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そのせいでカントが増やせずスピードアップできない。
新快速が減速することなどあってはならないのです。

A 回答 (2件)

こんにちは。

電車運転士をしております。

曲線での速度制限、どういう流れで設けられるかと言うと、

▪️緩和曲線の設定出来る出来ない。
▪️主曲線の曲率。

カントの設定は好きなだけ設けられる訳ではなく、その線路を走行する車両の重心と、それに基づく曲線での静止時で横転せずに済む範囲で依ります。

スラブ軌道だから、バラスト敷いてあるから等の条件は関係ありません。

また、六甲道駅での通過速度を上げたところで、時間短縮効果は数秒。
時間短縮させるのでしたら、今より数キロ通過速度を高めるより、停車駅でブレーキを詰めた方が効果ありますね。
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この回答へのお礼

途中で減速するなんて・・・

あってはならない・・・

週末新快速に乗るのに・・・

あああぁあぁああぁぁ六甲道!!!!!!!!!!

お礼日時:2022/09/01 13:20

スラブ軌道だって面倒ですがカントの調整は可能ですよ。


そうでなければ新幹線に利用されるわけがありません。

スラブ軌道のカントの調整
http://wr19.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/ByRail/?p=234
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