バイクに乗らない車好き

Question

前から疑問に思っていた事なんですが
車好きの人って多いですよね。自分も好きなんですが
あんまりお金かけたくないし実用的な部分に
注目しているので道具としては好きですが趣味的な
物としては高校ぐらいの頃から興味がどんどん
無くなってきました。（現在２０代後半）

　２０過ぎた辺りからと遅咲きだったんですが
バイクに興味が出て、降りていく人も多いようですが
今だにバイクが好きで実用的なスクーターから
アメリカン、スポーツ、ネイキッドなど色々興味が
あります。

　ただずっと疑問なのですが走り屋などの
車にお金をかけてる人達はどうしてバイクに乗る人が
少ないのでしょうか？ホンダのタイプＲ系に乗る人
なんかでもバイクの方がずっと高回転まで回るし
車のようにただ座ってるだけでなく
車体を倒す事やその時の体重移動など自ら動く
バイクとの一体感や刺激など明らかに車より刺激が
強いはずなのにバイクの免許すら持ってない人が
ほとんどのようですがなぜなんでしょうか？
車両本体、維持費、社外パーツなどでもバイクの方が
かなり安いと思います。

　最近ではスーパーモタードというオフロード車に
オンロード用のタイヤを履かせてドリフト
するようなジャンルも有るのでもっと車からバイクへ
移る人もいても良いんじゃないかと思うんですが…

　バイクの免許を持っていて車のほうが好きだから
というなら好みの問題だと思うのですがバイク経験の
無い車好きが多い理由は何なのでしょうか？

makotonton · Accepted Answer

ＸＪＲ１３００に乗っています。
車にもよく乗ります。
最近はシビックのタイプＲがほしくて仕方ありません。

２輪は荷重移動のテクニックも
ブレーキ・アクセルだけではなく
体重のコントロールという要素があるので
難易度が高いと思います。
したがって
２輪を乗りこなせるドライバーの方がテクニックは
上だと思います。

ですがそれはあくまでも恵まれた人たちの話。


４輪から入って後に２輪に興味を持ったとしても
車両本体のほかに免許という大問題が
待っています。
もちろん費用は相当多額になるでしょうが
一番の問題は時間だと私は思います。
社会に出て働いている方でしたら
たまの週末をつぶし
週一くらいのペースでしか教習を受けられなかったとしたら・・・
卒業期限を超え今までかけた時間と費用が
すべて水の泡というリスクさえもあります。

私の周りにも車好きであっても
私のバイクを見て興味を持つ人は
かなり多いですが
時間の問題が原因で実際にアクションを
起こそうとする人はいません。



それに加え私の体験から見ても
車→バイクという流れが今では一般的です。

というのは、実は私は大学一年のころに
車はおろか原付の免許さえ取らずに
いきなり普通２輪を取得したタマだったりするのですが
２輪の教習生の中では免許を持っていなかったのは
私くらいでしたし
学科教習も９割５分くらいが４輪の教習生で、
大変肩身の狭い思いをしました。


バイク経験のない車好きが多い理由は
このようなところではないでしょうか。


蛇足ですが・・・・
バイクは車よりもお金がかかると思います。
需要と供給の関係です。
タイヤについてよく考えてください。
４輪は４つ２輪は２つのタイヤしかないのに
実はかかる金額がそんなに変わりありません。
サスペンションも価格を調べてみてください。
バイクのリヤサスだけで
車の４輪分のサスペンション
超えているものさえあります。

４輪人口の方がはるかに多いので
部品も安くなるというわけです。

tomydego · Answer

こんにちは

２輪ｖｓ４輪ですか～。

できれば、両方欲しいですね。お金がないですが。

僕的に改造したときに車のほうが個性が出るからでしょう。あと、初めての彼女のデートで、スポーツカーと大型バイクではやっぱり、スポーツカーやオープンカーや外車のほうが女の子に持てるからでしょう。笑

