
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
No.4
- 回答日時:
#3ですが、転車台は、基本的に車輪が収まれば転回できるように、回転する部分に邪魔な構造物は作らないようになっています。
でないと、展望車の転回はできません。そうですよね。わかっていても19mあるD51が18mの転車台に載って転向できることがイメージできませんでした。
ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
蒸気機関車の中では最もポピュラーなD51ですが、それでも詳しいデータは手持ちの書籍でもwebでも残念ながら見つかりません。
ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
ありがとうございます。
「構造」は私も見ましたが、10~11行目にある「また、先台車からテンダーの第4軸までの長さが17mを」ですと18.3mのターンテーブルに載ることは楽勝ですが、全長より2mも短いのが納得しづらいのです。続く「前部端梁からテンダー後部端梁までが19mを」ですとターンテーブルから前後の連結器は出ていても何とかターンテーブルは回転できると思われますが、先台車(先輪中心?)~前部端梁間とテンダー第4軸車輪~後部端梁間の合計寸法が果たして2mもあるかが疑問に思われたので投稿しました。
でも考えてみれば先輪やテンダー車輪の半径ですら430mmもありますので、端梁の厚みなどを考慮すると2m差はあるような気がしてきました。
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