

No.3
- 回答日時:
当然ですけど、高級なパーツを使った車種を買うのが賢明です。
安いのに飛びつくと、ブレーキがいい加減とか、変速がうまくいかないとか、直ぐにパンクしてしまうとか、安物買いの銭失い(ダサい買い物)になります。とくにチェーンが変速機のどこかを異常に擦るような車種は避けたほうがいいです。試乗すればわかります。私は、「自転車を買う前にお店を選べ」と考えています。ロードなら、自転車スポーツ振興に力を入れている専門店を探すことから始めることを強くお薦めします。No.2
- 回答日時:
メーカーの事を書かれて傷つく方も居る筈なのでこのようなご質問は控えた方がよろしいですよ。
ダサい等の意見を気にしている様子ならばスポーツはやらない方が良いです。少なくとも格好をつける程度で行うスポーツではありません。
No.1
- 回答日時:
ダサいメーカなんてものはありません。
例えば、男ならばホリゾンタルフレームでクロモリという古典的ロード乗りからすればgiantのスローピングのきついロードなんてロードバイクじゃないと言われてしまいます。
けれども、時代の移りにともないスローピングが殆どをしめてくるとそんなもの誰も気にしないですよ。
某所では3大恥ずかしいメーカの代名詞と言われていますが、そう言うのを気にしては駄目です。
自分が気に入ったロードバイクを選んでください。
プロ志向にこだわるのならば、国産のメーカ。
例えばパナソニックやアンカーなどは避けた方が良いかも。
プロの機材としての実績が殆どありませんので。
敢えてダサイというのならば、ロードバイクと言っておきながらクィックリリースじゃないバイク。
それもコンポーネントがSORAよりも下のランクのコンポーネントを使っているもの。
そう言うのを出来るだけ避けてください。
こんな格好はやめてくれと言うのならば、ノーヘルでジーパン、i-podで音楽を聴きながら歩道を走るような危険な真似をしないようにお願いします。
少なくとも動きやすいウェアを着てヘルメットとサングラスをかけてください。
余談になりますが、来年のモデルチェンジというと来年の7月から9月ぐらいの購入ですか?
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