これは、僕の勝手な意見ですが、僕は車のほうがバイクよりはかっこいいと思っています。もちろん車種によりますが、かっこいいスポーツカーのほうがかっこいいバイクより単純にかっこいいと思うんです。

例えば、フェラーリ（別にGTOとかスープラでもいい）とレーサーバイクが子供の横を通過したとして、子供がかっこいい～と強い印象をいだくのはどちらでしょうか？おそらく車でしょう。

ようするに、世の中の過半数の人はかっこいい車の方が、かっこいいバイクよりもかっこいいと思ってるんです。
車で満足してるからバイクを買う必要は無し。ということになると思います。

そういう簡単で単純なことだと思います。

atoritaiti · Answer

もと、モトクロス経験者、ダートラ経験者、
現在、ONリッターバイク所有、四輪四駆好き

どちらも同じくらい面白い、お金を掛ける価値あると思う

ただ
実用性　四輪＞＞二輪
これは皆さんの言われるとおり四輪の圧勝、なんだって積める
安全性　四輪＞二輪
これも走り方によるが剥き出しな分だけ危ない
費用　四輪≧二輪
かけ方によるが微妙～「二輪の方がタイヤ比べて少ないじゃん」と言う意見もあるが少しグリップの良いタイヤはくと数千kmも持たない。
面白さ　四輪≒二輪　
どちらも面白い、私は求めているモノが違うので比べるのがどうかなと思う
世間一般の見方　四輪＞二輪
コレは間違いなく四輪有利、私が二輪に復活したときにどれだけの人に止められた事か、

総合すると四輪有利かな、今若い方は冷静でお金にシビアですから総合的に四輪を選んでいるんじゃないかな。
どちらを選べとは言えないし思わない。

以上あまり参考にならないとは思いますが　一つの意見として

k_cee · Answer

こんにちは。

オフロードバイクを数台持っていって、エンデューロ・トライアル・ラリーを楽しんでいます。車は、トランポ代わりのグランビアです。以前は、オンロードバイクで峠やサーキットを走ったリ、４輪でも峠を走ったリ、４駆でトライアルをやっていたこともあります。

今の社会的状況として、車の方がはとっつき易いのでしょうね。
私の周りの状況ですが、以前だと原付＞中型バイク＞車という流れが、今は原付＞車となっています。
実際、バイクで峠を走っている人たちは３0代以上が多いですが、車で峠走っている人たちって若いと思います。
しかも、今の４駆の車なんか誰が乗ってもある程度早いじゃ無いですか？アクセル踏んでハンドル切ればそれなりのスピードで走れるし。

結局は、人それぞれの好みなので他人がとやかく言うことじゃないでしょうが、若いバイク乗りにもっと熱くなって欲しいなぁ・・・とは思います＾＾；

ちょっと思ったのですが、質問者さんがこの様に思ったきっかけとかって有るのでしょうか？
私は、車好きの知り合いが、走るのを止めるか悩んで居るのを見るとバイクを勧めたりしています。そうすると、やはり「危ない」「遅い」とかとは言われますね。

tezkx · Answer

こんにちは。

ロードバイク、モトクロッサー、ハイエース所持者。30代。

悲しいかな「車≧バイク」という構図は昔から変わらない概念のようで（具体例をあげれば「F1＞GP」かな？）、わざわざ趣味をランクダウンする必要もないのかと…。別にモタードなんて引き合いに出さなくてもジムカーナは存在していたわけだしね。
逆に車の趣味もってたらバイク（以外の物でもいいけど）にまわす金も時間も無くなっちゃうでしょ。2足の草鞋履くのって思ってるより大変なんですよ。
あとは、メディアの煽り方かな？
前述のようにF1なんかはTVでも見られるがGPやモトクロスなんてケーブルでもなければ見られない。パリダカでも2輪部門なんて国内メディアではおまけ程度にしか扱われない。8耐だって一部バイクファンが崇めているだけで、富士ロックよりもマイナーだ。
マンガ等も今は4輪マンガばっかり。昔「バイクが流行って」いた頃は「あいララ」「バリ伝」などがその火付け役をになっていたように思う。
F1や「頭文字○」などで洗礼受けちゃった人にはバイクの存在なんてないも同じなのでは？（つまり比較にすらならん…と）
ただでさえク○みたいなビッグスクーターやスカチューンがドカドカうるさいこのご時世に「流行り」で「なんちゃって単車乗り」が増えるのはごめんですし、個人的にはあんまりこっち側に来て欲しく無いところです。

