来年春をめどに...…

…東海道新幹線が老朽化してる今、中央本線の新線となる幹線鉄道は必要だとおもいますがコストが高く、リニア方式で建設しなくてもノウハウが蓄積された従来の鉄道方式で建設すること...…

…国鉄が赤字にならずに民営化されていなかったらどうなっていたのでしょうか？例えば、客車普通列車が今もあちこちの路線で走っている、あちこちの路線に長距離列車が沢山あったりす...…