エンジンの載せ換えについて

ふと思ったのですが…

三菱のギャラン（FFの1800のGDI）にランエボの4G63やFTOの6A12をスワップすることはできるのでしょうか？
もちろんミッションやその他補機類は必要になりますが…
ギャランの4G93と4G63はブロックが同じようですし、FTOはギャランをベースに作られた車ですし…
（ギャランにも6気筒モデルがありますし）
またシャリオグランディスの2.4Lエンジンも載りそうな気がします。

暇な方回答お願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： kazuof23 回答日時： 2005/10/01 13:17

エンジン開発時の前提ですが、4G9系：1300～1800CC,　4G6系：1800～2400CCですのでブロックは異なります。

ランサーを例にとると標準車4G9系、エボ4G6系ですのでサブフレームを4G6系用に加工すれば物理的には乗せられます。

4G94型 1999CCエンジンなら同じ4G9系なので載せ換えしやすいと思いますがエンジン入手が難しそう。

ねらい目としては4G6系2.4Lエンジンをミッション、ドライブシャフト付でそっくりスワップが簡単と思います、但しホイール取付けボルトは5本になります。

No.2 回答者： noname#18566 回答日時： 2005/10/01 00:28

基本的に乗るはずですが、

やってくれる所を探す方が大変かと思います。
走り屋専門店などでもギャランに詳しいところなんて
さほど無いと思いますし、
やれたとしても、金額に糸目はつけないってくらいの
覚悟は必要でしょう。

昔、シルビアのNA→ターボに乗せ換え手伝ったことありますが、
ミッシヨンは、そのまま使えました。
しかし、年式、グレードの違いにより配線、補記類等は、ほぼ、総とっかえになりました。
配線の関係で、まったく関係ないエアコンも作動しなくなり
新しくカプラー製作なども必要になりしんどかったことをおぼえてます。

No.1 回答者： kleenexw 回答日時： 2005/09/30 17:50

初めまして。

ブロックが同じならば基本的には載ると思いますが、仰るとおり問題はミッション、補機類でしょうね。
他車からの流用、加工で全てまかなえれば安く済みそうですが、ワンオフパーツのオンパレードとなると、
最初からそのエンジンが載った車を買ったほうが良いかと^^;