＞バイクの免許を持っていて…
モトクロスやってる人間全てがBMXやDHやってたわけじゃ無いですし、WRCに憧れるわけでも無いですよ。

つまりエンジン積んでタイヤで地上を走ると言うことのみ共通する「全く異なったカテゴリー」だって事なのでは？

kiyochandayo · Answer

こんにちは。

下のお礼も読んだ上で。
それは、趣味だけの為にバイクまで必要ない方が多いからです。

実用性・趣味の両方兼ねる事ができる車で十分なんでしょう。
また、バイク好きの方が免許をとってまで楽しみたいのは、同じようにエンジンを積んだ乗り物でも車とは性質が違うからです。

それと、バイクの方が刺激が・・と言われていますが、それを刺激と感じるのは人それぞれです。
視野とかの問題でもないと思います。

費用の面に関しても、『車+改造費』と『車＆バイク+改造費』でそのレベルにもよりますので、大差はないと思えます。

ちなみに、バイクが嫌いと言うわけではないです。

takessy · Answer

同じく遅咲きで四輪を買ってから普通二輪免許をとって軽と４００に乗ってます。

・<車両本体、維持費、社外パーツなどでもバイクの方がかなり安いと>
確かに。でもだからこそ四輪に乗る人もいるのでしょうね。

・バイクの免許は排気量による区分がありますが、四輪は免許取得すれば何ccのものだって乗れます。
・大きいのは前出ですが、四輪は実用面で二輪の比でないってことです。てか生活必需品です。特に田舎では。
でもってバイクもっていうよりは、その生活費必需品兼趣味にしたほうが効率もいいし、毎日使える。ボクは雨の日バイクに乗りませんがそういうときに、車が趣味の人は雨の日も乗れていいなぁってしょっちゅう思います。

・あと、乗り物って点で同じでもやはり両者はまったくことなるものという認識を持ったほうが良いと思います。
今乗ってるクルマに物足りなくなって候補に挙がるのはそれよりも性能のいいクルマであってバイクであることはほとんどないのではないでしょうか。

・あと、逆の立場の人はたぶん「なぜクルマに乗らずあんな不便な乗り物に乗るんだ？」と思ってるんだと思います。乗るキッカケが少ないですよね四輪より。
たとえば子供でもバイクのタンデムシートに乗ったことのある子供より助手席に乗ったことがある子供のほうか桁違いのハズです。
乗ってみればバイクに移行する人もいるんでしょうけど、その乗ってみる機会っていうのが四輪に比べて圧倒的に少ない、

しかも生活に必須というわけでもない。
親からは危ないと言われ
近所のおばちゃんから白い目で見られ、
事故したら大怪我、
夏暑く冬寒い
服装も髪型も限定され
女の子はいつも四輪希望

それでも乗るライダー達に乾杯☆わかる人だけ乗ればいいとボクは思います。

daisuke999 · Answer

はじめまして。うーん難しい質問ですね～。自分はバイク乗ってて車も好きですが・・・。

やっぱり実用性の高い車の免許を取る人が多いから必然的に最初好きじゃない人も車の魅力に惹かれてったりするんじゃないですかね？

で、バイクは取る気あっても面倒で何となく取らなくなったりとか、時間費用の問題とか・・・色々あると思いますけど。

やっぱり車よりバイクは趣味性が高いと思うんです。完璧にこいつは移動手段にすぎねーんだ～っていう考えで自動二輪免許をとる人は少ないと思います。
最初から憧れてたり、かっこいいとか、興味があるからとる、という感じではないでしょうか。
だからバイク乗り人口が少ないし限定されてくると思うんです。

