ハーレーダビットソンXL１２００Sスポーツスターのツインプラグについて

ハーレーダビットソンXL１２００Sの購入を考えています。９８年式から導入されたツインプラグについて教えてください。１２００Rからは採用されていないようですが、具体的にどういった効果があるのでしょうか？
私は今、個人売買で９６年式のXL１２００Sを５０万円で購入を考えています。来週現車に行くのですが、その辺についてもアドバイスお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： mattun52 回答日時： 2005/02/15 23:53

以前のスポスタ１２００Ｓツインプラグの目的は排ガスをクリーンにするためだと思います。

ガスを薄くしたいけど異常燃焼しやすくなってしまうので、それを防ぐためにのツインプラグ化でしょう。
火炎伝播が良くなる為、薄い混合気を効率よく燃焼させる為の物じゃないでしょうか？

シングルプラグと乗り比べたことはないので乗り味等の感覚については分かりません。
９９年式モデルでは高回転時の振動が凄かったです。

No.2 回答者： leman 回答日時： 2005/08/28 10:41

９８年式の１２００Ｓのツインプラグ化は当時低中速域のトルクを太くするために行われたものです。

実際その効果は絶大でシングルプラグを採用していた１２００Ｃと比べてみるとスペック上あきらかですし、たしか馬力は同時期のビックツインを上回っていたと記憶しています。