Ｒ３２ＧＴ－Ｒのブースト圧 - その他(車) - 教えて！goo

前期型と後期型では、タービンが変更になっているので
前期0.9K後期1.0Kが安全圏というのを聞いたことがあります。
じぶんは、そのとおり0.9k常用です。
1.5ｋもかけたらタービンブローするでしょう。
こういったエンジンに負担をかけるチューンは情報を集め、慎重にしてくださいね。
あ、それと、ブースとアップ用に車両コンピューターを書き換えたものに交換したほうが良いと思います。（高回転時に安全マージンを稼ぐため）
それでは、良いＲライフを。

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純正のブーストコントローラの設定値は確か
ＢＮＲ３２が０．７５[ｋｇｆ/ｃｍ＾２]
ＢＣＮＲ３３が０．８４[ｋｇｆ/ｃｍ＾２]
ＢＮＲ３４が０．９３[ｋｇｆ/ｃｍ＾２]だったと思います。
フルノーマルでも多少オーバーシュートしますがピックアップより安定性を重視した設定らしいです。
Ｎ１じゃないセラミックタービンならブースト圧は1割増しくらいにしておいたほうが無難だと思います。

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こんにちは。まだ見ているのかな？
下記の補足ですが、タービン交換・エンジン内部を強化すればブーストは２キロ以上掛けれます。
ただ、エンジン・タービンノーマルだと１．２～１．４が限度ではないかな？ちょっとあやふやで申し訳無いけど・・・(^^ゞ
耐久性の問題や街中での取り扱いを考慮するとブーストアップ（１．２～１．４）仕様、もしくはポン付けタービン仕様がお勧めですよ。それでも４００ｐｓ以上確実に稼げますから♪

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こんにちは
えっと、ＢＮＲ３２のフルノーマル時のブーストは０．７～０．８です。
この当時のターボ車はほとんどこの数値です（スバルや三菱は意外と高めですが）。個体差や程度によりオーバーシュート、若しくはブーストがかかっていないものもあるので正確に測りたければブースト計の取付をお勧めしますよ♪

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