No.6
- 回答日時:
No.2 です。
A-16を予約されたんですね。参考URLで紹介したサイトにあるように、離陸してから右に旋回して、左手に三浦半島、真下に横浜市内が見えてきたら、厚木飛行場から江ノ島方面、小田原と箱根、下に丹沢と、早目早目に確認して行くと、伊豆半島が見えてきて、手前に(または真下に)ぐっと富士山が現れる、ということになりますね。
早目にみつけないと、すぐにエンジンや翼にかかっちゃいます。
右旋回して、左下に横浜市内や厚木飛行場が見えずに海になっちゃった場合は、反対側ですね。^^;)
ベルト着用ランプが消えたら、反対側のどこかあいてる座席か非常口の窓に移りましょう。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
羽田から松山へはルートが二つあって富士山の北側を飛ぶ場合と南側を飛ぶ場合があります。
当然、北側の場合は左A席、富士山の斜め上を飛びます。
地図がありましたら神奈川県の相模原市JR相模原駅と旧名古屋空港を結んだ線を飛びます。
南側の場合は右K席、伊豆半島から遠目を飛びます。
どちらかというと北側が多いと思います。
羽田空港を北、都心の方へ離陸して右に旋回して立て直しもう一度大きく右旋回して羽田空港の上空に戻ってくれば、富士山の北側を飛びます。
そのまま横須賀の方へ向かうと富士山の南側になります。
羽田空港を海側へ離陸して左旋回に入れば富士山の北側を飛びます。
右に旋回すると富士山の南側かも。
お薦めはボーイング777-200なので12A席。
この時間ですと富士山はガスが掛かっている場合が多いので反対側だったら諦めもつくかも知れません。
良いフライトでありますように。
参考URL:http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b7/ind …
この回答への補足
今確認したら、C-14、C-15は空いているのですが
A列は翼の上(ただし、翼の端っこではあるみたいですが・・・)16しか
空いていませんでした。
ん~、どっちが良いのでしょうか?
翼の隙間から見えるかもしれないA-16?翼はないけど窓から離れたC-14?悩みます・・・。
No.3
- 回答日時:
当日の気象状況によってはルート変更もあり得るため、富士山が右に見えるか左に見えるかは、運次第です。
私の経験では、大抵は左側に見えます。
座席番号で言うと、アルファベットの『A』側です。
羽田から離陸すると、富士山の上空にさしかかる頃、機長からアナウンスがあります。
人にもよりますが、大体の機長は「間もなく左下に富士山が見えてまいります」と言ってくれます。
左右のヤマを外した場合でも、空席が多くあればこのアナウンスで反対側に移ることも可能ですが、
シートベルト着用サインが消えたら、自分の席の反対側のトイレ近くの窓際に立ち、外をチェックするのが一番確実でしょう。
アナウンスを聞いて、席に戻って富士山を見るか、そのままそこから富士山を見るかを決める、という作戦です。
2月下旬の昼間なら、晴れればすごくきれいな富士山を見ることができるでしょう。
No.2
- 回答日時:
この季節、「左側」の窓から真下に見えるか見えないかが多いのではないでしょうか。
富士山の北側を飛行するはずです。(富士山の風上)
その場合、座席は「A」の窓側ですが、まあ、翼を避ければ、だいたい同じようなものですね。
B747の2階席だと、まず下方が見えませんが、ANAだと、B777でしょうから見える場合は見えますね。
でも、この季節は雲がかかる場合が多いので、期待しない方がよいし、客室乗務員は何のアナウンスもしませんし、どこに見えるかわからなかったりするでしょう。(操縦席は、季節風に向かって、混雑する空路で大変な状況でしょうね。)
風向きによって、富士山のどちら側を飛行するか、わかりませんので、外れたら残念、としか言えないのであしからず。
富士山の風下は乱気流が発生するから避けるのだと思います。
この方の乗ったときは(4月ですが)、結構北側に離れてますね。
http://www.asahi-net.or.jp/~EH7T-YSD/a_photo.htm
参考URL:http://www.asahi-net.or.jp/~EH7T-YSD/a_photo.htm
No.1
- 回答日時:
当日の機材しだいなのですが、ANAのサイトでお調べください。
右の窓側の座席。
767だったらアルファベットでG。
777だったらアルファベットでKが窓側です。
できれば5から15列。
なるべく前の方がいいでしょう。翼をよけてくださいね。
富士山は、直下近くになりますので、他の席からでは見づらいと思います。
参考URL:http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b7/ind …
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