A 回答 (8件)
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No.7
- 回答日時:
モノによってはそういうケースもあります。
ただついてくるホイールは社外品の安いものがほとんどです。選択肢が無いことも多いです。
デザインなどに特にこだわらない、というならアリでしょう
個人的には自動車メーカーの純正ホイールにメリットを感じているので単品購入派です。
ハブ径やオフセットがピッタリ、というケースならまあ、とは思わなくも無いですが(苦笑)
スタッドレスはタイヤの絶対的性能は劣るわけですし、凍結路などでは特に車体とのバランスを要求されます。
夏タイヤなら外観や操縦特性の変化を楽しめるかもしれませんが
・・・・冬タイヤの場合はガチガチに守りを固めたい、ということで純正ホイールにこだわってます。(価格に関しては中古パーツを使うってコトで)
No.5
- 回答日時:
基本の話
インチアップして、ドレスアップするのなら、純正にスタッドレスかな。
純正は、そのまま使うのなら、セットですよね。安いホイールで充分かな。
セットで購入してると、自分で、交換できますからね。
安物の油圧ジャッキがあれば、簡単です。
タイヤだけ交換すると、シーズンが終わればまた交換ですよね。
結構、工賃かかるかな。
タイヤ屋によって、色々なサービスしてるみたいですね。
タイヤ預りで、工賃無料とかね。
どれが得かは、あなた次第ですね。
自分で交換する気があるかどうかですね。
No.4
- 回答日時:
ご質問の前提がわからないのですが,文章の表現から判断すると
A. 今,夏タイヤがホイールにとりつけてある。
B. この冬に向かって冬タイヤを買いたい。
C. ホイールは夏タイヤがとりつけられたものだけ。
ですよね? だとすると
1. タイヤ単体を購入すると,購入時に夏タイヤのホイールにとりつけてもらってバランスも取り直してもらって,車につけることになり,来年の春以降にタイヤ交換するときも(たいていの場合は)タイヤ屋さんかディーラーにお願いすることになる。手数料をとられる。
2. セットを購入すると,来年の春以降,タイヤ交換はすべて自分で自宅でできる。
となりますね。3年~5年間の交換でどっちが高くなるかを計算しないといけませんね。
No.3
- 回答日時:
安いものもありますね。
人気の無いホイールと組み合わせれば、店側も助かりますしね。
また暇な時に準備出来ますから、効率も良いですね。
逆に古かったりもしますから、値段での納得感があればOKなのかな。
No.2
- 回答日時:
そう感じる場合が多いのは確かです。
ですがセットの場合はどこまでの料金が入っているかが大事です。
単品+鉄板ホイル+取り付け料+バランス料の方が安いこともあるので、広告の内容をよく確かめて買われるとよいです。
参考まで。
No.1
- 回答日時:
ホールに組みつけてバランス取りまで済んでの販売なので 工賃が無い分屋sく感じます。
組みつけられてるアルミホールが安物ですが タイヤ単体購入よりは、ちょい割高でしょう。ホイール持っているなら タイヤだけ買って組み替えた方が良いでしょう。
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