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ANAマイレージの特典利用者は、会員本人以外に「本人の配偶者、本人と2親等以内の方」を事前に登録することによって利用できるようになります。
この場合「続柄を証明できる書類の提出をお願いする場合があります」とありますが、例えば会員本人と「嫁いだ姉妹」や「嫁いだ姉妹の配偶者(義理兄弟)」は続柄を証明できる書類があるのでしょうか?
実際に証明できないとすると、実質は誰でも特典利用者になれると思うのですが、このことに詳しい方、また、実際に特典利用をされた方の情報を求めます。
よろしくお願いします。

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A 回答 (3件)

実務上でそれらの書類を求めることは、してないですね。


不正利用をしないようにする規則で、換金などをさせない為の
方策です。事前登録もその為ですね。JALはないですね。
(JASの方は、縛りがもっとゆるかったですけど)

親の戸籍、除籍謄本、結婚した 兄弟の戸籍 これらを
あわせると、証明できる書類になります。
なので、そんな書類はないわけではなくて、日本人の場合は
戸籍というものがあるので、必ず証明できる書類があることに
なります。
(そこまでは、しないで利用者の良心にまかせてますけど)

本人が特典航空券を取得する以外では、身分証明を
求められますから、届け出た他人をいつまでも登録して
おくことになります。

兄弟って簡単に増えませんし、配偶者も頻繁に変わらないです。
頻繁に登録しているような人がいれば、要注意となりますよね。
あまりにもひどい場合は、求めるかもしれませんけど・・・
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
確かに複数の戸籍を合わせると証明できますね。
ただ、ANAが特典利用のためにそのような煩雑な書類を用意させるとは思えないので、おっしゃるように換金などをさせないための牽制なのかのもしれませんね。

お礼日時:2007/03/07 18:51

 航空機の場合、どうしても事故など何かあった場合の対応、というのが気になるところです。


 虚偽の情報によって不正に利用している、ということが判れば契約違反、ということになりますから、最悪一切の補償などはしない、という対応も可能になります。
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この回答へのお礼

なるほど。
ただ搭乗券の名前と本人が同一であれば、
一切の補償はしないとまで強気にでるかどうか、ですね。
でもその可能性はあるかもしれませんね。

お礼日時:2007/03/07 19:00

> 会員本人と「嫁いだ姉妹」や「嫁いだ姉妹の配偶者(義理兄弟)」は続柄を証明できる書類


会員の父親(あるいは母親)の戸籍謄本を取れば、普通はこれらの情報は書いてあります。
もっとも、ANAが実際にそこまで要求するかどうかは知りません。
私は嫁いだ姉妹を特典で利用させたことはありますが、どんな書類を出したかは忘れました。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
戸籍謄本がありましたね。
が、取り寄せるのはかなりややこしそうですね。。。

お礼日時:2007/03/07 18:45

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こんにちは。
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彼女は大きい病気を乗り越えたあと、現在休業中なので、3000マイルほどしかたまっていません。

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まあ、厳密に言うとそうなってますが、
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ましてや国内線なら。
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久しぶりに飛行機(国内線)に乗ることになり、せっかくだから・・・と初めてANAマイレージに登録してみることにしました。

登録が完了して「お客様番号」が発行されましたので、さっそく旅行会社のサイトにアクセスしてその番号を入力してみました。
(楽天トラベルの、「ANA楽パック」です)

今回の旅行は、私と私の母と私の2歳の息子の3人で行きます。
息子は2歳で無料なので入力欄が表示されず、私と母の欄が表示されました。
二人とも同じ番号入力していいの??とよく分からないまま、さきほど発行された番号を二人ともの欄に入力してみました。

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 こんにちは。
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Q航空便予約の「空席待ち」でちゃんと予約できるの?

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ちなみに時期は9月の超割期間、区間は「新千歳⇔中部」です。

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Aベストアンサー

悲観的な意見のほうが多いようですので
少し景気付けを・・・。

よく超割を利用しますが
超割は比較的キャンセル率が高いように思います。
発売初日にがさっと売れてしまいますが
購入期限までねばって流す…という人は多いと思います。
実際、私も同様のことはよくしますし
逆にキャンセル待ちをした場合も今までは100%取れました。

また、ネット予約した場合、キャンセル待ち画面でなく
まったく取れなくなることもあります。
多分、そうなったらキャンセル待ち多数で可能性はない…
ということになるのではないかと、私は思っていますが
これは専門家ではないのでわかりません。
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勘で回答するなといわれても、これはもう運でしかないので
誰にも100%間違いない回答はできないかと思いますが
一応私の経験です。