車は、就職に必要だったりとかまぁ現代社会においてなくてはならないといっても過言ではないものになってますよね。

・だから最初好きじゃなくてもみんなが取る。
・そのうち魅力に惹かれる人も出てくる。
・元々のクルマ好きプラスアルファでクルマ好き人口が増える。

って感じじゃないでしょうか。それに、好きになれば好きなものにかける費用なんか頭から消えちゃいますよね。質問者さんも覚えありませんか？
二輪や四輪の高回転や走行特性うんぬんの比較なんかはやはり好みですしなんともいえませんね。
おそらくバイクに興味を持っても快適性・安全性を持った車のほうがやっぱり魅力的に見えちゃうのかもしれません。

自分はバイク好きで峠行きますが、やっぱり二輪で峠を攻めるとか事故ればしゃれにならないリスクがありますし・・・。実際先週大コケやらかして死ぬかと思いました・・・。

ASURA-RVF400R · Answer

2輪、4輪とも好きで、RVF400に乗っており、今度DC2タイプRを買う者です。

やっぱりお金がかかりますからね…
4輪免許は必要なので取られる方が多いと思いますが、2輪は趣味のレベルでしょう。
2輪免許を取るにしても、時間もお金もかかりますしね。社会人で仕事もあるのなら、
時間の捻出は尚更難しいでしょうし。

確かにバイクの方が維持費は安いですが、上記のような手間をかけてまで
車→バイクに転向される方は少ないのでは。
会社の先輩が先日、車を売ってNSR250を買いましたが、
そういう方は極々、少数派でしょう。
車なら趣味（走り）も実益（積載性や、天候に影響されない等）も兼ねられますから。

バイクと車どっちもは相当覚悟が必要でしょうし。
確かにどっちも乗れば視野は広がるかと思いますが、
覚悟と何よりお金が必要です。
都内なんかでは、駐車スペースを探すのにも苦労するでしょう。

私はバイクも車も楽しいと思います。
が、それは私の価値観であって、故に人から酔狂と思われようが、私が良いと思ったから、
どっちにも乗るのです。
別に2輪の免許も持ってて、どっちも乗ってるから偉い！
とは思ってませんし、考えを押し付けるものではないし。

だらだら書いてしまいましたが、結局は価値観、だと思いますよ。

E-mi · Answer

バイクと車の両方に乗る者です。
車ではタイプＲではありませんが、過去にＶＴＥＣの車に乗っていました。
確かにバイクの方がお手軽にスポーツを楽しめると思いますが、それは「経済的に」です。
「精神的に」はお手軽ではありません。
バイクはクラッシュした時に、より大きな衝撃を体に受けます。
命を落とす可能性も高いでしょう。
バイクで転倒した事や事故に遭ったことがあります。
当然、かなり痛い思いをしましたし、後遺症も残りました。
とてもじゃないですがバイクでモータースポーツをしようと思いません。

バイク経験の無い車好きが多い理由は、上記のこと以外にも、普通に生活していく上で自動二輪免許は不要な人が多いからだと思います。
私の周囲の人もそうですが、自動二輪の免許を持っていないのですよ。
当然、バイクも持っていないのです。

あと、車のモータースポーツですが、ご想像されているものよりずっと楽しいと思います。
説明すると長くなるので、詳細が話せず残念ですが。
ちなみにいつだったか、鈴鹿のバイクレース（５００ｃｃ？）のタイムより、ＧＴレース（～ＮＳＸ）の方のタイムの方が速かったですよ。

バイクに乗らない車好き

ＸＪＲ１３００に乗っています。

こんにちは

もと、モトクロス経験者、ダートラ経験者、

こんにちは。

こんにちは。

こんにちは。

同じく遅咲きで四輪を買ってから普通二輪免許をとって軽と４００に乗ってます。

はじめまして。

2輪、4輪とも好きで、RVF400に乗っており、今度DC2タイプRを買う者です。

バイクと車の両方に乗る者です。

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