原付が正規品でないと言われ買取を拒否されました

Question

アドバイスよろしくお願いします。
3年ほど前、中古でズーマーを買ったのですが、そろそろこのバイクを売ろうと考えています。そこで、某買取専門店に査定をお願いしたのですが、これは車体が正規品でないからうちでは買取できないと言われました。
それならば、このバイクを買ったところに売るのが一番だろうと思ったのですが、そのバイク屋は潰れていました。

こういった場合、どうすればいいと思いますか？ほかのバイク屋でも買取を拒否されるんでしょうか？また正直に正規品でないと申告すべきでしょうか？　ちなみにですが、このズーマーは12000kmほど走っていて大きな傷はありません。3万で買ってくれるなら売っていいと考えています。

ちなみについでに正規品でないと判断された理由について詳しく・・
本来のメーカーの正規打刻は機械処理にて均一に打刻されており、今回のようにフレーム全体をやすりで削ったあと、車体番号がずれて刻印されるようなことはありえません。
とのことでした。

どうかアドバイスよろしくお願いします。

noname#45918 · Accepted Answer

職権打刻の場合は、車体番号は　「品－３」といった番号になります。
打刻した陸運局の頭文字と番号です。
ノーマルと同じような「ABC－１２３４５６７」といった番号は職権打刻ではありません。
また、新規フレームに打刻することはあっても、今の番号を削って打刻することはありません。

原付の場合は車両価格が安いので、事故などでフレームが曲がった場合でも新品フレームに交換しようとすると、フレーム代と交換工賃で同程度以上の程度の中古車が買えてしまいます。
フレーム以外のパーツの値段を考えたら、新車が買えます。
したがって、交換する人はまずいません。

偽造と見て間違いないと思います。

そんな店だから潰れたんじゃない？

noname#45918 · Answer

質問に回答していませんでした。

どこの店にもって行っても同じだと思います。
個人売買で素人をだまくらかして売ったら、あとで盗品を売りつけられたと問題になるでしょう。
その店のように夜逃げするしかありません。
正直に申告しても、盗難車の疑いがある車両など誰も買わないでしょう。

そのまま廃車するしかないでしょうね。

Jeykhawk · Answer

>>本来のメーカーの正規打刻は機械処理にて均一に打刻されており、今回のようにフレーム全体をやすりで削ったあと、車体番号がずれて刻印されるようなことはありえません。

おそらく「職権打刻」されたものだと思われます。
職権打刻とは、何らかの理由で正規の車体番号が視認できなくなった場合に、陸運局などで新たに車体番号を打刻してもらうものです。
（国産車の場合です。外車の場合、正規車体番号と別に職権打刻する場合もあります）

ただ、日常使用において正規の車体番号が削られるということはありえず、たいがい車体番号が削られたもの＝盗難車、または盗難被害の経験のある車体、という疑いが非常に強く、中古車市場では嫌われる傾向にあります。

wsws · Answer

客は外観を見ますが商売人は警察沙汰になりたくないので一番先にフレーム番号を見ます。
買い取り業者は「正規品では無い」と言いましたが「盗難・・・」は言及しましたか。
心配なら警察や役場他に相談してはどうでしょう。

個人に売ればそういうことは気にしない人もいますのでオークションなどでその旨を記載して売りましょう。
\3万なら買い手は居ると思います。

sayapama · Answer

盗難車を売りつけられたようですね。
そんな商売をしているから販売したお店は潰れたのでしょう。

内容からすれば、それなりにシッカリした買取店では拒否されるでしょう。

ご友人間で売買するしか方法は無いと思いますが・・・・
走行中に職務質問された時に厄介ですよね。
車体番号偽造はチェックされますよ。

原付が正規品でないと言われ買取を拒否されました

職権打刻の場合は、車体番号は 「品－３」といった番号になります。

質問に回答していませんでした。

>>本来のメーカーの正規打刻は機械処理にて均一に打刻されており、今回のようにフレーム全体をやすりで削ったあと、車体番号がずれて刻印されるようなことはありえません。

客は外観を見ますが商売人は警察沙汰になりたくないので一番先にフレーム番号を見ます。

盗難車を売りつけられたようですね。

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職権打刻の場合は、車体番号は　「品－３」といった番号になります。