No.6
- 回答日時:
車のガソリンエンジンは、外気温が低いと、暖かい時期の800回転とかに
比べると、寒い時期は1,500回転などコールドスタート時に、エンジンが
早く温まるように~ みたいに燃料が濃い、リッチ状態で噴射されます。
油というエンジンオイルが気温が低いと、粘度が上がってネバネバ感が出る
のでピストンにとっても抵抗になるので、エンジンを安定させるために
自動でアイドリング回転数がアップします。
朝1番と書いてありますので、エンジンが月極駐車場内で一晩保管されて冷え切った
コールドスタートになるので、アイドルアップで回転数が高くなる。
アクセル開度が閉じていると空燃比も良くないので、エンジンかけてすぐに走り出す
とかそんな感じになるのですが、Vベルトとかエンジンの回転に連動して早く回転
するので、ベルトが劣化して鳴くとか、オルタネーターという交流発電機が回る
際にベアリング劣化とかあると音が出やすくなります。
車は中古車を買う人でも、冷えた状態でエンジンかけてコールドスタートでの異音
チェックしたりしますが、どうしてもコールドスタートで故障とか劣化での異音が
出やすいので、1度ディーラーとかでみてもらった方が良いとは思います。
車のエンジンは寒さが苦手です。 夏場とかは気温も高いですし、ボロ車でも異音は
出にくい。
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