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駄目ならキャンセルするしかないのですから。

悲観的な意見のほうが多いようですので
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ということに...続きを読む

Qマイルを特典航空券に交換(搭乗者は家族)

夫のマイルが貯まっていて、それを使って特典航空券を申し込みたいと思ってます。
搭乗者は妻のみです。
そこで問題なのですが、妻はパスポートの氏名変更をしていません。旧姓のままです。

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>会員と名字が異なる方のご利用にあたっては、会員との間柄を示す証明書類の提出をお願いする場合があります。
と明記してあります。
続柄がわかるものといえば「住民票」が思い浮かぶのですが、住民票を持っていけば大丈夫でしょうか?

今朝から5回予約デスクに電話してるのですが、オペレーターに繋がりません。
どうかおわかりになる方、よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

旧姓のパスポートのままでも利用できることだけは確実ですので、予約してしまった方がよいと思います。
チケットには、誰のマイルを使った航空券かの記載はないはずですので、パスポートに書かれているのと同じ姓で発券(これは違法ではありません)すれば、当日証明書類を提示してください、などと聞かれる可能性も低くなると思います。
証明書類を持参するとしたら、運転免許証に新姓と旧姓が記載されているのならそれで問題ないと思います。

国内線の例で恐縮ですが、以前、私のマイルを使って、結婚して姓が変わった妹のために特典発券したことがあります。空港ではノーチェックだったそうですよ。
あ、そういえば国際線でも、私のマイルで夫(外国人なので夫婦別姓です)の航空券を何度も発券してます。空港で書類提示を求められたことは一度もないですよ。(旅行には私も同行してるからかもしれませんが)

Q本人以外の名前の航空券は使用できる?

JALカードを持っています。
マイルを溜めたいので、弟が年末に帰省するための航空券を、私のカードで購入しようと思います。
しかしJALホームページでログインしたあと航空券購入の手続きに進むと、搭乗者1人目に私の名前が記載されていて、変更も出来ないようになっています。
航空券を私の名前で購入して、弟が使用することは可能なのでしょうか?

Aベストアンサー

 マイルはネットでも窓口でも、本人の登場分しか加算できないはずですので、弟さんがマイレージカード(番号)をお持ちでない場合には、なしの状態で予約を普通にとるしかないと思います。身分証明書などを提示する必要は基本的にはなかったと思うので、同性であればそのまま乗れてしまう可能性はありますが、昨今警戒が厳しく、どこで身分証明書の提示を要求されるかわかりませんし、おそらく規約違反となるため、弟さんにマイレージカードを作っていただいて、彼自身のポイントにしていただくしかないと思われます。

Q友人のために購入したANAの航空券、マイレージは誰につく?

この夏に結婚式を挙げるのですが、遠方にいる友人を招待する予定です。

彼女はこちらが地元なので宿泊は実家でいいというので、飛行機代についてを全額負担することにしました。それでANAで飛行機を往復押えました。搭乗者も彼女の名前にしましたが、購入したのはネットから、私のANAカードによる決済です。

そこで質問なのですが、この場合、マイルは誰に付くのでしょうか?私がANAカードで購入した時点で私についてしまっているのでしょうか?それとも、搭乗者は友人の名前なので、たとえば彼女が搭乗後に付与するという手続きを釣るべきなのでしょうか?もしくは、私のほうに、何らかの手続きをして付与するということになるのでしょうか?

他人の航空券を買うのは初めてなので、詳しい方教えていただけるとわりがたいです。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

マイレージは、誰が購入しようと、搭乗者のものです。
自動的にはつきません。
登録が必要です。

購入者には、カードのポイントがつきます。
ポイントがマイレージに換算されるようにもできますが、搭乗マイルとは別物です。

夫婦二人分を、いつも夫名義の私用の家族カードで購入しています。
いつも、マイレージはそれぞれ別。
カードのポイントは、カードの名義人である夫になります。

会社の出張で、会社が購入するものも、マイレージは搭乗者。
海外出張の多い人も、個人のマイレージです。

Qラウンジ入室拒否体験談を教えて下さい

私の趣味が「ラウンジに入ること」(いわゆる「はしご」をしています)で、特にステータスカード等持ってないので、純粋に国際線のビジネスかファースト利用時にラウンジを利用します。

