素朴な疑問です。関西空港について

「伊丹はうるさい！！出て行け！」
「騒音の賠償金で税金もったいない。廃止や！」
と言われ、関西空港ができました。

私の知る限り、当初南港沖に計画されていたが、
「伊丹みたいの、うるさいのイヤや！」
「もっと遠くに作ってくれ！！」

と猛反対されて、結局今の泉佐野沖に作られたと聞きました。

そして、できたら、できたで
「遠い！！」
「高い！！」
のたたかれよう・・・。

おまけに伊丹は存続。

さてアンケートです。
関西空港はいったいどこに作ったら、関西人達は納得したのでしょうか？？

No.8 回答者： ikuebi 回答日時： 2008/11/17 00:29

まず結論からいいますと、元の予定の神戸沖、ないしは南港沖、これが最大公約数的な場所ではないかと思います。

現在両空港の抱えている問題をまとめてみますと、

伊丹：都心に近くて便利だが、周辺住民たちの迷惑は計り知れず、またその住人達のために莫大な国税が費やされている。
関空：騒音問題や環境問題はしっかり考えられており住人は納得するも、都心から離れておりアクセスが不便。

で、現状は両空港とも赤字経営です。
そりゃそうですよね。中途半端なものを二つも作ったところで上手くいくはずはありません。この状態はなるべくしてなった結果だといえます。

じゃあどうすれば良かったのか。アクセスがよく、騒音もできるだけ少ない海上空港が必要でした。
そうなると、先ほどあげた神戸沖か南港沖、ということになります。
そう考えると、この状況を作っておきながらのうのうと神戸空港をオープンさせた神戸市は重罪であると言えます。

とはいえ、出来てしまったものは仕方ないので今後どうするべきかということですが、いずれも伊丹は廃止したうえで、

１、関空を廃止、神戸を拡張し、当初の予定通り神戸沖に巨大国際空港を作り上げ、新関空としてオープンさせる。
２、関空、神戸の両方を廃止し、南港沖（オリンピック誘致失敗で余った広大な埋め立て地がある）に新空港を作り直す。
３、神戸を関空会社が買収し、関空の第３滑走路扱いにする。

のいずれかということになり、現実的には３ということになりますね。
（ただし、大阪市内や神戸空港からの関空アクセス強化が大前提）

関空へのアクセスさえ強化されれば、今の場所でも納得する人は多いと思いますよ。施設規模は文句なしなんですし。

No.7 回答者： yoshi104 回答日時： 2005/10/24 23:56

>「伊丹はうるさい！！出て行け！」

>「騒音の賠償金で税金もったいない。廃止や！」
>「伊丹みたいの、うるさいのイヤや！」
<「もっと遠くに作ってくれ！！」

私の知る限りでは少数派だったような、、特にマスコミ（笑）

この挑戦的な質問では何を言っても無視されそうな予感ですが。

＞関西空港はいったいどこに作ったら、関西人達は納得したのでしょうか？？

誰でも近くにあって、騒音が無ければ嬉しいわけで、関西２０００万人が喜ぶ立地なんて有るわけ無い。

これじゃ答えにならないので、、、アンケートに答えます。

「納得してます」
「完成したのだから、前向きに有効利用を考えよう」

が私の身近の総論です。

いまだに、ごちゃごちゃ言ってるのは、批判を展開したいマスコミだけと思いますが、、

No.6 回答者： mn214 回答日時： 2005/10/23 11:03

関空の問題は場所的なことよりも伊丹の存続自体が問題ではないのでしょうか。

当初は伊丹近辺の住民による騒音問題が発端で空港移転が決まった筈であり、関空ができあがれば伊丹は廃止する予定だったと聞いています。
実際に関空が出来ることが決まると、途端に伊丹付近の住民は今度は伊丹空港存続を願って住民運動となり結局は関空は国際線、伊丹は国内線として分れて存続することになったもののようです。

来年はさらに神戸空港がスタートしますが、関空、伊丹、神戸と何故こんな近い地域に三空港が必要なのでしょうか。

関西の空港建設に大きな問題があると思います。

No.5 回答者： hiro0129 回答日時： 2005/10/23 10:13

たしかに遠いです。

大阪北部に住んでいるんで関空に行く時は１時間～１時間半かかります。
でも、国際線は完全に伊丹から関空にシフトしたので国際線利用の時は関空まで行かざるを得ないですが・・・
以前、福岡空港の近くに住んでいて朝や夕方の飛行機の多いときは５分おきくらいに離発着がありました。
でも、あんまり文句言う人は少なかったですね。
朝の飛行機が目覚まし代わりっていう人もいましたし。
伊丹のままが１番いいでしょうけど、昔から騒音問題があったので無理だったのでしょうね。

No.4 回答者： nozomi20041114 回答日時： 2005/10/23 09:56

どこに作ってもうるさいし納得しないと思いますけど。

確かに関空は遠いです。
難波から30分ほどですが、なんせ大阪の
南のはずれなので、、、とーい！！って
感じちゃいますね。
始めは南港沖に作られる予定だったんですか、、、
わたしはそっちに作ったほうがよかったかな、、、
泉佐野より近いし南港に住んでないし、、、、

No.3 回答者： maho-maho 回答日時： 2005/10/23 09:49

どこでも納得しないに1票。

「もっと遠くに作ってくれ！！」
といっている人と
「遠い！！」
といっている人は別人。
（「遠すぎるにも程があるやんか」とは言っていそう）

誰でも、家の近くに空港が出来ると騒音が嫌だなーと思い、使おうとすると家から遠すぎて嫌だなーと思う。

みんなが納得するなんてあり得ないんじゃないでしょうか？　勝手な話ですが。

No.2 回答者： R48 回答日時： 2005/10/23 09:49

関東人ですが、関空は成田に比べれば近いですよ。

ただ、はるかの特急料金は成田と大して変わりませんね。
空港がなくても我が家の上空は戦闘機の爆音がよくあります。
米軍出て行け～、ですね。

No.1 回答者： ryo3737 回答日時： 2005/10/23 09:44

空港というのは、どうしてもかなりの騒音がでます。

私も伊丹空港の近くに住んでおりますが、風向きによってはかなりご～～～っという音が聞こえてきます。
また、わずか、500メートル～1キロ移動するとしゃれにならんぐらいうるさいです。
空港を作ればかならず近辺の人たちは騒音がきになるわけで、すべての人が満足するような場所ってないのではないでしょうか。
ただ、南港沖の方が泉佐野より大阪から近いわけでそのほうが便利であったことは間違いないですね。