
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
初期(20年以上前)の電動アシスト自転車は、
ペダルが重くなりました。
が、約20年前にパナソニックが重くならない事を謳った
電動アシスト自転車を発売して、各社が追従しました。
モーターなどの装備があるので、純粋な自転車よりは、
ほんのチョッピリ重たいですが、殆ど気にならない重さです。
私的には、普通の自転車として十分実用になると判断しています。
実際に、電源オフで乗ることも多いです。
No.6
- 回答日時:
因みに、ヤマハはこう説明している
ただし、普通自転車との比較ではモーターやバッテリーの分、重量が重くなります
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/answer/cn …
No.5
- 回答日時:
ペダルは重くならないが、常に二十キロもの重りを積んで走るのだから走りは重い

No.4
- 回答日時:
普通の自転車とは違うから重くなるのは当たり前。
今まで4種類のを経験して、全てそうです。ペダルから車輪の間に駆動装置がどうしても介在するのと、重量で。
因みに私の現在のは、パナソニックの16万円程の高いのですが、時に普通の自転車の良さを思い出します。それでもこのパナソニックは、バッテリー切れにはマシな方です。
>普通の自転車として走れる
普通の自転車を知らないか、オーバーに適当に言ってると、私の経験からは思います。或いはのんびりと走れば多少は気にならないか、です。
No.1
- 回答日時:
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