しかし相互利用できるラウンジを利用したいため、

相互利用できるラウンジを予めネットで調べたり、空港により運用が異なるため事前に航空会社に問い合わせして現地で問題が起きないようにしています。

しかし今回の事前情報と食い違い旅行中トラブルが多々発生しました。
(具体的にかけないことをご容赦下さい)

<ワンワールド>
http://ja.oneworld.com/enja/ow/ffp/lounge-access#lounge-access-by-class-of-travel

TPE:サクララウンジ
JAL以外のワンワールドのビジネス(エグゼクティブ)クラス搭乗券を提示して入室しようとしたら「ステータスカードがないとビジネスでもダメ」と言われた。10分ほど時間を割かれようやく搭乗券のみで入室できることが判明。JAL本社にクレームを出すと、「不適切な対応だった」とのこと。

ICN:サクララウン
JAL以外のワンワールドのビジネス(エグゼクティブ)クラス搭乗券を提示して入室しようとしたら「ステータスカードがないとビジネスでもダメ」とやはり言われた。この際は事前にJALに確認をとって「搭乗券のみで入室可能」と書かれたJALからの証拠のメールまで見せたのに「私たちはそのような教育を受けていない」と片言の日本語で・・・。埒が明かないので放棄しました。

空港により運用が違うから事前に本社に問い合わせているのに、なぜ?って怒りを覚えました。

<スターアライアンス>
http://www.staralliance.com/ja/benefits/lounges/lounge-access-policy/
KULのSQ:SKL
ネット等での入場制限が厳しいと書かれていたので、SQに日本支社に「スターアライアンスのビジネスクラス搭乗券提示のみで入室可能か?」と聞くと、「クアラルンプール支社に聞くからまってくれ」と。数日後「弊社便以外でも利用可能です」とメール。いざいくと「使えません。あっちのラウンジです」「それはおかしい。日本支社で事前に確認してもらったのになんで?」「ラウンジ券がないと無理です」と。ラウンジにいって気づきましたが、「スターアライアンス」のマークはありませんでした。ということは自社便のみ利用可能ってことですか?現在SQに調査してもらっています。ちなみにBKKのSKLは「スターアライアンスゴールド」マークありで、搭乗券提示のみで入室できました。

KULにはTGラウンジもあるんですが、こちらは「スターアライアンスゴールドマーク」あり。
事前にTGに問い合わせたところ「スターアライアンスゴールドメンバーかファーストクラス利用の際にラウンジ券が発行されます」とのこと。空港カウンターで搭乗する航空会社に聞いても同じことを言われました。事前に確認していたので問題はありませんが、ただ「スターアライアンス・ゴールド」のマークがあるのに搭乗券提示のみで入室できないのが不思議です。以前のNRTのANAラウンジのような運用なのでしょうか。
ちなみSINのTGラウンジは「スターアライアンス・ゴールド」マークありで搭乗券提示のみで入室できました。

私事ばかりで申し訳ありません。皆さんの体験談を教えて下さい。また特殊な入場制限のあるラウンジがあれば教えて下さい。

なお「ラウンジのはしご」についてのご意見の投稿はご遠慮下さい。

私の趣味が「ラウンジに入ること」(いわゆる「はしご」をしています)で、特にステータスカード等持ってないので、純粋に国際線のビジネスかファースト利用時にラウンジを利用します。

しかし相互利用できるラウンジを利用したいため、

相互利用できるラウンジを予めネットで調べたり、空港により運用が異なるため事前に航空会社に問い合わせして現地で問題が起きないようにしています。

しかし今回の事前情報と食い違い旅行中トラブルが多々発生しました。
(具体的にかけないことをご容赦下さい)

<ワンワ...続きを読む

Aベストアンサー

5年前の仁川空港での体験です。
当時、JALエコノミクラスの搭乗券ですが、ワンワールドのエメラルドを所持しており、
さくらラウンジの向かいにある、キャセイのラウンジに入ろうとしました。
日本語が通じなかったですが、英語で『あなたはJALだから、向かいのさくらラウンジに行け』と、
5分位私は日本語で説明しましたが、あきらめてさくらラウンジに向かったところ、『OK』と言われました。
私も興奮し、誰が入ってやるかと怒りを込めて『なめんなよ!』大声で出て行きました。

