2stエンジンのギアーオイル ・ タコメーターケーブルはオイルが回っている？

こんにちは。お世話になります。
4stは今まで色々乗ったのですが、2stを初めて乗ることになり、まだ詳しくないので、質問させてください。
2stのギアーオイルってどんなオイル入れるんですか？又ホームセンターに普通に売っていますか？見たところ、2stのオイルは売っていても、ギアーオイルと書かれたものは無かったので。

それともう一つ質問なのですが、タコメーターケーブルの中ってギアーオイルが回っているのですか？
なぜか、タコメーターのケーブルだけ、オイルでベタベタになるんです。ブレーキオイルが漏っているのかと思いましたが、違うみたいなのです。

車種はＲＺ５０です。
お願いします。

No.4 回答者： saru0311 回答日時： 2006/04/04 23:41

補足させていただきます。

ケーブルは実際に見てみないとわかりませんが、雨水が入ってしまったのでは？それが中のグリースと一緒に出てきてるのでは・・・

ギヤーオイルはモトクロスやエンデューロをやっているぼくには交換頻度が多いので高くつくんですよねぇ
安いオイルと言ったのは、摩擦を軽減させる添加剤が入っていないからです。
もう３０年近くレースや公道に何台も乗ってますが
そのせいでどうにかなったと　いう事は一度もありません
が、普通に使うのならかなり交換頻度が少ないので
チャンとしたギアーオイルを使った方が気分的に良いかもね
ちなみに僕はオフ車以外にも１２００にも乗ってますが、それも４輪用のオイルを使用してます

他にフォークオイルも粘土の低い４輪用の化学合成オイルを使用してます。
今年で１０年目　５万ｋｍ近いですが、一度もトラブルありません

初心者の方は、いろいろ心配でしょうが
良いバイク屋さんを見つけいろいろアドバイスをしてもらい　出来るだけ自分でメンテできるようになれば
僕のように３０年経ってもバイクを愛してられると思います
２ストならエンジンバラして組み立てるのも簡単ですよ、チョットずつ良い工具を買って挑戦してみてください

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
ケーブルは一度近くのバイク屋に見てもらおうかと思います。

４ｓｔのエンジンはバラして組めるのですが（５０ｃｃ）２ｓｔは初めてなもので・・・。ただ専用工具がいるのならイヤなんですよね～。

お礼日時：2006/04/05 12:53

No.3 回答者： tanpopotanpopo 回答日時： 2006/04/04 23:35

こんばんは。

２ｓｔは最近乗ってないな～。２ｓｔの車歴はＫＨ・ＴＬＭ・ＫＭＸ・ＫＸ・ファンティック・ＫＤＸ・・・Ｋが多い気がする・・・？

ギアーオイルですが、どれも４ストエンジンＯＩＬで十分でした。ただ、１年で交換していますが。
問題もなく、ショップでもお勧めでしたし、レースでも問題なかったです。ＮＧという人が多いけど、本当にＮＧかわかりません。

タコメーターケーブルのＯＩＬ漏れですが、シール漏れです。早くＯＩＬシールを交換してもらったほうがいいですよ。ショップでやってもらうと、いろいろ分解するから、それなりに高いと思います。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
４ｓｔオイル使うか今すごく迷っています。４ｓｔのオイルは家にあるので使うほうが又買わなくていいのでいいのですが。

シールがダメですか。分解することになるとは・・・。

お礼日時：2006/04/05 12:49

No.2 回答者： scene1yz 回答日時： 2006/04/04 21:41

こん＊＊は～！

No.1の方の回答の中でギアオイルは「安物の４サイクル用のオイルを使用しています」と記載されていましたが、本件に関してちょっと補足させて下さい。
４サイクルオイルは商品によって添加剤が入っている場合がありますので、よく判らない方は使用しないで下さい。
最悪クラッチをつないだ時に添加剤のせいですべってしまい正しくエンジンパワーを伝えることが出来なくなってしまいます。
ギアオイルは高くありませんのでRZでしたら「ヤマハギアオイル」と書かれた純正オイルを使用されることをお勧めします。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
４ｓｔオイルは使いたくないので、ヤマハのギアーオイルを使いたいと思いますが、ホームセンターとかでも普通に売っていますか？

お礼日時：2006/04/04 21:52

No.1 回答者： saru0311 回答日時： 2006/04/04 20:00

ギアオイルは各メーカーから出ています。

２ストはエンジンと関係なく、クラッチとギアだけなのでそれほど気を使わなくても良いです。
ぼくは安物の４サイクル用のオイルを使用しています。
ただし、オフをよく走る方や下の無いエンジンを乗っていて ハンクラを多用すると、オイルが変色し凄い臭いを発しますので そういう方はまめに交換した方がよいと思います。

メーターやクラッチケーブルの中にはグリスが入っています。
グリスが切れると、錆びてワイヤーが切れやすくなったり、クラッチが重くなったりします
ワイヤーにオイルを入れる工具もありますが、高い物ではないので交換した方がよいです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
４ｓｔオイルはあまり使う気になれませんね。何か、怖いです。

ケーブルなのですが、グリスが漏れているぐらいの程度じゃないんです。停止すると、ポタポタ地面にオイルが落ちるぐらいひどいんです。

お礼日時：2006/04/04 21:51