No.1ベストアンサー
- 回答日時:
可能な場合と不可能な場合があります。
ブレーキの形式がわからないとなんともいえません。古いカンチブレーキにはチドリ部分のワイア(ヨークワイア)が特殊で、タイコと呼ばれるワイアの端についている金属製のボタン状の部分の形状がいろいろあって、シマノ製のユニットリンクのタイコの形と異なる場合があります。このような場合使えません。
またシマノのユニットリンクはロープロファイル型カンチブレーキに適合するように作られているため、古い形のカンチブレーキでは引き上げる方向が異なるため、交換するとブレーキがまったく効かなくなります。
ロープロファイル型とノーマルタイプのブレーキを見分けかたは、ブレーキをフレームに取り付けるネジ部分の真横にワイアを引く部分があるものがノーマル型、上にワイアを引く部分があるのがロープロ型です。参考URLに提示したPaulのブレーキではTouring Cantiはロープロ型、NEO-RETROがノーマル型です。
ロープロ型であれば、おそらく交換可能ですが、ユニットリンクにはフレームの幅に合わせて、いくつか長さのバリエーションがありますので、詳しくは自転車屋でご確認ください。
参考URL:http://www.paulcomp.com/
この回答へのお礼
お礼日時:2006/10/15 21:52
この度はありがとうございます
URLよくよく見ましたらロープロのほうだと思いますが、おっしゃるようにタイコの形がかなり違うようですし、長さの種類がある事も知りませんでした。やはり手持ちのを使うことにします
NEO-RETROというのはすごくかっこいいですね
勉強になりましたありがとうございます
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