
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ゼファーは中古でしか手に入らないです。
中古は一台ずつコンディションが違います。同程度の中古であったとしても、値付けも店によって違います。中古在庫は常にあるとは限らないです。中古の見極めが出来るお友達や親戚の人がそばにいないなら、新車で買えるZ900RSの方が、失敗しません。
もしどうしてもゼファーがいいなら、複数のバイク屋を巡ってなるべく多くの中古と出会って、選択眼を養って下さい。
Z900RSをツインサスに改造するのは難しいです。サスは、ファッションパーツではなく、バイクの乗り味や性能を決める重要機能部品です。
Z900RSは、最初からモノサスとしてフレームの剛性バランスやサスの過渡特性、果てはエンジン出力特性まで吟味されているので、機械的にその辺に転がっているツインサスに交換したとしても、元の性能には及びません(元々モノサスの方が高性能だし)。フレームとスイングアームを設計・新造して、新しいバイクを一台作るつもりでコストと手間暇を投入する必要があります。フロントフォーク・タイヤも変更しないと、リアサスと合わなくなるだろうなぁ。
そんなお金と時間をかけるなら最初からゼファーの中古を買ったの方が、速くて安全。
No.2
- 回答日時:
好き好きでいいと思います。
昔、ZEPHYRに乗ってました。
とても良くできたバイクだと思います。遅いですが乗りやすく、2年乗って「飽きちゃいました」というのが正直な感想です。
乗りずらい方が実は面白いと、自分は思い、その後ハーレーに乗り換えました。
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