QANA国際線特典航空券の空席待ち状況について

ANA国際線の特典航空券を申し込んだのですが、現在空席待ちの状況です。
(はじめて、空席待ちでの申込となります。) 
日程は10月でソウル便と香港便の二路線について、家族4人を申込みしました。ソウル便の待ち人数は、行き:27人・帰り:24人、香港便は行き:17人・帰り:29人です。(日程は同じのため先に席が確保出来た便を発券します。)

私はSFCメンバーですが、この空席待ち人数で実際のところ航空券は確保できるものでしょうか?
SFCは一般より優先されることは、同様な質問で確認しましたが、マイレージデスクに問い合わせした際、通常航空券やツアーの席に空きがあれば特典航空券への席があてがわれるのか確認すると、あくまで元々の特典航空券の 割り当て席に空きがあればご案内しますとのことでした。
いまだに同じ便の特典航空券の申込カレンダーをみても空席待ちで申込できる状態となっており、どこまで受付するつもりなのかと思うくらいです。
旅行には行くつもりのため、旅程2週間前の期限回答を待って、駄目な場合は、旅行会社のツアーを申し込むこととなります。


ゴールデンウィークや年末年始でもなく、いまだに受付できるのであれば、逆に大丈夫なのかと勝手に思ったりしています。
早く結果の回答をもらいたいのですが、発券してもらえるルール・スケジュール等、詳しい方がいらっしゃればアドバイスをお願いします。
よろしくお願いします。

ANA国際線の特典航空券を申し込んだのですが、現在空席待ちの状況です。
(はじめて、空席待ちでの申込となります。) 
日程は10月でソウル便と香港便の二路線について、家族4人を申込みしました。ソウル便の待ち人数は、行き:27人・帰り:24人、香港便は行き:17人・帰り:29人です。(日程は同じのため先に席が確保出来た便を発券します。)

私はSFCメンバーですが、この空席待ち人数で実際のところ航空券は確保できるものでしょうか?
SFCは一般より優先されることは、同様な質問で確認...続きを読む

Aベストアンサー

>私はSFCメンバーですが

これじゃ望み薄です。土日を挟む旅程だとまず無理です。
特に韓国線や香港線はオーバーブッキングするくらい有償チケット客がいるので空席は回ってこないでしょう。
おかげでプラチナの私は毎回ビジネスにアップしてくれてます。
また、1月の成人の日の3連休で香港の特典を行きが120人待ち、帰りが108人待ちで取れたことがあります。
たまたまダイヤが空席待ちしてなくてプラチナだと優先順位が1位になったのでしょうけど、恐らくヒラのSFCで空席待ちしてたのは50人以上はいたんだろうなと思います。ちなみにこの時も特典で発券したにもかかわらず往復ビジネスにアップでした。
ヒラのSFCは国内線の羽田⇔伊丹線に乗ればどれだけの人数がいるのかわかります。目視での確認ですが搭乗者の実に8割です。ラウンジもヒラのSFCで満員です。プラチナ以上だと必ず搭乗の際に「いつもご利用ありがとうございます」と言い換えるので係員がよく噛むのでいつもニンマリしてます。

>いまだに受付できるのであれば、逆に大丈夫なのかと勝手に思ったりしています。

1名なら奇跡的にとれるかもしれませんが、ヒラのSFCでしかも4名分取ろうなんて何と世間知らずなんだと笑われますよ。
ちなみに日程を教えてくれれば私が後から予約を入れて空席待ち順位をブッチぎって行きたくもないけど代わりに行ってあげてもいいんですが、4人分の特典を申し込めるマイルがあるならEクーポンに交換して有償チケットで発券した方が確実です。
ANAは特典でもサーチャージがかかるので、北米やヨーロッパなんかだとよっぽどEクーポンに交換した方がマイルも加算されるしお得です。ただ韓国、中国、香港あたりはサーチャージも安いし有償チケットは割高感がありますけどね。

>私はSFCメンバーですが

これじゃ望み薄です。土日を挟む旅程だとまず無理です。
特に韓国線や香港線はオーバーブッキングするくらい有償チケット客がいるので空席は回ってこないでしょう。
おかげでプラチナの私は毎回ビジネスにアップしてくれてます。
また、1月の成人の日の3連休で香港の特典を行きが120人待ち、帰りが108人待ちで取れたことがあります。
たまたまダイヤが空席待ちしてなくてプラチナだと優先順位が1位になったのでしょうけど、恐らくヒラのSFCで空席待ちしてたのは50人以上は...続きを読む


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